Grande

Czy można gdzieś dostać uchwyt aby zamocować na rower latarkę Mactronic Black Eye? Na tył ląduję Walle 1... a skoro już mam BE to może uda mi się go jakoś zamocować.

Dzięki za info... jutro sprawdzę bo mam dwa "po drodze". A gdyby je wymiotło to które z tych lepsze?

Panie... Panowie, krótka piłka: https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/zestawy-lampek/p,zestaw-lamp-hl-el135n-tl-ld135r-czarny-cateye,118976.html czy https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/zestawy-lampek/p,zestaw-lampek-lumi-set-ii-czarno-bialy-kross,435573.html Ewentualnie coś w podobnym budżecie do ewentualnego wieczornego latania głównie po mieście...

Roterio, chyba wiem gdzie oglądałeś tego Rometa... sam się do niego przymierzałem ale rozmiar za mały. Poniżej masz pełną specyfikację: Rama: 21”, aluminium X6 lite Widelec: Spinner 300 Air Lock Out 29er Napęd Przerzutka przednia: Shimano Deore M 616 Przerzutka tylna: Shimano Deore RD M 610 Mechanizm korbowy: Shimano Deore M 615 38/24 zęby 175mm Kaseta: Shimano Deore 11-36 zębów 10 biegów Pedały: VP-467 Koła Piasta: przednia Chosen L 9mm Piasta tylna: Shimano Deore 618E 12x142mm Obręcze: Alexrims Volar 2.1 Opony: Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 Kontrola Manetki: Shimano Deore M 610 20 biegów Hamulec przedni: Shimano BL M 396 160mm Hamulec tylny: Shimano BL M 396 160mm Kierownica: Romet Expert Bar 720mm Mostek: Romet 90mm 31,8mm Siodełko: Romet Wspornik siodełka: Romet Semi 31,6mm 400mm

@Krzysiek31 - może i na wadze nie karzą stawać ale wolę uniknąć sytuacji, że rama się pode mną złoży bo była liczona na mniejszą wagę. Wiem, że Cube trochę nisko ma ten limit dlatego bliżej mi do Unibike, który ma 140kg na zestaw albo Meridy. Kiedyś trafiłem na stronę zza wielkiej kałuży i tam było zestawienie o max masie rowerzysty/zestawu... Spec 136 kg DMC ale Cannodale ma limit 136kg na samego rowerzystę.

O enigmatycznej geometrii unibike-a czytałem... a jedyne (w miarę aktualne bo sprzed roku) na co trafiłem to to: http://www.team29er.pl/t29er/rowery/1505-29ery-unibike-2015-cicha-nuta-wieoci a zestawiając to z tym co napisał Rulez w jednym z tamtych tematów wychodzi, że to nie jest to aż taki kosmos. A do P. Grzesia i do axis-rowery zadzwonię, co by zapytać czy nie mają jakieś okazji.

Wiem, że absurd i pewnie limit dali mocno na wyrost... ale dali i co robić. Acid zdecydowanie najlepiej doposażony z tego co mi się wydaje i jak na razie on (mimo trochę ponad budżet) wraz z Big Nine 500 jest w czołówce. A co sądzisz o Flite, oczywiście pomijając kwestię XCR?

Wiem, że wymienione modele są dość "zróżnicowane" ale nie skreślam od razu żadnego z nich, nawet tych z XCR-em. W poprzednim rowerze miałem podstawowego XCM i jakoś dawał radę. Specyfikacja Acida jest najlepsza ale jest to też najdroższy, dlatego zależy mi na ocenie cena/jakość... szczególnie, że i tak z biegiem czasu biorę pod uwagę zmiany. Co do geometrii to różnica wynosi około 2cm... a to raczej niewiele.

phoe: doskonale zdaję sobie z tego sprawę, że nie uda mi się kupić gotowca takiego pode mnie... jednak obawiam się, że jak zacznę składać to budżet będzie na tyle duży (po części przez to co napisał pim), że skończy się tym iż sezon zacznie lecieć a ja będę w głębokiej, czarne.... u know what i mean. Druga sprawa to to, że mimo dużego gabarytu będę używał go mocno rekreacyjnie... więc "gotowiec" powinien dać sobie radę a w razie czego mogę w trakcie lub po sezonie przymierzyć się do wymiany czy to kół, amora czy cokolwiek będzie konieczne. Reasumując mam ostatnie pytanie: Który z poniższych gotowców rowerów będzie dobrym wyborem i da najlepszą relację cena/jakoś + możliwość w miarę bezbolesnej modernizacji? BIG.NINE 300 - 2750 zł Flite 2015 - 3015 zł Attention SL - 3221 zł BIG.NINE 500 - 3250 zł Acid - 3690 zł

Czyli wychodzi na to, że te wszystkie obostrzenia to raczej są mocno na wyrost, żeby nie szarpać się z reklamacjami... tylko czy ze wszystkimi. Składanie roweru sobie raczej odpuszczę bo obawiam się, że koszty mocno mnie przerosną.

Właśnie otrzymałem propozycję na dwa tegoroczne modele: http://www.rowerymerida.pl/produkt1014/bignine-500-rower-merida.html - 3250zł http://www.rowerymerida.pl/produkt1016/bignine-300-rower-merida.html - 2750zł Cały czas mnie jednak nurtują te ograniczenia co do wagi rowerzysty... przejmować się tym przy mojej wadze?

Marcin... szacun i wielkie dzięki za pomoc. Chwilę pogrzebałem, posumowałem i po lekkich zmianach na sucho wyszło mi 4030zł za same części... "ciut" powyżej budżetu. Kolejnym ale będą koszty wysyłki a to pewnie szarpnie parę stów. Rozumiem, że nie ma większych przeciwwskazań aby zamiast SLX (poniżej konfiguracja) w zdecydować się na Deore? Co do ramy to bólem Cuba jest ograniczenie max DMC i (chyba) brak większych osiek/taperowanej główki ramy. Co do wielkości ramy to udało mi się dosiąść Speca Rockhopper Comp i 23" to zdecydowanie rozmiar dla mnie.

Godz wcześniej przymierzałam się do Speca ale przy 21" był za mały (brakło rury podsiodłowej) dlatego sam sceptycznie podszedłem ale po ustawieniu nie było tak źle... wiadomo, że to tylko runda wkoło placu ale mimo wszystko nie było tragedii. Rozważam, pytam... ale chyba raczej wybór padnie na Flite tylko nie mam gdzie się przymierzyć do 23" ramy. :/

Wiem, że można trafić okazję ze starszych roczników ale to może się sprawdzać przy rozmiarach bardziej popularnych, XXL/23" są tak mało chodliwe, że nawet z obecnego asortymentu sklepy nie chętnie biorą je na stan bo mogą się ugotować. Po małej objazdówce po "wiosce i okolicach" pojawił się jeszcze jeden model za 3300zł. Fakt, że w rozmiarze 21" ale jakoś dałem radę. Oto on: http://www.romet.pl/Rower,MUSTANG_Rline_29_10,10,668,672,14066,2015.html jest po małym kastrowaniu "bo nie było chętnego" i oto jego specyfikacja: Rama: 21”, aluminium X6 lite Widelec: Spinner 300 Air Lock Out 29er Napęd Przerzutka przednia: Shimano Deore M 616 Przerzutka tylna: Shimano Deore RD M 610 Mechanizm korbowy: Shimano Deore M 615 38/24 zęby 175mm Kaseta: Shimano Deore 11-36 zębów 10 biegów Pedały: VP-467 Koła Piasta: przednia Chosen L 9mm Piasta tylna: Shimano Deore 618E 12x142mm Obręcze: Alexrims Volar 2.1 Opony: Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 Kontrola Manetki: Shimano Deore M 610 20 biegów Hamulec przedni: Shimano BL M 396 160mm Hamulec tylny: Shimano BL M 396 160mm Kierownica: Romet Expert Bar 720mm Mostek: Romet 90mm 31,8mm Siodełko: Romet Wspornik siodełka: Romet Semi 31,6mm 400mm

Brałem pod uwagę złożenie ale domyślam się jak to się skończy... budżet +50% i wku...w. Pozostanę jednak przy zakupie "gotowca"

W temacie cisza... a mi zabito ćwieka bo mam do kupienia Unibike Flite za 2850 i powyższego Fuji Nevada 1.1 za 3400... czy jest sens dopłacać aż 600zł?

Tak jak napisałem w pierwszym poście, wzrost to 201cm, długość wewnętrzna (od "kulek" do gleby) 95cm mierzone w minimalnym rozkroku. Nie wiem jakie inne wymiary mogą nyć pomocne. Ps.: Dziś odstałem odpowiedź co do dostępności Fuji, modelu 2015 już nie mają w tym rozmiarze. Mają tegoroczny ale nie zgadza mi się specyfikacja na stronie wygląda to ta: Nevada 1.1 a ja dostałem poniższą propozycję: FUJI NEVADA 29 1.1 23" MAIN FRAME Fuji A2-SL custom-butted alloy w/ PowerCurve down tube, oversized seat tube REAR TRIANGLE Fuji A1-SL alloy w/ S-bend chainstays, post disc mount, cold-forged dropout and replaceable hanger FORK Rock Shox 30 Silver TK 29, Alloy Steerer, 100mm travel CRANKSET Shimano XT, 10-Speed, Hollowtech II, 40/30/22T BOTTOM BRACKET Shimano Deore Threaded External Bearings PEDALS Wellgo Alloy Platform FRONT DERAILLEUR Shimano Deore, 34.9mm REAR DERAILLEUR Shimano XT Shadow, 10-speed SHIFTERS Shimano Deore, 10-speed CASSETTE Shimano Deore, 11-36T, 10-speed CHAIN KMC X10, 10-speed WHEELSET Vera Terra DPD22 rims 32h, Formula CL-92 front / CL-52 rear disc hubs, 14g black spokes TIRES Schwalbe Smart Sam, 29undquot; x 2.1undquot;, 30 tpi BRAKE SET Shimano M355, 160mm rotors BRAKE LEVERS Shimano M355 Hydraulic HEADSET FSA 1 1/8undquot; semi-integrated, caged bearings HANDLEBAR Oval Concepts, 6061 alloy, flat, 31.8mm, 9° sweep, 710mm wide STEM Oval Concepts 313, alloy, 31.8mm, 7° rise TAPE/GRIPS Oval Concepts 600, single-density Kraton SADDLE Oval Concepts 200 Mens w/ steel rails SEAT POST Oval Concepts 300, 6061 alloy, 31.6mm, double-bolt micro-adjust

Nie proszę nikogo aby przeglądał za mnie oferty tylko o pomoc ponieważ na 100% macie większą wiedzę ode mnie... ale w pewnym momencie zaczyna robić się kocioł. Jedni mówią "rama", drudzy "widelec", "piasty", "rura podsiodłowa", "obręcze"... pewnie to wszystko ma sens ale jak zebrać to do kupy to niestety sprzęt spełniający wszystkie te warunki jest w pytę za drogi. Nie stać mnie na wyskoczenie z 5k zł na rower, który będzie użytkowany w 100% amatorsko, dlatego podałem max budżet i w jego granicach wolałbym pozostać. Podałem swoje typy, początkowo zupełnie nie trafione, przyznaję... ale późniejsze propozycje przeszły bez echa. Obecnie biorę pod uwagę: 1. Flite 29 2015 - (3014zł) (niestety Experta nie robią w 23") 2. Grand Canyon AL 29 4.9 - (3449zł) 3. http://rower.com.pl/fuji-nevada-29-1-3-547231 - (3319zł) - tylko ten kolor 4. http://rower.com.pl/fuji-nevada-29-1-1-29-496852?cPath=6_699_841_1066& (33 - (3529zł) 5. ROCKHOPPER COMP 29 - (3599zł) Posłałem też zapytanie w temacie RADON ZR Team 29 7.0 lecz na razie bez odpowiedzi. Ps.: Nasuwa mi się tylko pytanie... jakim cudem przejeździłem kilka sezonów na rowerze wyposażonym w zwykłego XCM-V2, zwykłe ośki 9mm, bez super wypasu i to ważąc na początku prawie 130kg. Niczego nie urwałem, nie skatowałem i gdyby mi go nie zajumali to pewnie jeszcze bym na nim latał.

Tylko, że to trochę to około 1500 zł a to raczej zdecydowanie za dużo jak na mój budżet.

Panowie.... wszystko ładnie, pięknie, całkiem fajne bike-i ale wszystkie 3 propozycje są poza zasięgiem cenowym a Kross dodatkowo ma dopuszczaną masę rowerzysty 100kg. :/

Właśnie pogrzebałem po necie i wg tego co pisze Unibike to max waga rowerzysty wynosi u nich 140kg. Dlatego do puli potencjalnych kandydatów dorzuciłem: http://unibike.pl/flite29.php http://unibike.pl/evo29.php

Obiło mi się o ucho, że dla heavy weight przyda się grubsza ośka... zastanawiam się czy to konieczność, stary Spec dawał sobie radę na zwykłych przez ładne kilka lat a ważyłem pod 130kg gdy wracałem na siodełko. Spróbuję... może uda mi się coś urwać. Ok... pytanie tylko czy w tym budżecie uda mi się złapać coś sensownego pod względem wyposażenia. A ten używany Trek, no jakoś nie uśmiecha mi się wkładać na dzień dobry w niego 2x tyle co jest wart... a poza tym nie w moich kolorach.

Dzięki za info... jakoś umknęła mi ta aukcja a sprzęt wydaje się całkiem ok. A co do tych Cubów jakieś opinie?

Witajcie, Ze względu na to, że w zeszłym roku przymusowo rozstałem się ze swoim Specem rama 24" i koła 26" [R.I.P.] szukam nowego bicykla. Ze względu na wzrost i styl jazdy wybór padł na 29'... wstępnie wybrałem Cuba (Analog lub Aim) bo mieści się w budżecie (do 3,5k) oraz dostępne są ramy 23". Dobry wybór czy szukać czegoś innego (mocniejszego)? Info: Waga: 120kg max Wzrost: 201cm "Prześwit": 95cm Styl jazdy: 50% asfalt, 50% (las, szutry, korzenie, trochę piachu) bez szaleństw, skoków, gór i maratonów. Z góry dzięki za pomoc.

Jeśłi rower jest za kilka worków złota to warto zainwestować w jedno i drugie a lokalizator można jakoś skamuflować (przynajmniej teoretycznie).