adamos
-
Liczba zawartości
6 895 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
107
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez adamos
-
A to ponoć ja mam tutaj "tendencje do łowieckich klimatów" Tak podejrzewałem, że istnieją jakieś bezbarwne, utwardzające lakiery (taki łuk "pracuje" chyba jeszcze bardziej niż rama rowerowa), które w wystarczającym stopniu mogły by zabezpieczyć taką hydro-kalkomanię -
Ja nie wiem, nie znam się na tym. Trzeba by zapytać tych kolesiów, co to Ivan z nimi na Bespoke'u gadał. Natomiast czytałem kiedyś artykuł o tych lakierach w nanotechnologii, co to nimi droższe fury teraz lakierują i niby takie mocne są. ________________________________________ A grubolowe Squatche dwa razy już były wrzucane. Jeden w wersji Krzyśkowej, a drugi nawet w wersji Camo , tylko obrazki dziwnie wyginęli. Ja to mam pamięć. 1. http://www.forumrowerowe.org/topic/130279-rowery-nietypowe-faty-roznokolowce-29-mx-single-bezprzerzutkowce-bikepackingrafting-itp/?p=1381452 2. http://www.forumrowerowe.org/topic/130279-rowery-nietypowe-faty-roznokolowce-29-mx-single-bezprzerzutkowce-bikepackingrafting-itp/?p=1427997
-
Jak to jest zrobione to ja wiem, już chyba nie raz tutaj poruszaliśmy tą technikę. Dziwi mnie natomiast brak trwałości takiego pokrycia, w dobie zayebistości dzisiejszych lakierów odpornych na zarysowania (reflow i inne bajery). Bo ta kalkomania chyba jeszcze jakimś bezbarwnym jest potraktowana (?). Hmmm... Albo ta kalkomania nie jest w stanie znieść "wytrzymalszych" lakierów, albo nie można nimi malować rowerów...
-
No i w tym cały bajer! Mijasz - mówisz: "ale sraka", zatrzymujesz się na chwilę, patrzysz i wyskakujesz z butów. Rowery podziwia się z bliska, a nie z daleka. woodland jest zbyt oczywisty, reszta - no comments
-
Powiem krótko, jak Kora Jackowska: "Kocham, kocham, kocham..." to malowanie!!! I jeszcze pomarańcz dali, perfecto!!!
-
Nie ma sensu komentować wad/zalet(?) tego roweru, bo to jak strzelanie selfie przez Panią Agatę Młynarską. Chodzi tylko o krótki komentarz do tego, co możemy znaleźć na naszym rynku i jak to się ma do stanu portfela przeciętnego Kowalskiego, który może chciałby sobie namiastką przełajki popróbować, ale nie może, bo w tej cenie to nawet trudno o sensowną używkę.
-
Kolejny Walmartowiec z nieprzyswajalną dla naszego rynku ceną - niecałych 400$. Tym razem jest to stalowa przełajka z tarczowymi hamulcami. http://www.walmart.com/ip/Takara-Genkai-22.5-CycloCross-700c-Mens-Bike/38549468?wmlspartner=je6NUbpObpQ&sourceid=26870071750903250324&oid=357536.1&u1=1gs1aqxpo0994&affillinktype=10&veh=aff#about
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
adamos odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Innego wyjścia jak to, że ta zeberka to jakiś "efekt" procesu cieniowania rurek, nie odnajduję. -
Wow! No, mnie też się wydawało, że to coś znalezionego i podrzuconego "przypadkiem". Skoro, jak pisze anarchy większość osób stąd na lb w ogóle się nie loguje, to prosimy @krzysiekmz o kilka słów komentarza.
-
The Desert Ramble na WORze - czyli sporo ciekawej, wyprawowej/wypadowej fotografii w częściach. 1. http://whileoutriding.tumblr.com/post/102642191060/the-desert-ramble-pt-1-in-which-our-fatbike 2. http://whileoutriding.tumblr.com/post/102666446060/the-desert-ramble-posse-pt-2-a-fellowship-of 3. http://whileoutriding.tumblr.com/post/102748519830/the-desert-ramble-pt-3-for-the-most-part-i
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
adamos odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Hmmm...może jakbym "na żywca" obadał, a tak... Ja się poddaję... -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
adamos odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
"Przekartkuj" temat i wybierz takie, które będą Ci najbardziej odpowiadać. -
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
adamos odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Łączniki poznać właśnie po strukturze. Te chropowate wykonane metodą "pressed", czyli odkute (?) i gładkie, czyli forma z wosku i odlew. Tutaj można sobie poczytać więcej: https://bohemianbicycles.wordpress.com/2009/03/09/lugs-the-good-the-bad-and-the-ugly/ To na ostatniej fotce, to chyba mi kiedyś pisałeś na PW, ale...zapomniałem... A wątków o przygotowaniu ramy do malowania, to już na forum kilka było i co jakiś czas się powtarzają. Może któryś z moderujących zechciałby to podkleić w odpowiednim miejscu? PS. Kiedyś, kiedyś jeszcze nie było takich fajnych opalarek, oczyszczałem z farby Komara (taki motorower). Z rozrzewnieniem i bananem od ucha do ucha wspominam. Działo się. -
Kilka słów projektanta Salsy, o swojsko brzmiącym nazwisku o grubolu Blackborow. http://vimeo.com/111683002
-
Nooo, widzę że dowcip Prezesowi się wyostrzył. Monitor dobrze mam ustawiony (przodem), a patrząc na tu i ówdzie wrzucone fotki Sarny, to sam musisz przyznać, że ten lakier się rożnymi kolorami mieni. Koniec kolorowego OT. Tego 2w1, wash&go Fenix'a już widzieli? http://www.bikerumor.com/2014/11/14/pbe14-tricky-fenix-full-size-folding-travel-bike-switches-easily-between-road-mountain-builds/
-
Sam se zmień monitor Prezesie. U mnie nówka sztuka stoi, matowy i pięknie wyświetla! Na tym zdjęciu ten sarnowy złoty jest tak "złamany", że prawie w jakąś zieleń wpada i rzeczywiście pasuje do tego A-Train'a. Nawiązując jeszcze do zawsze burzliwych dyskusji o kolorach , to SuperStar Components wypuścił takie oto oczo-yebne (nie zabrakło oczywiście kontrowersyjnego różu) sztyce, kierowniki i mostki. A wracając do rowerowej nietypowości tego wątku, to natknąłem się na ciekawą fotkę...Wygląda na fajną zabawę i zgaduję że Holandia (?) Edit: to jednak USA, a dokładniej Milwaukee (http://www.adventure-journal.com/2014/11/the-daily-bike-the-icyclists/)
-
Hehe, ten kolorek Sarny trochę przekłamany na tym zdjęciu. Handmade przełajki od Weaver CycleWorks z New Jersey.
-
[ciekawe aukcje] Allegro, E-bay i in. Dalszy ciąg dalszy.
adamos odpowiedział Puklus → na temat → Sklepy rowerowe
Trochę tak to wygląda i brzydko pachnie. -
To tylko "testówka" i jeszcze nie wiadomo czy będzie oferowana jako cały rower i z tymi kołami. W takich ramach z reguły jest wiele rzeczy do poprawy. Tutaj na przykład brakuje mocowań na bidony, co jest niezgodne z tym, co zapowiedział na stronie producent.
-
Made By Mister Orłowski. Szkoda tylko, że to zrzynka z Cinelli Mash. No i zastanawia mnie, jak taka sztyca na wybojkach i korzeniach pracuje, przy jednoczesnym maksymalnym przycięciu ogona. Chyba stalową doopę trzeba mieć. Choć pewnie ta filigranowość wiele rekompensuje. Prawda, że ładnie mu to idzie? A Ci Amerykanie, to naprawdę powariowali z tymi przełajakami - co rusz jakiś wypust i często bywa, że stalowy. Także Columbus, zachęcające prześwity, ciekawe malowania i bez kompromisów jak to ma miejsce w przypadku niektórych customów. Wraith Paycheck strona www: http://wraithfabrication.com/products/the-paycheck pełna galeria z Radavist'a: http://theradavist.com/2014/11/spectral-shred-machine-wraith-fabrication-paycheck-disc-cyclocross-bike/#13
-
Świńskie Rodeo - czyli David Graf i NICOLAI Argon FAT w akcji.
-
Hehe, Ivan czyżbyś myślał o wymianie zhiszpanionego Peżo na coś bardziej monsterowego? Author super! Bardzo mi się podoba ta rama, byle tylko nie pozostał konceptem. A tego IF widzieli?
-
Rower roku na bank i załoga też, ale przecie Bliźniaki pokonywali ciasne zakręty w następujący sposób. Komenda "stop!", okrakiem nad rowerem i małymi kroczkami "lewo-lewo" lub "prawo-prawo", następnie legendarne już "raz-dwa, raz-dwa" i już byli na właściwej ścieżce... ________________________________________ I jeszcze weldporn od 44Bikes na dobranoc.
-
Trochę jak zmowa producentów...Bo przecież każdy duży mógłby mieć już w ofercie jeden/dwa modele 32 lub 36 i ogłaszać rewolucję i prawdę objawioną. Ale przyjdzie czas i na nią, ale wydaje mi się, że też w innym, trochę mniejszym wymiarze. Prawda jest też taka, że jednak sporo osób (zwłaszcza tych więcej niż mniej) poniżej 180cm wzrostu nie najlepiej czuje się na 29" i coraz częściej zaczyna wybierać jednak 27,5", a nie 29", bo ma teraz taką możliwość. No i chyba nie zapomnieliśmy już marketingowej sieczki i przekonywań dla kogo i dlaczego zaczęto, tak szeroko wprowadzać średnią kiszkę. W moim mniemaniu, to jednak będą rowery dla tych wysokich - głównie dla pokrzywdzonych koszykarzy, siatkarzy i innych, których przysadka mózgowa produkuje w nadwyżkach hormon wzrostu , o których nikt dotychczas nie pomyślał. No i oczywiście to właśnie będzie "najlepsze rozwiązanie dla WAS, biedne dryblasy". Ale kto to jest dzisiaj w stanie zrozumieć wszystkie rewolucje i wymysły tych od przekonywania i "złotego środka"? Tyle z mojego żartobliwego teoretyzowania, bo jeszcze nie siedziałem na takim rowerze, ale jakoś słabo widzę pokonywanie ciasnych zakrętów na takim wiel-błądzie. Ładnie napisane - nic dodać, nic ująć, , +1.
-
A jaki w ogóle sens ma ta dyskusja, skoro jak sam piszesz można sobie teraz w epoce węgla 1,2 albo 500 sztuk obręczy zrobić? 32" i 36" i tak "wejdzie" szerzej dla 2-metrowców i wyżej. Kiedyś wrzucałem tu, (jak ktoś pamięta) stalowe 36-calowe takiego duuużego Australijczyka, co to nic pod siebie w sklepach nie mógł znaleźć, a że jak pisze twojastara było już "gotowe koło", to sam zaczął swoje budować. No właśnie...Wielcy... Ciekawe, czy już wtedy wiedzieli, że tyle namieszają? Chyba nie... BTW. Happy B'day GF!