Skocz do zawartości

bladawiec

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    182
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez bladawiec

  1. Jak temat został wrzucony i ktoś zaproponował rower na kołach 36 cali to sobie popatrzyłem na te rowery i pomyślałem, że 36 to trochę przesada, ale jak by taki miał koła 32 cale to by nie było złe. I patrz już i takie są. ciekawe czy są na kołach 30 albo 31 cali??? Pewnie są a jak nie to zaraz ktoś to wymyśli.
  2. Cześć, mam pytanie do obserwatorów tego wątku ale nie tylko. Ma ktoś namiary na opony w rozmiarze 26 x 2,8 lub 3,0? Chodzi o opony raczej MTB z bieżnikiem a'la Race king Continentala. O coś takiego mi chodzi. Wymiotło takie z rynku i nic nie mogę namierzyć. Skończył się popyt czy jak? Nie mam pojęcia? Jak ktoś z was ma namiary na sklep, albo gdzie trafi na takie opony, bardzo proszę o info. pozdrawiam Tomasz
  3. Ciekawa oferta na OLX: https://www.olx.pl/oferta/rower-miejski-retro-diamant-131-rama-stal-cr-mo-nexus-8-CID767-IDHBQn4.html#3bc870a8db może kogoś zainteresuje.
  4. Przerabiałem temat z kierownicami od motocykli, tyle że aluminiowymi. One nie są tak strasznie ciężkie (jak na mój gust) bo ważą około 500 -600 gramów. rowerowe są sporo lżejsze i jak nie zależy ci na wadze to polecam, duży wybór gięć szerokości itp, sporo więcej niż w rowerowych.
  5. Wiem, że było już o tej firmie co klepie ramy w Ameryce Południowej: https://www.marinobike.com Czy ktoś z was zamawiał tam ramę? Przyszedł mi pomysł co by zamówić ramę fs. Jak zamawiać taką ramę to pod jaką piastę na tył 142x12 czy 148x12? Pytam pod kontem dostępności i ceny?
  6. Takie widły by mi się podobały, jak te niebieskie. Mam podobnego fokra w drugim rowerze, który robił Kajakcustom. Ostatecznie można by się zwrócić do niego, aby zrobił co tam się człowiekowi zamarzy. Ale może używka się trafi w lepszej cenie? Choć powiem, że przeszperałem alegro i olejiksa i jak na lekarstwo takich widelców. Od biedy jak by siętrafił w dobrej cenie to może być CA - 460 mm. Sposób aby go podnieść to dotoczyć dolną bieżnię wysoką i nią wyrównać do zadanej długości. A co powiesz na widelce z karbonu co przypominają wyglądem amortyzatora ale są sztywne?
  7. Dzięki za zainteresowanie rura sterowa prosta 1 1/8, choć i taper też wejdzie, bo mam główkę w ramie 44. Odległość C-A około 490-500 mm plus minus 10-15 mm. Najlepiej z offsetem około 50-60. No i taki co by oponę około 2,3 pomieścił. pod piastę na oś 9 mm ale to już pisałem. Oczywiście używki jak najbardziej wchodzą w grę.
  8. Gdzie można kupić stalowego widła 29 na 9 mm oś?
  9. W tym wątku raczej o ramach z tej własnie stali Cr Mo się tu rozwodzi każdy jej miłośnik. Myślę, że mało kto albo nikt z nas nie jest tu metalurgiem, co by się znał na rodzajach stali. Bardziej się nad tym wszyscy ślizgają i przechodzą do zalet i cech już gotowych produktów. Stal Cr Mo to raczej taki zabieg (hasło) marketingowy, bo stal jakiej używa się do budowy ram tak naprawdę ma więcej dodatków w stopie. ale jak już wspomniałem ja się na stali nie znam na tyle by się o niej wypowiadać. A ramy stalowe cenię sobie i dlatego lubię ten wątek.
  10. Polecam kierownice dedykowane do motorów. Bardzo szeroki wybór wymiarów gięć, szerokości. Cenowo też bardzo korzystnie w porównaniu do kierownic dedykowanych do rowerów. Za ceną kilkudziesięciu złotych można sobie sprawić bardzo fajną kierownicę. Sam kupiłem już dwie. Wagowo aluminiowa kierownica do motoru to jakieś 500 gramów. Więc nie ma tragedii jak chodzi o rowery wyprawowe i podobnego typu.
  11. Cześć. Kupowałeś waść tę ramę z Peru czy w UK? Ciekawa alternatywa dla stalówek, o których dotychczas słyszałem. Masę rzeczy można sobie dopasować pod siebie, kąty długości. Cenowo, jak na takie możliwości ustaleń parametrów ramy świetna propozycja.
  12. artoor, cóż za ramę kryje ten karton?
  13. Glówka wygląda na 1 1/8 cala. Tyle co widać na zdjęciu. https://forums.mtbr.com/29er-bikes/2011-salsa-el-mariachi-vs-2009-jamis-dragon-29-a-700222.html W opisie z linka stery są podane 1 1/8 cala. Jak by to była główka 44, to by takie stery nie pasowały. Jak się mylę niech mnie ktoś z błędu wyprowadzi.
  14. Roch - świetna relacja w formie fotogalerii z tej podróży po ukraińskiej ziemi. Bardzo fajnie się ogląda. Pewnie masa wspomnień w pamięci ? to tak offtopowo, ale nie da się tego nie skomentować.
  15. Ja używałem tego: K2 ŚRODEK DO KONSERWACJI PROFILI ZAMKNIĘTYCH. Bardzo fajnie zasycha tworząc warstwę suchą. Ostatnio zrobiłem błąd i kupiłem innej marki (nie pamiętam jakiej) za to nie bardzo to schnie i otworami w ramie czasem coś się wypoci. Ale ten z K2 dobrze wspominam i żałuję, że kupiłem inny do ostatniej ramy. Pewnie inne specyfiki też są na rynku o podobnym działaniu ale ten z K2 akurat spodobał mi się. Nie jestem zadnym sprzedawcą ani przedstawicielem produktów z firmy K2 zastrzegam. Nie dopisałem, że w zestawie jest dość długa rurka do aplikacji, około 60 - 70 cm albo jakoś tak.
  16. Czy ktoś ma namiary na ten dziwny rozmiar obejmy lub zacisku 29,8 lub 30 mm. Dziwne ale ten rozmiar mało popularny. Przeszukałem gdzie się dało. A może ktoś będzie robił zakupy w palent x to by przy okazji zamówił od razu 2 sztuki? Będę wdzięczny.
  17. Dodam tylko od siebie, że na stronie PanetX w opisie ramy Big Dog nie podano wymiaru L czyli długości widelca, przy jakiej kąt główki uzyskuje 65 stopni. Może ktoś z was wie?
  18. Hej. Wstawiam obiecane zdjęcia z centrowania i po osadzeniu opony. Opona 2,2 na tej obręczy uzyskała zawrotną szerokość 62 mm. Przy poprzedniej, 4 cm obręczy miała 58 mm. Dodam jeszcze, że przy takim zestawieniu można jeździć na dziwnie niskim ciśnieniu w granicach 1 bara. Co jest dla mnie dużym zaskoczeniem (dla kogoś kto miał z tym do czynienia pewnie nie Wczoraj wieczorem przeplotłem drugie koło i dziś rano mogłem jechać na dwóch takich kółkach. Ot i tyle na obecną chwilę
  19. Złożyłem pierwsze kolo na obręczy 29 mulefut 50 Sun ringle do mojego stalińca. zaopatrzyłem je w oponę Continentala Race King'a 29*2,2. Później zrobię zdjęcia i wstawię. Na razie przednie. Moje wrażenia ze składania-centrowania i pierwszej jazdy: bardzo stabilnie ta opona z tak szeroką obręczą zachowuje się w zakrętach. Ciśnienie 1,7 -1,8. Kolo zrobione na dętce. Obręcz nie jest pancerna a raczej delikatna dość a przynajmniej sprawia takie wrażenie. Już sama obręcz w porównaniu do dartmoora Cruiser'a jakie miałem wcześniej jest bardziej wiotka miękka i czuć jak pracuje pod pewnym naciskiem (mowa o samych obręczach). Dość trudna do centrowania być może przez te otwory ulżeniowe. Szczerze wolałbym by ich nie było. Obręcz by zyskała może z 50 gramów ale była by zdecydowanie sztywniejsza. Przez te otwory wije się w cementownicy dość mocno i trudniej się ją centruje. Ale po zapleceniu wycentrowaniu koło sprawia wrażenie dość solidnego i wystarczająco mocnego, przynajmniej jak na moje potrzeby. Taśmy udało mi się kupić za śmieszne pieniądze w sklepie rowerek. Za sztukę zapłaciłem 5 albo 6 zł o szerokości w sam raz, bo 45 mm. Podsumowując czas na wymianę w tylnym kole. pozdrawiam Tomek
  20. Też myślałem o tych durockach 50 mm szerokich. Bo podoba mi się ich profil. Ale w polskich sklepach najszersza na 29 koło to 40 mm. Durock przypomina profil do doublewide, obręcz do DH z lat minionych. Niestety nie robią ich na 29, nie wiem czy w ogóle jeszcze robią? https://www.google.com/search?q=sun+ringle+double+wide&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=4p-gd9PkHYuNhM%3A%2CdqzmBJpK9aj-SM%2C_&vet=1&usg=AI4_-kQDF0H3ExIqBNywCUf83j9Nmo3A7Q&sa=X&ved=2ahUKEwjwjMvy6NfmAhUEa1AKHY9EByoQ9QEwA3oECAoQCg#imgrc=4p-gd9PkHYuNhM: Odnośnie tych właśnie obręczy doublewide'ów to przypomniało mi się, że miały legendę niezniszczalnych bo swego czasu były chyba najmocniejszymi obręczami do DH na rynku. Ważyły około 800 gramów. Na jednych z zawodów pewien zawodnik zrobił z nich ósemkę na przednim kole. Ósemkę w zasadzie można zrobić na każdym kole.
  21. Dzięki za wyczerpujący i obszerny opis. Jeśli chodzi o przekrój poprzeczny mulefutów to faktycznie tylko o bokach ma takie małe okrągłe komory. Nie zamierzam do nich dawać 3 calowych opon. Może 2,4. Na początek z ciekawości założę przewymiarowane 2,2 race kingi continentala (wiem, że do tych obręczy opona powinna mieć minimum 2,4). Te opony na obręczy 4 centymetrowej po zewnętrznej mają szerokość 58 mm. Zobaczymy, bo nie zależy mi na pancernych kołach a raczej na szerokich obręczach. Opasek w zestawie ponoć nie ma, tak mi powiedzieli w sklepie rowertour. Ale ostatecznie zdecydowałem się kupić je gdzie indziej. Rabbity widziłem i kiedyś byłem na nienapalony. Wychodzą trochę drożej. Też mają pojedynczą ściankę.
  22. Cześć. Znalazłem ten temat i mam do kolegów pytanie. Kupiłem obręcze 29" (na razie opłacone, za jakiś czas "przyjdą"). https://velo.pl/czesci/obrecze/obrecze-mtb/sun-ringle/mulefut-50sl Nie reklamuję tu sklepu, pierwszy link z brzegu. I poszukuję jakiejś alternatywy dla opasek oryginalnych do tych obręczy. Jest jakiś materiał, z którego można zrobić takie opaski lub gotowe opaski do zaadoptowania, docięcia itp. do tych obręczy? Koła będą na dętkach, dlatego odpada problem szczelności. Chodzi tylko o to, by nie wyłaziły balony otworami w obręczach. Dzięki i pozdrawiam Tomasz
  23. Danielson a jaką ramę upatrzyłeś? Jeśli można zapytać?
  24. Może ktoś zainteresowany stalowa ramą. Tak przeglądając trafiłem na nią. https://www.olx.pl/oferta/rama-csepel-czerwona-56-cm-widelec-CID767-IDBOMUP.html#578b4c27bd
  25. Otóż to. Wójek dobrze radzi. Ja też się zdziwiłem jak do ramy stalowej Azonic'a wlazło koło 29x2,25. Co prawda na styk, ale weszło. teram wiem, że 27,5 wejdzie na luziku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...