put3k

Jest też Cragger z Foxem. Za Jealousem przemawia do mnie też waga, ale trochę boję się o pozycję, żeby była wygodna. Bo czy ten Cragger czy rowery z polskiej dystrybucji to w tej kwocie to 13-14kg. Zwiększać budżetu nie ma w tym momencie sensu bo a) wyrośnie b) rozwali

Cześć, poszukuję roweru MTB dla nastolatka. Kiedyś za poleceniem na tym forum kupiłem fitness bike Radona. Mam go do dziś i jestem mega zadowolony. Szukam teraz roweru MTB dla dziecka i w cenie 5500 PLN Radon ma takie rowery. Wydaje mi się, że w tej kwocie ma bardzo fajny osprzęt. https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/jealous-al/jealous-al-90-2024-black/ lub ten https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/cragger/cragger-80-2023/ Czy w Polsce kupię coś porównywalnego w cenie 5000-6000PLN? Z góry dziękuję za pomoc.

Co Ty gadasz. Wtedy czujesz esencję wsi. Niejeden mieszczuch by grubo za to zapłacił.

Zamek Królewski w Chęcinach. Trawy nie ma, bo na wsi bruk w modzie. Śniegu nie nawieźli na moje przybycie (za wcześnie przyjechałem). Powód: oczywiście chciałem się pochwalić Stopka zdecydowanie zaburza kompozycję...

Tak też robię póki co

Te klocki które mam są wg mnie bardzo miękkie. Nie mam co prawda specjalnie porównania, ale jak wydłubuję z nich opiłki to czuję jakbym to robił w galarecie. Czy to przypadkiem nie jest na odwrót, że w twardy klocek powinno być trudniej wbić się ziarnom piasku? Tak na zdrowy rozsądek?

W MTB mam tarcze. Po pierwszym czy drugim razie wydawało mi się to normalne. Ale żeby po byle wilgotnym asfalcie trzeba było zdejmować koła i dłubać w klockach, żeby nie "szurało" to chyba trochę lipa . Może się mylę, ale to racji przyzwyczajenia do innego typu hamulców. Niestety tarcz nie mam gdzie zamontować. Na pewno kupując szosę, przemyślę te sprawę

Cześć, Od zeszłego roku jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem roweru Radon Skill 9.0 (2014). Mam mały problem podczas jeżdżenia po mokrym asfalcie. Piach wbija się w klocki i rysuje obręcz, z czego robią się opiłki, które znów wbijają się w klocek i takie błędne (porysowane) koło Hamulce to Shimano BR-M422, obręcz Mavic Aksium. Czy jest to wina klocków? Czy ich wymiana rozwiąże problem? Jeżeli tak to podpowiedzcie jakich klocków powinienem szukać. Specyfikacja roweru: http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-skill-9.0-19913?currency=1&delivery_country=138 Chociaż dwa kluczowe elementy podałem Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam Michał

Nie chodzi mi o nalot, który powstaje przez utlenianie, a co za tym idzie, żeby łańcuch wyglądał jak nowy, a o zwyczajny brud, którego szejkowanie dokładnie nie usuwa i ono się nawarstwia. W sumie nie próbowałem wyczyścić tego jakąś szczotką, ale wygląda to tak, jakby średnio miało ochotę zejść od samej szczotki.

Cześć, Czy ktoś z Was może podpowiedzieć co zastosować do pozbycia sie nalotu z łańcuchów, który się na nich zbiera. Na co dzień czyszczę łańcuchy przez szejkowanie w benzynie ekstrakcyjnej, jednak po czasie na zewnątrz ogniw zbiera się brzydki nalot, którego chętnie bym się pozbył. Potrzebny mi środek o jakimś mocniejszym jednorazowym działaniu. Z góry dzięki Pozdrawiam

Czy gotowanie tego łańcucha to nie jest przypadkiem przerost formy nad treścią w porównaniu do nakładania środka smarującego na zimno? Mam teraz nowy rower i nie zauważyłem, żeby ten nowy łańcuch jakoś super długo pracował w błogiej ciszy. Za chwilę przekładam łańcuch na drugi nowy i pewnie po 200km już go będzie ładnie słychać.

Można na patelni razem z kotletami zrobić

Za to Koną zawieszoną kołami pod sufitem!

Dziękuję Ci OMO...

Hmmmm... nie wiem jak świeci tylna lampka z Lidla. Pewnie tak samo jak każda standardowa. 5 dni temu myślałem jeszcze tak samo. Kupiłem jednak nową lampkę na tył z diodą 0.5W - Sigma Tail Blazer. Jeżdżę teraz dużo w nocy po szosie. Jako kierowca, zawsze szeroko omijam rowerzystów, jako rowerzysta zawsze zwracam uwagę na każdy samochód w jaki sposób mnie omija. Jak robi to szeroko za kazdym razem w myślach mu dziękuję. Do tej pory miałem z tyłu standardowego Smarta. Przy nowej lampce różnica w wyprzedzaniu przez kierowców jest ogromna. 90% samochodów wjeżdża całkowicie na lewy pas, nie pchają się jak z naprzeciwka jedzie inny samochód. Dla bezpieczeństwa był to rewelacyjny zakup.