realkrzysiek

thomasz - jak najbardziej polecam naszego forumowego kolegę.

W nocy jeszcze dale radę sj5000+.

Problem w tym, że nie da się kupić na Allegro i nie zmieści się na kierownicy , a ja poważnie pytam. Jedne kamery w nocy  lepiej dają sobie radę, a inne gorzej - trochę jak z kamerami samochodowymi. Może po prostu zainwestować w lepszą kamerę samochodową, a może lepiej sprawdzają się kamery od dużych producentów i jak ktoś ma doświadczenie, to proszę o pomoc.

Szkoda, że nie ma nocnego filmu.

Jaką kamerę zaproponujecie do nocnych zdjęć?

Ps. Czytam wątek, ale do żadnych wniosków nie doszedłem. W dzień każda kamera wszystko nagra, a nocą, gdy jadę w nocy i świeci się tylko latarka, niech będzie że mocna, to zdjęcia wychodzą żałosne. Natrafiam na różne zwierzęta, dziwne miejsca i jakoś tak szkoda, bo mógłby być fajny materiał.

Latarka tej wielkości jest za ciężka i ma za duże rozmiary.

Na pewno? Jakby tak odłączyć część baterii i włącznika, tak jak masz na myśli i po kabelku wyjdzie mikroskopijna o sporej mocy latareczka. W części z diodą można byłoby wlutować przewód i zalać go jakąś gumą, taką np. tę, którą lepi się szyby samochodowe (podjechać do jakiegoś warsztatu zajmującego się wymianą szyb i poprosić o odrobinę gumowej masy, nowa tuba około 20-30 zł kosztuje, ale po otwarciu, trzeba zużyć całą zawartość, bo wyschnie). Nawet będzie estetycznie wyglądać. Z drugą częścią zrobiłbym podobnie, a do tego użył jakiegoś taniego body z innej latarki.

Wejdź na swiatelka.pl i tam popytaj. Może ktoś podpowie jak przerobić twoją latarkę, bądź to zrobi, albo zaproponuje inne, lepsze rozwiązanie.

Nie jeździłem, ale za to założyłem owijkę do starej szosy, przykleiłem jej taśmy odblaskowe, z przodu białą i z tyłu czerwoną, zamontowałem lampkę z przodu i dzwoneczek, a na koniec lampkę z tyłu.

Tak więc rower jest zdatny do jazdy i jeszcze zapomniałbym, bo napompowałem koła, po osiem barów na koło.

Convoy S2 jest mały, albo jakaś sprytna czołówka i na trytki.

Ale rama jest całkiem mocna i ciężka, że słoń może na tym jeździć. Czy ktoś wie (ja wiem), kto jest producentem? Jak się przyjrzeć, to jest to napisane na ramie.

Szlifierka typu Dremel, to dobry pomysł, a tarcza ma pół milimetra, albo i mniej grubości, więc brzeszczotowi nie ustępuje, ale trzeba jak najmniejszą tarczą, taką mocno startą, by średnica była jak najmniejsza (około centymetra, albo jeszcze mniej, blisko śrubki).

Dokładnie , chciałem dać taki przekaz, że bez diety, bez troski o to czym się żywimy rower wiele nie pomoże, choć byśmy z niego nie schodzili.

Chyba, że nie będziemy z niego schodzili, ale tak też się na da, niestety życie zawodowe.

Ze średnią 40 km/h.

Rower elektryczny? Ja takiej średniej samochodem nie mam.

Ps. Jeżeli chodzi o odchudzanie, to na mnie rower nie działa. Potrafię tygodniowo przejechać kilka setek i nic, zaraz ląduję w restauracji i szybko nadrabiam zaległości - no może działa, bo ważyłbym dwa razy tyle. Bieganie owszem, to działa, ale nie biegam .

Wczoraj po lasach prawie 100 km.

Miały być Gnaty-Szczerbaki, albo Gnaty-Wieśniany, ale coś mi żołądek nawalił i z pięć kilometrów zabrakło, ogólnie przejechane ponad 100 km.

Mam starą kasetę XTR i waży 350 g, czyli powrót źródeł?

Pęknięty bębenek (stalowy) do piasty Shimano.

Krwawa Pętla.

To tak jest, gdy księgowi z działem od marketingu zakładają, że projekt ma być przyciągający, ładny i powabny, a że sprzęt przestaje być trwały i uniwersalny, to już nasze zmartwienie.

Kasety XT i XTR, łańcuch HG-93 i Campagnolo Record C9, siodełko Selle Royal Comfort For Cyclists, jakaś tania, szeroka kierownica PRO, bagażnik do roweru z hamulcami tarczowymi, sakwy, plecak z bukłakiem Camelbak, po pęknięciu opona Schwalbe CX Comp.

Lepiej opisz nam, jak często po takim oleju wygląda szorowanie napędu, jak wyglądają kółka przerzutki, wygląda kaseta, korba. Gruba warstwa papieru ściernego w postaci plasteliny chyba nie służy napędowi.

Zresztą są tacy, co mają dużo czasu, to czemu nie.

Ostatnio na Squircie  przejechałem 300 km. Po dwustu zgrzytałem zębami, że trzeba nasmarować łańcuch, ale nie miałem czasu, byłem w górach, nie było sklepów rowerowych i dociągnąłem do ponad 300 km. Po przeglądzie doszedłem do wniosku, że łańcuch jest całkiem nieźle nasmarowany, nic nie skrzypi, trzeszczy.

Dysponuje ktoś jakimś rysunkiem technicznym takiego klucza, albo mógłby chociaż podać wymiary, ilość ogniw łańcucha itp?

Możesz zrobić to na oko - zdjęć jest tego dużo.

albo osłonki na pancerz Jagwire 24zł za 4 szt. to chyba kogoś zdrowo pojechało

I ciesz się, że tylko tyle. Niestety producenci czują portfele (zachodnie portfele) i mogą sporo wyciągnąć, bo niby dlaczego coś sprzedać za 1 zł, jak można za 20. Opcja końcówki Jagwire jest bardzo kuszącą, nie? Jest napis itd.

Rama na żelazowo-manganowym stopie? Nie pisz o rurach kanalizacyjnych, bo waży ponad dwa kilko, zapewne 2,2 - 2,4 kilograma, a to przecież nie tak wiele więcej od aluminiowej ramy, a bynajmniej niewiele więcej niż współczesne ramy na rurkach Columbusa, ale za to trwałość tych rurek ogólnie może zostać uznana za niezniszczalne.

Może być problem taki, że ze względu na stop nikt nie będzie chciał tego dotknąć i coś pospawać.

Jakbyś miał ochotę się bardziej wgłębiać w temat i jednak zdecydujesz się na przeróbkę, albo znajdziesz na to chętnego jelenia, to daj znać, bo mam podobną ramę i ochotę na coś z tarczami.

Ps. Ale za mało czasu na szukanie ów jelenia.

Rower bardzo ładny, tylko most mi się nie podoba. Taki tradycyjny wsuwany most będzie chyba się lepiej prezentował, a jakby tak poszukać coś fajnego z ornamentem w deseń kierownicy, to już byłoby cacko. Jak zależy Ci na kolorze, to też coś znajdziesz.

Jeszcze pedały, bo te jakoś nie przemawiają do mnie. O siodełku się nie wypowiadam, ale jakbyś poszukał jakiegoś używanego Brooksa - w końcu to też brytyjska firma.

Czy muszą to być nowe części? Nie lepiej używane, ale o półkę, półki wyżej za tę samą cenę? Napęd to rzecz oczywista, bo łańcuch i kaseta się zużywają. Wolę stare nawet sprzed 15 lat klamki i manetki XT niż współczesną Acerę.

Racja, ale to już ma tyle lat i patrząc na to jaki dziś jest sprzęt, jak kolosalne są różnice.