montell81
-
Liczba zawartości
1 462 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez montell81
-
-
8 godzin temu, Dokumosa napisał:
BTW 350tki są też stare i nowe (nowe 350tki to przebrandowane stare 240s ale ze zwykłymi łożyskami).
Warto dodać, że nowe 350tki mają"fabryczny" ratchet 36.
Osobiście pójdę chyba jednak w 350tki
-
45 minut temu, ernorator napisał:
240 taki balans między ceną a jakością, lżejsze od 350 i sporo droższe, trzeba je czasem obejrzeć czy nie wymagają serwisu
Piszesz o 240s czy 240exp?
-
Podpisuję się pod pytaniem. Mam podobny dylemat.
-
Szybkie pytanie a propos ZTR Crest mk4.
Nie mogę znaleźć zbyt wielu opinii na ich temat, a podstawowe pytanie brzmi:
czy poprawiona została wytrzymałość względem mk3 ?Ma ktoś doświadczenie z mk4?
-
Dziękuję za wszystkie sugestie. Jak otrzymam już konkretne oferty to w nowym wątku zwrócę się do Was o pomoc w wyborze. Przez ostatnie kilka lat wypadłem z obiegu i muszę nadrobić nowinki.
Pozdrawiam
-
Muszę uderzyć się w pierś!
Popytałem, poczytałem i faktycznie, mieliście rację. Crest mk3 to liche obręcze.
Cofam więc moją negatywną opinię o wojczal-bike.
Pozdrawiam
-
10 godzin temu, abdesign napisał:
Może niezbyt ładnie napisałem, nie o to mi chodziło. .. ale po prostu to są obręcze, które strzelają przy nyplach jak ktoś głośniej kichnie przechodząc obok roweru... to jest po prostu bardzo licha obręcz. Wpisz jej nazwę w googlach, dodaj crack i obejrzyj zdjęcia. Modne były jakiś czas temu na maratonach... I szybko przestały.
Rozumiem Twoje podejście i dziękuję za głos w sprawie, mimo że nie mogę się z Tobą zgodzić.
Zamawiane przeze mnie koła były zestawem zaproponowanym przez serwis, a nie z podzespołów proponowanych przeze mnie. Nie był to też zestaw jakoś szczególnie wylajtowany. Tył ważył około 801gr., a przód 672gr. Jeśli faktycznie ten set miałby być tak lichy, to ktoś od nich powinien do mnie napisać: "Panie, złożymy Panu te koła, ale w terenie one więcej niż 3000 km nie przetrwają". Wtedy sprawa byłaby jasna.
Czy crest mk3 są tak kiepskie? Może tak, a może nie. Po wymianie gwarancyjnej przednie kolo się trzyma i już trzeci sezon żadnego pęknięcia nie ma (czyli jednak można). Po prostu mam wątpliwości co do umiejętności zaplatania tam kół.
Nie jeżdżę od wczoraj. Pierwsze koła na zamowienie jakie kupowałem to był 2005 rok (26", obrecz DT pod "V"-ki, piasta lx). Koła mają na liczniku co najmniej 20 tys. i jeżdżą do tej pory w rowerze bratanka. Mam więc trochę w tym doświadczenia i wiem czy pęknięta obręcz jest wynikiem mojej jazdy czy złego zaplecenia.
Dziękuję wszystkim za polece ie serwisów. Jestem z niektórymi już w kontakcie więc lada chwila dostanę pierwsze propozycje.
Pozdrawiam
-
Może jestem anorektykiem i jeżdżę po parku?
A jeśli uznali gwarancję, to znaczy że przyznali, że koła zostały źle złożone.
Zresztą temat nie o tym i nie róbmy offtop o wojczal-bike
-
Obręcz ZTR Crest mk3, piasta Novatec 771, szprychy CN Spoke Aero 424. Ilość sprych 32.
Najpierw poszła obręcz przednia. Podłużne pęknięcia przy co drugim nyplu. Reklamacja uznana, wymienili mi obręcz.
Teraz to samo stało się z tylnym kołem. Niestety okres gwarancji już mi minął.
Z tego doświadczenia nie mogę uznać wojczak-bike za fachowców.
- 1
-
Witam ponownie, po długiej nieobecności!
Mam do Was pytanie. Jakie polecacie serwisy, w których można kupić koła na zamówienie?
Znam Daveo oraz Wojczal. Mój ostatni zestaw złożony był u Wojczala i po jakimś czasie popękały mi obręcze przy co drugim nyplu. Wojczala omijam więc szerokim łukiem.
Oprócz Daveo gdzie można jeszcze złożyć profesjonalnie koła?
Dziękuję i pozdrawiam
-
-
Na sprzedaż mam używane
Continental Speed King II 29x2.2 zwijane
Cena: 99zł/szt. + wysyłka
W razie pytań proszę pisać bezpośrednio na olx
-
-
-
Nowa cena: 129zł/szt.
-
Na sprzedaż mam dwie używane opony
Continental Speed King II 29x2.2 Race Sport
Cena za sztukę 139zł + wysyłka
Cana za komplet 278zł (wysyłka gratis)
https://www.olx.pl/i2/mojolx/details/481160402/
Pytania proszę zadawać na olx
Zachęcam do zakupu
-
https://www.olx.pl/oferta/detka-continental-tour-28-700c-light-CID767-IDr4B2L.html
Na sprzedaż jedna z najlżejszych dętek na rynku. Dętka zupełnie nowa. Cena w sklepach waha się w granicach 29zł + wysyłka
U mnie cena wynosi 19zł + wysyłka 12zł
ETRTO:
32/47-622
32/42-630/635
Rozmiar:
27x1 1/4 > 28x1.75x2
700x32/47C
700x28/42B
Zastosowanie: City/Trekking 27.5/28"
Nazwa: Tour 28 [700C] Light
Zawór: presta (FV) 42mm
Waga: 102gr (realna) -
@up bzdurzysz panie
-
Może chiński karbon flyxii?
-
Sklep: Biostern.abstore.pl
Ocena: PozytywnaEkspresowa wysyłka, dobra komunikacja.Malutki minus za pakowanie.Ogólnie polecam. -
Tylko finn lub chiński odpowiednik. Używałem na trenazerze w zeszła zimę i wiele razy podczas sezonu, głównie mtb.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
A mógłbym poprosić jakiś link do Ali? Z góry dzięki.
-
Moglibyście polecić jakiś względnie niedrogi uchwyt na telefon na kierownicę?
Uchwyt zamierzam używać wyłącznie na trenażerze więc nie musi być mega wytrzymały.
-
Przy wyborze opcji: "Tax Shelter Shipping to Europe" nie płaci się żadnego VATu ani cła, a koszt ramy z wysyłką na obecną chwilę to 360$
-
Forumowicz Arni oposywał jakoś czas temu swój przypadek zamawiania ramy z Chin i nie zapłacił ani złotówki cła.
[koło] tylne 29", oś 142x12
w Śmietnik
Napisano · Edytowane przez montell81
Uzupełniony opis
Witam,
sprzedam tylne koło pod sztywną oś 142/12
Piasta: Novatec D142SB
Obrecz: REMERX RDX 7320 (142/12mm)
Szprychy: DT Champion
Koło używane było wyłącznie na trenażerze więc nie doświadczyło wody, kurzu, błota czy piachu. Stan oceniam jako idealny.
Cena wyjściowa 299zł do negocjacji.
Zdjęcia na olx: https://m.olx.pl/d/oferta/kolo-tyl-29-sztywna-os-CID767-IDRKfuc.html