kylos91

Przepraszam ^^ ale nóg nie ogoliłem ;D Musiałem je w końcu czymś przykryć To spoko, myślałem, że coś z geometrią buta jest nie tak. Ale skoro mają się kontaktować to dobrze Nie mogę się już doczekać pierwszej jazdy w tych butach. Polecam wszystkim. Teraz będzie można pokonywać dużo większe wzniesienia bez zsiadania z siodełka ;P Przepraszam za OT ;D

Wreszcie! Przyszły mi butki Shimano M075 Jak na pierwszy rzut oka, to wielka rewelacja stopa wygodnie leży w bucie, zapięcie w tym bucie jest bardzo stabilne, rzepy są wyjątkowo mocne. Wyglądają wg mnie również atrakcyjnie. Posiadają rzucające się w oczy odblaski z tyłu buta. Zastanawiałem się nad modelem na 2009 rok (M076), ale uznałem że nie ma sensu przepłacać. I tak są to moje pierwsze buty SPD ^ Wpięcia i wypięcia już przećwiczone "na sucho". Nie wiem czy Wy też, ale problemu z wypięciem nie mam, z wpięciem gorzej Jeśli chodzi o komfort chodzenia to nie mam większych uwag Wiadomo-podeszwa jest twarda, ale jakoś nie widzę żadnych problemów z przemieszczaniem się Mieszanka gumowa (ścierna) jest dość miękka, a co za tym idzie dobrze trzyma się podłoża. Drobne pytanie jeszcze - czy jak Wy chodzicie to też bloki stukają o podłogę/asfalt? Dziwne uczucie ;D Teraz tylko czekam na ładniejszą pogodę by móc wyregulować dobrze pozycję bloków. Ale i tak zastosowałem się do kilku wskazówek i wybór padł na maksymalnie do przodu oraz prawie jak najbliżej ramy/korby (co mam nadzieję będzie widać na zdjęciu). Pozdro i czekamy na wiosnę

Nie ma to takiego wielkiego znaczenia jakim olejem jest zabezpieczony standardowo nowy łańcuch. Jeśli ktoś ma takie obawy jak Ty, to równie dobrze może wypłukać łańcuch po 50 km, gdy łańcuch będzie zabrudzony A mycie w benzynie dla samej zmiany smaru raczej mijałoby się z celem ;D

Kilka miesięcy temu udało mi się dostać na allegro smar Zefal Dry Oil 100 ml za około 13 zł. na razie po 60 km jazdy (trochę piasku, wilgoci, temperatura 6-14 stopni) napęd jest wciąż nasmarowany i nie tak strasznie brudny. Sworznie poruszają się niemalże bezdźwięcznie, łańcuch nie jest oblepiony ziarenkami piasku. Według mnie jest on zdecydowanie lepszy od FL Teflon na suche warunki, który znikał momentalnie z powierzchni napędu.

Moja przerzutka Alivio tylna z 2006 roku po 6000 km trzyma się bardzo dzielnie, nie ma praktycznie żadnych luzów, kółeczka kręcą się na tulejkach wyśmienicie (może to zasługa czyszczenia tulei i jej smarowania). Na sworzniach nie ma żadnego luzu. Często jeżdżę po dość ciężkim terenie dość szybko po korzeniach, sprężyna jest jak nowa-sprawnie zabiera łańcuch. Biegi staram się zmieniać nie obciążając napędu (podobnie jak w aucie przy zmianie biegów puszczamy pedał gazu, ale obroty silnika spadają w czasie wysprzęglenia). Jestem przekonany, że kolejne 6000 km przejedzie bez problemu. Pozdrawiam