Peter105

Ile masz wzrostu? Jak jeździsz? Do fulla 29 trzeba mieć naprawdę mocną nogę.

Spokojnie, nie zaczepiam Oczywiście tak jak wspominałem wcześniej - Cannondale, Scott i inne wymienione przez ciebie marki są wyżej notowane (absolutnie zasłużenie). Zastanawia mnie jednak czy w tej kategorii cenowej różnice są tak spektakularne. (?) Co do porównania, to odsyłam do kwietniowego bB. Z tego co pamiętam pojawiał się tam i Spec, i Scott i Cannondale (porównanie 22 modeli). W większości kategorii Ghost nie spadał poniżej średniej porównania, a właśnie w kwestii sztywności suportu wiódł prym (a przecież właśnie tą sztywność czuje się przy jeździe najbardziej). Zresztą nie chcę żeby wyszło że koledze odradzam Scotta (bo to DOBRY rower) czy że koniecznie chcę go posadzić na Ghoście. Od początku chciałem tylko wyważyć tutaj opinie i pokazać odrębny punkt widzenia. Sam osobiście zawsze byłem największym fanboyem... Meridy

Poczytaj sobie o takim sprzęcie jak Ghost Riot i zastanów się zanim coś znowu coś palniesz Jest wiele innych marek które sprowadziłbym do poziomu "Fiata". Nie, nie zrównuję Ghosta (jako całokształtu firmy) do poziomu Scotta. Ten drugi z całą pewnością jest pozycją kultową i nieraz zakup chodził mi po głowie, ale jest też parę elementów (które wymieniłem powyżej) którymi ustępuje rywalowi. Coś za coś - jeden rower ma lepsze to, drugi tamto. Teraz należy zadać pytanie co najbardziej ceni sobie kolega zamierzający kupić rower i jak intensywnie jeździ. A może w grę wchodzi jeszcze inny producent? Pzdr również

Genialny cudak

Ważę 60-62 kg, jeżdżę na 2 barach Wszystko zależy od stylu jazdy.

HTX, ale to już niestety zupełnie inne pieniążki...

Niedawno w BikeBoardzie było wielkie porównanie i Ghost zmiażdżył konkurencję w kategorii "sztywność suportu", toteż nie nazwałbym ich ram tanią masówką. (Aczkolwiek nie polemizuję z twierdzeniem że Scott robi świetne ramy) Najlepiej usiądź na obu rowerach o ile masz taką możliwość, wtedy będziesz wiedział co ci pasuje.

Miałem w poprzednim rowerze Saguaro 26 w tej samej szerokości tylko w konwencjonalnym, czarnym kolorze; koledzy natomiast zakupili białe. Wspominam te gumy jako jedne z najfajniejszych jakimi miałem przyjemność jeździć. Są przewidywalne (za wyjątkiem mokrego asfaltu, po deszczu na rondzie trzeba baaardzo uważać żeby koło nie odjechało), mają stosunkowo niskie opory toczenia. Dosyć szybko się niszczą, ale w zamian mają świetną przyczepność w terenie. Wyjeżdżałem na nich w górach wszystko i w niemal każdych warunkach. Jak wspomniałem dwóch kolegów miało wersję białą. Po kilku miesiącach nieładnie zżółkła. Żaden z nas jej nie przeciął, więc uważam że ścianki boczne są odpowiednio grube.

A ja dla odmiany będę sugerował Ghosta. Dlaczego? Po pierwsze tak jak koledzy powyżej stwierdzili - bardziej rozwojowa i współczesna rama. Po drugie bardzo fajne koła - na bezobsługowych piastach Sram 306 (sam takie do niedawna użytkowałem) i szerokich obręczach (21 mm szerokości wewnętrznej - stabilniejsza jazda i lepsza przyczepność). Po trzecie lepszy amortyzator. Co faktycznie jest na minus, to hamulce i osprzęt. Są to jednak dwa najtańsze elementy do wymiany, na pewno tańsze niż wymiana amortyzatora i kół - zajechać i wymienić. Scott ma beznadziejną piastę tylną - mojemu dobremu koledze zatarła się w nowym rowerze po 2 tys km.

Porównaj sobie z moim Ghostem, też mam 19-tkę. Zdjęcia są na tej samej stronie. Charakterystyczne dla 29 Ghosta są krótkie górne rury, przez co przy wzroście 178-179 rower mam dopasowany idealnie. EDIT Wrzucam stare zdjęcie poglądowo

Najlepiej będzie jak pójdziesz do serwisu i im pokażesz w czym problem.

Przy ostrzejszej jeździe na nieco niższym ciśnieniu opona może ci się zacząć "podwijać" pod obręcz. Ja do niedawna miałem 18 mm obute w opony Schwalbe 2,25 i rower potrafił się zachowywać niestabilnie na zakrętach.

Trochę niefajne te zdjęcia wyszły, ale musiałem koniecznie pochwalić się nowymi kołami

cianek1991, jak się sprawuje amortyzator? Dosyć egzotyczny wybór

Jestem przekonany że będzie za duża. Co to za rama?