creative1989

Z tymi dystrybutorami różnie bywa :-P IvanMTB używa i nie ma zastrzeżeń, także dobrze się sprawują z Time-ami. Sam na dniach będę je zamawiał.

Tak, to właśnie są blachy do butów. Problem już wyjaśniłem. Chodziło mi po prostu o takie cuś: http://www.cyklomania.pl/index.php?p409,crank-brothers-shoe-shield-oslona-podeszwy

Mam małe pytanko- gdzie można zakupić takie podkładki pod bloki jak na zdjęciu: http://desmond.yfrog.com/Himg714/scaled.php?tn=0&server=714&filename=img3192cw.jpg&xsize=640&ysize=640

I już ich nie będziesz wstawiał w ogóle? Zmniejsz ciśnienie w oponach, będzie lżej

Nom z tamtej perspektywy wyglądało jakby było pochylone- no ale profil siodełka też trochę robi, 'główka' jest taka pochylona

Nie mówię, że nie mówisz prawdy, bo akurat ustawienie siodełka Lookasa jest w trochę innym ustawieniu niż u większości, ale w ostatnim twoim poście muszę się nie zgodzić. Lepiej ci się podjeżdża z siodełkiem równoległym do płaskiego podłoża? W ogóle próbowałeś takiego ustawienia jak ma Lookas?

hehe, a to dobre Lepiej odchylone w tę stronę a nie przeciwną

Idealną nie jest, ale wystarczająco sztywną na tyle, żeby dał radę tym obciążeniom przez kilka sezonów. //eot

No fakt, działają siły w płaszczyźnie poziomej, no ale z SIDem nie dasz tarczy 203mm bo on się zegnie na boki i w pół Symetryczne tarcze można by zastąpić bardziej pancernym/sztywnym/ze sztywną osią amorem ;] Prototyp z dwoma tarczami jest: http://lh4.ggpht.com...07112008122.jpg Tylko ten amor, żeby zniósł taką potęgę sił przy 2x203mm tarczach i 4tłoczkowych heblach to chyba musi mieć golenie ze średnicą 50mm

http://download.bikeboard.pl/pdf/sila_tarczy_02.pdf

Siodełko rzeczywiście śmiesznie wygląda Dla mnie też trochę za mocno wysunięte do przodu(tak jakbyś kupił sztyce z set-backiem, a tak naprawdę jego nie potrzebował )

Jak wygląda porównanie przyczepności MK a NN, jeśli chodzi o przednią oś? Jak się jeździ/jeździło na nowym kole?

Miałem podobny łańcuch, ale HG53 i też mi raz strzelił na podjeździe(była spinka- nie ucierpiała), tylko, jego przebieg to było 800km

Im mocniejsze heble i większe tarcze to większe siły działają, więc w ciężkich zastosowaniach na pewno trzeba unikać alu. A te ich rowerki to do XC z tarczami 160mm to były?

Daj znać jak ci się sprawują K24 z takimi tarczami