1415chris

Teoretycznie

R3 z calym szacunkiem, to jest jedna z najlzejszych ram na rynku i sorry ale radzilbym zweryfikowac te 2kg epica bo to gruba przesada, zagladnij sobie na ww, mtbr i zobacz jakie goscie wagi maja na tych ramach. Gdyby to bylo 2kg to kazdy z nich pialby z zachwytu. Gusta i gusciki... Najwazniejsze ze mi sie podoba heh i jak jezdzi! Nie buduje roweru na pokazy Nie chcialem skladac 'nastepnego' epica, bo tych jak grzybow po deszczu, zero emocji.

Wax nic dodac nic ujac, strzal w 10-ke Z tym ultra hiper to nie przesadzajmy, to bedzie w miare lekki rower.

Moze ale na dzien dzisiejszy jest ostatni w kolejce

na razie tylko takie cos: http://www.pronghornracing.dk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=46&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=1 Z ta caloscia to trzeba bedzie troche poczekac, bo jeszcze nie jestem zdecydowany na amora, sztyce i pare innych rzeczy.

Powtorze sie tu bo nie ma sensu ciagnac tematu w projektcie Speca. Zatem wybor dokonany, rama powinna dotrzec w tym tygodniu. Skopiowalem ostatnie posty bo dotycza sie nowego projektu Patriota Ja Kubus18 Ja siwyex mati199

Na temat nowego projektu zapraszam do tematu: http://www.forumrowerowe.org/topic/60949-rower-pronghorn-racing-sw-by-1415chris/

Rama jest lekka ale nie na tyle zeby tylko ja zmieniajac zejsc ponizej wagi obecnego roweru. Bedzie to wymagalo nieco dodatkowych zmian...

Taka na ktorej maszyna bedzie lzejsza od obecnego sztywniaka dunczyk...

Rama zamowiona Nie wiedzialem ze wybor ramy moze byc tak meczacy...uffff koniec tych za i przeciw.... Powinna byc jeszcze w tym tygodniu.

Jak to w polsce bywa ta cena jest lekko przesadzona, pisalem ze ta sztyca jest ponad 50% drozsza od luxtecha. I tu dyskusja sie konczy. Gdybym mial wybierac kcnc i ta Twoja to wybralbym to drugie rozwiazanie, przynajmniej w odroznieniu do kcnc jest HOT NU vs Luxtech, ta pierwsaz...

Tylko kto zechce taka manufacture wyprobowac, ja bym sie na to nie pisal bez wzgledu na wage i cene. Dobry przyklad kiera Mortopa...

Duzo taniej, lekko i jak na razie bezproblemowo, nie slyszalem o jakis narzekaniach: http://www.bikeavenue.de/shop/popup_image.php/pID/336/imgID/0/XTCsid/fedb666d241010dcfd2770b6dde34a23 Co do sztycy luxtecha, to jeszcze duzo brakuje do wykonania chociazby porownujac new ultimate ale przy cenie ponad 50% nizszej przestaje to byc najwazniejsze. Oby dlugo sluzyla.

Ja nie zartowalem.... I tak sie rodzi tradycja

Nie jest tak zle mozna wyrwac za 180 Chyba i w kwestii sztyc tez jest podzial na tych ktorzy lubia sztywno i na tych ktorzy tego nie lubia. Jak to jest z tym bujaniem sztycy, serio 3cm, przeszkadza to i kiedy jest najbardziej odczuwalne? Zaczalem sie teraz zastanawiac czy po przesiadce na fula z karbonowa sztyca nie dostane choroby lokomocyjnej. W tej sztycy hardware jest Ti? pzdr

Jak lekko i pod rogi to ax poseidon 68-85g http://www.ax-lightness.de/upload_axlightness/mtb-lenker-gross_361.jpg

Nie moglem tego znalezc wczoraj, z mtbr:

Waga niezla, jak to pisza o tej ramie dobra ale do gabloty, malo sztywna.

O Rovalach raczej zapomnij, maja opinie wiotkich a na pewno przy tej wadze. Z tym xtr moze byc ciezko, nie warto zmienic? Jak dostaniesz obrecze Alpine po 330g, wszystko bedzie zalezalo od szprych a z tym to roznie bywa loteria, alu nyple zawory stana i tasma i przy odrobinie szczescia moze wyjdzie ponizej 1400g. Ja mam xc-ray, kola bardzo sztywne i mocne.

Blebleble, zasady sa zasadami i trzeba je kultywowac....

Sorry ale jak na koszyk to kloc!

Regula tego forum jest ze jak ktos sie przesiada z elite na mastepiece to tego pierwszego oddaje za free

Sorry za duzo ostatnio rozmawiam z goscmi po drugiej stronie wielkiej wody, dla nich seatmast to seatpost po naszemu sztyca Co so Durina to rlc tez buja jak sie go nie zablokuje, duzo zalezy co jezdzisz, w xc nie ma zbytnio czasu na zabawe w blokowanie amora bo teren zmienia sie za szybko. Fakt przeniesione pokretlo ustawienia sily blokady teoretycznie powinno pomoc ale w tym momencie masz do dyspozycji trzy parametry do ustawienia na gornej golenii, jak ktos chce mi powiedziec ze to jest fajne to nawet nie chce sobie wyobrazac co ten ktos jezdzi.

Hehe, widze ze nie nie zasypiasz gruszek w popiele. Upewnij sie czy to jest setback czy tez nie. Potem tylko w miare tani upgrade Ti co powinno Ci dac 181g ewentualnie waleczki dodatkowych kilka g nizej. Nie bede Ci proponowal mojego masterpiece bo kolorystycznie nie halo. Moj nowy seatmast ponizej 140g