A ten jest dos wiekowy juz... 2009, 2010 tylko biale, mowa jest o rlc
...no wlasnie i nie jest to fox
Kiera juz zamowiona, uffff ulga
Teraz jeszcze sztyca, mostek i tu chyba bedzie bez fajerwerkow niestety, sprawdzone czesci; 'i link'i cos nowego, chyba
Dobra nie bawmy sie w zgadywanie, jak dostane to pokaze....
...droga wydaje sie dluga, tam gdzie go kupowalem (dobry deal) jeszcze go nie maja na stoku...
A oprocz przymierzenia sie, to propoowalbym zmierzenie sie... wg fit calculators...
Nie pojmuje na jakiej podstawie ktos wyrokuje ze ze x'' jest lepsze od y'' nie znajac wymiarow zainteresowanego...!!!, zupelnie nieodpowiedzialne porady....
Podawany wymiar ramy to wysokosc rury podsoidlowej, ktora mozna w duzym stopniu regulowac sztyca, najistotniejszym wymiarem jest dlugosc rury gornej.... a ta rozni sie w duzym stopniu w zaleznosci od producentow...
Rulez z tymi Twoimi bezwzglednymi stwierdzeniami to jest troche smiechu, nie znasz ramy nie znasz wymiarow goscia a rzucasz werdykty jak by by to bylo cos oczywistego...
Z tym zdecydowaniem to bym sie powstrzymal, najwazniejsza jest dl gornej rury a tu przy roznych rozmiarach (rura podsiodlowa) sa rozne dlugosci zalezne od producenta (dl gornej). I z tego co sie orientuje 19" dla tego wzrostu w wiekszosci bedzie duzo lepsza.
Warto obmierzyc sie i sprawdzic jeden z 'fit calculators'.
Wax, jeszcze pare chwil temu nie byl to dla mnie problem, notabene takie mocowanie jest dominujace w light rozwiazaniach.
Tu nie chodzi o grubosc ludeczki tylko o 4 punkty podparcia o bardzo malej powierzchni styku ze sztyca.
Wiem, masa ludzi tak jezdzi ale problemy zglaszane wlasnie dotycza tego specyficznego mocowania.
Sam caly czas sie zastanawiam czy lzej ale z ? czy pewniej i nieco ciezej....
Slr to ti rurki tu raczej nie ma mowy o ingerencji mocowania w zew. powierzchnie pretow. Moj komentarz dotyczyl sie karbonowych pretow.
Do tego wszystkiego dochodzi waga bikera, chociaz nawet przy gosciach wazacych ok 60kg przy takim mocowaniu pozostaja slady.
Nie mowie ze ten typ mocowania jest beznadziejny, jest duzo mniej bezpieczny niz a'la thomson.
dopoki nie pojedziesz do us-owa
Jakis czas temu nie podobal mi sie ibis, teraz moje zapatrywania sie lekko pozmienialy, jeszcze nie tak dawno nie bylo wogole o czym mowic, epic i koniec tematu.
Teraz odhaczylo mi w 2 strone szukam nietypowych 'rozwiazan'...
kllnTToOn hold your horses...
Zawsze moze byc najlzejszym mtb na forum, krzyska wynalazek sie nie liczy
one nie pekaja tylko miekko wchodza w d..pe
Ten typ mocowania wywiera zbyt duzy punktowy nacisk na prety siodla.
Na ww i mtbr ludize pisza o zniszczonych pretach. Nawet po pierwszych jazdach prety nosza slady mocowania.
Mocowanie a'la thomson wydaje sie tu byc duzo lepsze, powierzchnia podparcia jest duzo wieksza.
I jak bardzo podoba mi sie karbon sztyca i jej waga tak chyba pozostane przy sprawdzonym patencie i jakos przelkne te 34g.
Nie podobaja mi sie pionowo ustawione tlumiki, a rama jak tysiace innych...
No wlasnie ta 'ubogosc' jak to nazywasz bardzo mi odpowiada.
Dostalem zla i dobra wiadomosc.
Z waga 1900g nie bedzie tak rozowo, tzn w tym momencie.
Obecna rama ma alu chainstay i w tej konfiguracji 20.5" wazy 2056g.
Ale kupujac rame dostalem deal na upgrade do karbonowego chainstay.
Rozmawialem dzisiaj z dunczykami i dostane ten kawalek karbonu najpozniej w marcu i z tego co mowia to gwarantuja ze ta rama wraz z damperem bedzie wazyla do 1900g.
Jak mi znajdziesz czarnego w rozsadnej wadze
Tak fox fajny ale u mnie to taka sama historia jak ze specem, co drugi rower to spec a oprocz foxa to chyba nie wiedza ze tez inni produkuja amory.
To zalezy na ktore oko
Zobaczymy na razie za duzo jest zgadywania. Moj cel to ponizej wagi sztywnego ale i tu nie bede sie upieral na sile.
Ja slyszalem o wagach blizej 2200 ale to byly wieksze ramy.