c1ach

Miałem model 2004 i wspominam bardzo dobrze, widział większość Beskidzkich szlaków również z obciążeniem bikepackingowym (tzn. wtedy tak to się jeszcze nie nazywało). Niestety rama pękła na rurce powyżej osi obrotu. Bardzo mnie wkurzało stukanie dog bone, wada fabryczna i części sprowadzane spoza Polski...dobrze że się zepsuł   Mam gdzieś jeszcze zapasowy hak przerzutki do niego, trzymam bo myślałem że stanie się rarytasem. Tymczasem 20 lat minęło i wciąż sprzedają ten hak od ręki za kilkanaście PLN.

 Potem przesiadka na cokolwiek nowszego to był kosmos jednak 🚀 🚀🚀   Na dzisiejszych rowerach to już w ogóle pewniej i bezpieczniej śmiga się po górach, a jak kto umie to cuda można wyprawiać w porównaniu do i-Driveów

Jest tyle miast w Polsce

Wracając do tematu, trzymaj się torów a nie autostrady. Wesoła, Sulejówek, Halinów, osiągniesz Dębe. Końcówkę polecam ustawić w gps przez Gamratkę, albo w ogóle nie jedź do Mińska tylko skręć w dół na stawy w Rudzie i wracaj przez Gliniankę.

Z Mińska można zrobić super trasy, ale sam dojazd z Wwy jest taki se.

Ostatnio przestawiłem się na rękawiczki Giro i jestem zadowolony z jakości. Mają model którego szukasz https://www.centrumrowerowe.pl/rekawiczki-krotkie-giro-zero-cs-pd21234/

Wiele sezonów używałem Decathlonowych, prują się ale bez większego problemu wymieniałem na nowe.

9 godzin temu, Hubert102 napisał:

Mimo wszystko to dobry rower czy lepiej wydać ponad 1000 zł więcej na gianta?

Tylko dla amora? Nie warto. Za 1000 PLN można kupić w detalu RockShox Paragon, za 500 tego Suntour NCX air.

Roam 1 ma napęd 2x10, manetki Deore i przerzutkę również. Zupełnie inaczej będzie to działać zwłaszcza w terenie. Patrząc na całokształt warto.

Można to zrobić 2 razy droższym acetonem i dokładając sobie roboty ze zdejmowaniem tarczy, bo jednak rozpuszcza i matowi sporo rzeczy na swojej drodze, zwłaszcza różne plastiki.

Rozumiem że oblana solidnie zmywaczem (najlepiej alkoholem izopropylowym) z obydwu stron i starte czystą szmatką.

Co z klockami? Jeśli zostawiłeś zatłuszczone to cała robota na nic. Klocki polecam wypalić nad palnikiem gazowym, spryskiwanie chemią nie daje dobrych efektów.

Scale ma suport wciskany i żadnych mocowań pod akcesoria. Na całoroczny rower do jazdy po mieście niezbyt uniwersalny.

Szukaj czegoś prostszego z otworami na bagażnik/błotniki oraz wkręcanym suportem najlepiej. Może być MTB jeśli to ma zachęcać do jazdy i będziesz zakładał "zimowe" opony. Np. Trek Marlin, Scott Aspect.

W moim biurze głównie roczniki 80-90 pracują. Kwiecień - Październik (czyli takie znośne miesiące) pod gołym niebem parkują 3 rowery / na około 200 osób. Stojak typowa wyrwikółka. Brak jakiejkolwiek przebieralni i trzeba wchodzić do biura w kasku, kurtce itp. - więc przeważnie wpada się w small talk, ale bardziej jako takie sprawdzenie czy aby jestem bezpieczny dla innych.

Przebieram się w kiblu, myję w umywalce. Z rana to zdążę zanim ktoś inny postawi aromatyczną dwójeczkę i spali miejscówkę. Dam wiele za muszlę z niespłukanym jeszcze domestosem. BTW co niektórzy tam robią po 20 minut?? Aaaa i ostatnio po malowaniu ścian w kiblach doklejono na taśmę dwustronną wieszaki - wcześniej nie było i kładłem ubrania na spłuczce. Partia się nie chwali, ale to jej zasługa.

Wracając do stojaków, połączyli 2 światy i wyznaczyli w ich miejscu oficjalną palarnię 😆  Integrujące palenie bierne.

Jednak im większy upał w lato, tym więcej pracowników decyduje się że dziś jest jeden z tych 5 dni w roku gdy można jeździć, bez bycia posądzanym o biedę 😆 Wtedy brakuje miejsc, wszystko się przewraca i rysuje o siebie.

Przeprawiałem się kiedyś przez te szlaki, nie wrócę

Ostatnio urzekł mnie za to nowy podjazd na pasmo Wysokiego Działu - tam jest jakiś singiel rowerowy wybudowany? Wykorzystuję jego podjazdową część i jadę na zachód do bazy Rabe, szczególnie uwielbiam zjazd do samej bazy przez łąkę (odbijając od czerwonego szlaku). Można przedłużyć do samego Duszatyna, ale trzeba pamiętać o czasie na powrót.

Musiałbyś skonkretyzować gdzie jeździsz i na jakiej ramie, bo między 130 a 160 jest przepaść i możesz zepsuć geometrię roweru.

Na dzisiejsze enduro tzw. ścieżkowe po wyprofilowanych trasach bez skakania ten amor będzie po prostu ok...i nic więcej. Czyli w sumie odpowiedź ogólna brzmi - NIE

Nie wiem z jakiego roweru jest ta geometria, czy to MTB Unibike?   Ale chyba trochę za mały jednak.

Dodatkowo należy zwrócić uwagę na parametr Stack którego nie podałeś, a on całościowo wyznacza jak nisko/wysoko będziesz mógł ustawić kierownicę względem wysokości suportu w ramie, czyli wpływa mocno na możliwość dopasowania sylwetki. Rozrzut tego parametru w rowerach MTB dla Twojego rozmiaru będzie od 600 (XC np. Scott Scale, Spec Chisel) do 640mm (Cube Attention/Analog/Aim).

Tak

Trance jest realnie w okolicach 14k.

https://www.greenbike.pl/rower-gorski-giant-trance-29-1-2022-p-3616.html

https://trekking24.pl/pl/gorskie/10060-giant-trance-29-1-zielony-2022-4712878778184.html

Bierzesz pod uwagę marki wysyłkowe czy tylko sklep/serwis stacjonarny?

Najtańszy będzie dwustronny klucz od firmy Accent za 40 PLN, ale średnio nadaje się do odkręcania zapieczonych suportów ze względu na brak rękojeści.

Ale przecież napisałeś że nie ma żadnego numeru na stronie, wszedłem i sprawdziłem czy to prawda, wtedy zmieniasz tok dyskusji na brak możliwości dodzwonienia się. W końcu dzwoniłeś do oddziału PL czy nie? Nieważne, następnym razem polecam odebrać rower i zamówić przesyłkę na następny dzień, jest szybciej.

Tam chyba chodziło o piastę bez sztywnej osi i widelec 1.1/8 zamiast tapera które były wymienione w specyfikacji? Mam wrażenie że to forumowicze wprowadzili Cię w przekonanie o innym stanie faktycznym, a dostaje się firmie za to że rower leżał u kuriera i czekał aż go odbierzesz.

Tak szczerze to najbardziej widokowym momentem R10 zawsze była dla mnie jazda wzdłuż Zatoki Puckiej, blisko brzegu. Od Swarzewa do Pucka, przez osadę łowców fok, pałac w Rzucewie, rezerwat Beka, Mechelinki itd. Szosowy wariant wygląda nudniej, za daleko od morza. Nawet na Helu widok z szosy na zatokę nie jest tak fajny jak z DDRa.

Z alternatyw na szosę możesz wybrać się do Szwajcarii Kaszubskiej.

Znalazłem nr tel. w 30 sekund. Rozumiem rozżalenie zwrotem, takie rzeczy trwają ze względu na transport (paczka nie czekała na Ciebie przypadkiem przez kilka dni do odbioru w magazynie?), weryfikację tego co wróciło i ustawowy czas na zwrot kasy.

Obawiam się, że w Polsce lepszej obsługi ani strony internetowej dla siebie nie znajdziesz. Też zwracałem Canyona, ale takiego za xx tys.

Na Trance siedzi i jeździ się jak na typowej górskiej trailówce, pomimo mniejszego skoku. Fajny all-rounder ale nie na płaskopolskę. To morski jacht jest.

Postawiłbym na coś bardziej ściganckiego, skoro deklarujesz użytkowanie na płaskim i nie wspominasz o wyjazdach w góry. Każdy typ roweru da się tak dobrać i ustawić pod siebie, że zrobisz setkę bez bólu.

https://bikeon.pl/rower-orbea-oiz-h30-2022-szary-mag.html

Kupiłem rower w tym sklepie i był OK, mają też kanał na YT. W moim przypadku (marka Giant) przyszedł na palecie gotowy do jazdy, owinięty mnóstwem stretchu i kartonu.

Nieuczciwie to jest właśnie po działaniach UOKiK Dali karę Meridzie, inne marki robią to samo i kary nie ma...

Cześć,

jak tam warun na naturalnych i sztucznych szlakach? Beskidy, Karkonosze? Gdzie błoto po osie i zrywka a gdzie warto skoczyć na weekend w marcu i przed świętami?

Z moich obserwacji niektóre żywiczne Shimano mają również domieszkę opiłków metalu. Gdy kiedyś przesadziłem z wypalaniem to utworzyły mi się takie metaliczne kuleczki na powierzchni okładziny Mogli dodać np. opiłki miedzi

Polecacie jakiś uchwyt z dobrym zamkiem w takim razie? Czy może lepiej samemu łańcuch motocyklowy stosować na dłuższe postoje...ale co jak zdejmie mi całą belkę.

Do jazdy mi w sumie niepotrzebny, chciałbym wyrzucić gdzieś rower na noc żeby mieć spanie dla 2 osób.

Musisz znaleźć swój amor/tłumik na stronie Foxa i obczaić jak wygląda potrzebne Ci pokrętło (prawdopodobnie masz wąski trzpień, jest też szerszy typ od którego nie będzie pasować plug&play). Potem ewentualnie poszukać zamiennika

Patrz po roczniku i szukaj schematu całego tłumika, tam będzie podany nr pokrętła https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&listall=partlist

Przykładowy numer części której szukasz to 820-05-461-KIT ale nie wiem jaki rocznik masz i trzeba sprawdzić jak wygląda trzpień w wersji bez manetki, zaciągnięte stąd https://www.ridefox.com/fox17/img/help/page1121-RXMC/820-18-107-KIT.pdf

Czyli najprościej odłączyć