Dziubek

Nie popadajmy aż tak w skrajności z s2+

Po zaginięciu wreszcie dotarła https://www.aliexpress.com/item/Bicycle-Light-Led-Front-Bike-Accessories-Light-Flash-Warning-Lamp-Electronic-Bell-Horn-Bicycle-Front-Lamp/32715975584.html Dziś miała chrzest bojowy. Miało być pięknie, a wyszło... Na diodek.pl będzie oczywiście recka za jakiś czas, ale ostrzegam, nie napalajcie się na nią. Chyba że szukacie straszaka dźwiękowego

Osobiście kierował bym się w zestaw. Mimo że jest droższy, warto dodać te kilka złotych. Latarka będzie dla Ciebie 2 w 1, a lampka tylna to jeden z klonów WALL-E. Fajna sztuka. Mówiąc krótko - będziesz Pan zadowolony

Jak coś tam, to każda będzie dobra. Dosłownie. Na szybko 2 w 1, lampka i latarka. Z dostawą i bateriami mieścisz się w swoim budżecie idealnie - everActive EL-300.

Cytujesz mnie, tylko nie wiem po co mi te informacje. Druga rzecz, link do lampki jest nieaktualny.

Punkt widzenia, zależy od punktu siedzenia. Nie każdy potrzebuje pić w trasie. A jeśli już, lepiej zaopatrzyć się w bukłak. Pomysł z bidonami po bokach też nie jest idealny. Mogę niektórym przeszkadzać przy pedałowaniu.

No to jeszcze taniej. Super. Możesz w przyszłości śmiało brać. Jak na takie maleństwo, jest naprawdę fajna.

Pewne światło to mocne słowo. Ja jestem fanem latarek Convoy, kilku innych ich wielbicieli na forum znajdziesz. Grono osób wierzy tylko w lampki typowo rowerowe. Ogółem zdania zróżnicowane, ale ten temat tyczy się głównie latarek, bo ich użytkownicy się w większości wypowiadają. A temat przeglądałeś ogółem ? Opaska w tym zestawie to żadna łaska, też ją mam. A lampka w biedrze kosztowała bodaj 60 zł

Zawsze możesz sam zrobić za dosłownie parę złotych https://www.youtube.com/watch?v=KAGxHR6oX3w

W świecie lampek opartych na cree, jest to technicznie niemożliwe nawet aby podać idealne parametry. Straty, to tylko część opcji decydujących o końcowej ilości lumenów.

Czy za 5 złotych można kupić lampkę rowerową wartą uwagi ? No pewnie. Przetestowałem kolejne światełko i muszę powiedzieć że to będzie to jeden z najlepiej zainwestowanych "piątaków". Oczywiście nie ma róży bez kolców. Lampka w zestawie nie posiada baterii, ale te można kupić za grosze w sklepie. Pisać można wiele, sami zobaczcie trzecią część taniego oświetlenia rowerowego.

Mam podobne cudo z biedry do testów w kolejce i na mnie szału nie robi, ALE jest tam słabsza dioda i niższe napięcie niż w modelu który przedstawiasz. Wracając do modelu o który pytasz, tutaj masz wersję po "modzie". Później zobacz sobie zdjęcia sprzedającego, nie za duża różnica dla Ciebie ?

Jakakolwiek latarka po modzie będzie o niebo lepsza niż Bajlong W zasadzie to nawet fabryczny Convoy ją kasuje.

Ja w eske jeszcze tej diody nie wciskałem. Chociaż polecam innym traktować projekt jako ciekawostkę. Chyba że szukamy latarki 2w1. Jako świecidełko i grzejnik

Ja dalej zostaję przy samym Convoyu. Zrobić jeden, a solidny. W weekend będę kombinował nad monstrum na XHP50 na pokładzie, modowałeś może takiego potworka ? Z czołówkami różnie bywa. Często można spotkać osobników który ewidentnie powinni mieć zakaz poruszania się pod drogach. Ustawienie lampki to dla nich wyższa szkoła jazdy

Lekka przesada, ale spoko Ja na samym Convoyu w lesie mam światła tyle że hej. Nie było przypadku abym musiał drugą latarkę odpalać.

@dymcio111, różni ludzie, różne potrzeby

Tak ogółem włącznik można wymienić by nie świecił, ale znów generuje to koszty. Kup najzwyklejszą, albo jak wspomniał dymcio111, dozbieraj. Innej opcji nie widzę jeśli chcesz Convoya. Śmiało można powiedzieć że nawet 2.1 A daje radę. Jak ktoś nie miał nigdy styczności z Convoyem, to i tak będzie w szoku.

Tak, ale weź pod uwagę że ja sobie sam testuje, i składam, przeróne latarki. Tego typu model (XPL- HI, kolimator, 4A) jest dla mnie zabawką. Nie zalecam nikomu "zielonemu" tak mocnych konfiguracji. Baterie żre jak wariat przy full mocy. Nie wiem, nie sprawdzałem tych parametrów. Tak jak pisałem Ci w rozmowie na PW, kup zwykły model, nie kombinuj. Chcesz ulepszenia, ale nie chcesz wydawać kasy. No niestety, tak się nie da. Te latarki się grzeją i grzać będą, taka ich uroda.

Nowy driver też w BD był montowany. Przy zakupie eSki, można pogadać ze sprzedawcą czy zamontuje nową wersję, ale to już dodatkowe koszty. Ogółem jakakolwiek modyfikacje by nie liczyć to koszty. Niestety tego się nie przeskoczy. Zabezpieczenie termiczne w latarce na rower to przerost formy moim zdaniem. Co do XPL HI, ja mam z kolimatorem i z driverem wyciągającym prawie 4A, i śmiga aż miło.

A ja sądzę że jest odwrotnie, akrylówka ma 98% przepuszczalności. O której szybce Ty mówisz konkretnie ? Bo domyślnie Convoy ma same szkła. Czy ja wiem, 12 grup i 55 trybów to mało zaawansowany sterownik ? Jak na fabryczny, to jest niezły. Przynajmniej moim zdaniem. Porównywać go do zrobionych przez fanów nie ma co, nie ta liga, ale między Bogiem a prawdą, właśnie prostota w użytkowaniu jest jednym z niepodważalnych plusów tych latarek. Ludzie kupują rozbudowane drivery, a raptem 5% z nich może je w pełni wykorzysta. Reszta osób, po wstępnej konfiguracji, używa raptem kilka trybów, a nie rzadko kończy się na używaniu jednego.

Jak latarka będzie tylko na rower to nie widzę sensu dopłaty do nowszego modelu. Jak dobrze poskręcasz, deszcz jej nie straszny. Jak masz lewą i prawą rękę, to dasz radę wymienić kolimator. Nie rozumiem co z tym sterownikiem, sprecyzuj.

Witaj. W moim podpisie masz linki z informacjami od A do Z, dla początkujących, o Convoy-u. Ewentualnie zapraszam na www.diodek.pl

Możesz kupić nawet tańszą wersję tej latarki, jeśli używać chcesz jej tylko na rower. Chyba że potrzebujesz mieć nowszy model. Kolimator zakładasz i zapominasz. Ten wymieniony będzie dobry.

Serio pytasz? Bierz i nie zastanawiaj się. W tej cenie nie ma alternatyw. Tyle w że to zimna dioda, pamiętaj. EDIT : Ulepszona wersja za 16 dolarów. Jak ktoś lubi te świecidełka to chapać, bo jest okazja ! http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_641210.html Co tam nowego w tym modelu znajdziecie w moim wpisie https://diodek.pl/srebrny-convoy-s2-nowa-jakosc-latarek-convoy-serii-s2/