bartmanin

..jak sie jezdzi? jak dla mnie super..jednak nie mialem przyjemnosci nigdy dluzej zaznac innego systemu..wiem jedno, bez wzgledu na rozwiazania konstrukcyjne najwazniejszy jest power w nogach i umiejetnosci w zjezdzie..rower to ok 20% sukcesu no i zeby ludzie mieli zajecie (zabawki)...

..dawno mnie tu nie bylo.. ..przymierzam sie do zmiany kol i przedniego amora..moze damper tez pojdzie w obroty.. ..na razie w planach sa: 1) kola NoTubes ZTR Alpine tune Cannonball 1255g - ich zaleta to wytrzymalosc do 100kg wagi jezdzca ( http://cgi.ebay.de/NoTubes-LRS-ZTR-Alpine-tune-Cannonball-Kong-WEIss-1255g_W0QQitemZ200435870094QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrradteile?hash=item2eaae8a98e ) 2) amor Lefty MAX PBR 140 2010 1395g ( http://drcannondale.de/ ) ..ta zmiana powinna dac wage calosci 10212g czyli ponad 1kg w dol i kosztowac ok 1,8k EU, wiec pewnie osiagnie final za jakis czas, gdy ceny sapadna...

..moglbym pokusic sie o zmiane kol i juz byloby grubo ponizej 11..do tego wymiana kasety..pedalow..tarcz..karbonowy lefty..lzejsze opony.. pare tytanowych srubek i wyszlo mi na papierze 9980g..ale nie bede sie w to bawil..projekt uwazam za ukonczony.. ..pozdrawiam.. ps.teraz biore sie za Capo...

..jak tylko go dostane (przyszly tydzien) to pokaze ps. tu tez kuszaca propozycja: http://www.allegro.pl/item570854278_cannon...9_nowy_bcm.html

..waga ramy z damperem..czy gdzie sie podzial???

..maly upgrade..nowa przerzutka przednia Shimano XTR FD-M970 E-Type..43g w dol... Brake (Front): Magura Marta black, - 232g Brake (Rear): Magura Marta black, - 249g Brake Rotors-front: Magura Marta 180mm w/bolts - 137g Brake Rotors-rear: Magura Marta 160mm w/bolts - 112g Cables: Shimano XTR - 60g Cassette: Shimano XT 32t - 264g Chain: Shimano 7701 (106 links) - 269g Crankset: Shimano XTR FC-M970 - 790g Derlr (Front): Shimano XTR FD-M970 E-Type - 139g Derlr (Rear): Shimano XTR 08 RD-M972 GS - 180g Fork: Cannondale Lefty MAX TPC 140mm - 1970g Rear Shock: Manitou Swinger 3-way - 306g Frame: Cannondale Prophet 4 2007 v.USA black/red - 2500g Grips: FRM - 26g Handlebar: Easton MonkeyLite SL, 31,8/635mm - 151g Headset: Cannondale - 96g Pedals: Shimano XTR PD-M970 - 326g Seat: Tune Speedneedle - 94g Seatpost: KCNC Ti prolite 27,2/350mm - 144g Seatpost clamp: FRM SC32 Ti - 12g Shifters : Shimano XTR SL-M970 - 252g Skewer: KCNC Ti - 24g Stem: FRM WEB-STEM Lefty CF Lefty 1,5' + spacers, 31.8/110 mm - 156g Tire (Front): Continental Mountain King Supersonic 2.2 - 451g Tire (Front): Continental Mountain King Supersonic 2.2 - 472g Tubes: Notubes Joe's Sealant - 120g Wheelset (Front): Omega Lefty, XM819, DT Comp, DT Brass nipples, - 775g Wheelset (Rear): DT 340 Disc, XM819, DT Comp, DT Brass nipples, - 1015g Suma: 11.322g

..hej..dawno na nim nie smigalem wiec troche zapomnialem co i jak..fakt faktem nie wiem co to usztywnianie zawieszenia przy hamowaniu czy kopanie korb..nie zauwazam tego..w terenie sprawuje sie super..chociaz nie wiem jak po wylajtowaniu poradzi sobie w Alpach..sprawdze w maju.. ..kopaczus widze ze dorwales huligana..jak sie jezdzi???

..bylo tak duszno pod ta gore ze czacha sie zagotowala...

..Lookas 46..kolejne zmiany..hmm..na pewno przednia przerzutka na xtr..myslalem tez o karbonowej wersji lefciaka..ale nie wiem czy sie skusze.. ..nikodem...nie startowalem na tym rowerze w maratonie..chetnie w przyszlym sezonie..enduro owszem..np.: http://www.emtb.pl/zlotizery.html - jednak jeszcze nie testowalem mocniej nowych komponentow..poprzednie byly pancerne; slr'y jakos mnie nie kreca..juz bardziej spinergy xyclone jak w tym ravenie http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino...ven_800_sl.html albo ZTR jak u kopaczusa ( http://www.notubes.com/product_info.php/pr...a8f3286cecb1d71 ) ..poza tym komplet FRM tez daje rade: http://cgi.ebay.de/CANNONDALE-Taurine-Carb...%3A1|240%3A1318 ..R3surrection..nie mam pojecia..nie jezdzilem na foxie wystarczajaco dlugo..ale swoja droga Lefty MAX 140 Carbon tez wazy okolo 1800..dostajesz tez w pakiecie miny zaskoczonych obserwujacych ps. z moich rozpisek wynika ze moge zejsc do poziomu 10kg...

..obiecane fotki:

witam..maly upgrade..zdjecia wkrotce... Brake (Front): Magura Marta black, - 232g Brake (Rear): Magura Marta black, - 249g Brake Rotors-front: Magura Marta 180mm w/bolts - 137g Brake Rotors-rear: Magura Marta 160mm w/bolts - 112g Cables: Shimano XTR - 60g Cassette: Shimano XT 32t - 264g Chain: Shimano 7701 (106 links) - 269g Crankset: Shimano XTR FC-M970 - 790g Derlr (Front): Shimano LX FD-M580 E-Type - 182g Derlr (Rear): Shimano XTR 08 RD-M972 GS - 180g Fork: Cannondale Lefty MAX TPC 140mm - 1970g Rear Shock: Manitou Swinger 3-way - 306g Frame: Cannondale Prophet 4 2007 v.USA black/red - 2500g Grips: FRM - 26g Handlebar: Easton MonkeyLite SL, 31,8/635mm - 151g Headset: Cannondale - 96g Pedals: Shimano XTR PD-M970 - 326g Seat: Tune Speedneedle - 94g Seatpost: KCNC Ti prolite 27,2/350mm - 144g Seatpost clamp: FRM SC32 Ti - 12g Shifters : Shimano XTR SL-M970 - 252g Skewer: KCNC Ti - 24g Stem: FRM WEB-STEM Lefty CF Lefty 1,5' + spacers, 31.8/110 mm - 156g Tire (Front): Continental Mountain King Supersonic 2.2 - 451g Tire (Front): Continental Mountain King Supersonic 2.2 - 472g Tubes: Notubes Joe's Sealant - 120g Wheelset (Front): Omega Lefty, XM819, DT Comp, DT Brass nipples, - 775g Wheelset (Rear): DT 340 Disc, XM819, DT Comp, DT Brass nipples, - 1015g Suma: 11.365g

co myslicie o tym zakupie??warto bylo?? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=190261135028 kurcze pomylilem miejsce..do wywalenia..sorry

..Lefty Max Carbon mialem juz w rekach..200g roznicy mnie nie przekonalo..bo wizualnie podoba mi sie bardziej aluminiowa wersja ktora mam..rzecz gustu..amor byl uzywany w super stanie zewnetrznym za ok 1700pln..a siodelka nadal nie ma..poisonbikes leci w kulki...

..dawno mnie tu nie bylo..a prophet wzbogacil sie o kilka nowych czesci (kierownica, sztyca, gripy, mostek, zacisk kola)..do kompletu brakuje jeszcze siodla..powinno byc w przyszlym tygodniu..wtedy zrobie fotki i uaktualnie rozpiske..pozdrawiam...

..jak znajdziesz na 1.5" to dam ci medal..a kiera i sztyca syntace sa ciezkie.. ..co do mostka to FRM jest ciekawa propozycja ( http://www.frmbike.de/catalog/index.php?pa...amp;produkt=323 ) ..mozna go wyrwac na stalowych srubach za 360pln..mialem brac ale trzeba by bylo ciac rure sterowa..bo jest dosyc niski..a podkladek dystansowych na 1,5" nigdzie nie ma (ktos gdzies widzial..kopaczus moze ty?).. ..swoja droga SI canona jest tylko o 20g ciezszy od kompletu FRM + stery cannona...

..no kopaczus gratulacje..musisz mi dac namiar na tego twojego dilera.. ..moim zdaniem kaseta wystarczy xt zamiast xtr..roznica w wadze zadna a cena xtr'a ponad 2x wyzsza..lancuch kmc tez drogo wychodzi jak na swa wage.. ..syntace lekkie??ktore?? ..co do chwytow to najlepiej cena/waga/jakosc wychodza bontrager 20-28g za 2 dychy ( http://bontrager.com/model/04262/en )..ewentualnie extralite (20g) za 65pln jak chcesz miec kultowy napis.. ps. odpuszczasz moto???

..czesc..co zrobiles z tymi korbami?? niezla waga...

..tak zgadzam sie..w moto wyraznie brakuje "lewicowca" ..swoja droga zastanawialem sie nad karbonem do propheta (220g roznicy) ale nie bede przeginal..nadal nie jestem pewny weglowych rozwiazan..no i pewnie cena tez niczego sobie.. ..osobiscie to jeszcze nie nacieszylem sie jazda na Prophecie..jak sie najezdze to pewnie przyjdzie mi do glowy nowy pomysl..na razie pomyslow brak...

..tłumik zmieniłem..dla koloru..no i koszty serwisu foxa mi sie nie podobaly..poza tym w wyzszych modelach montowali wlasnie swingery.. ..tak wagi przez gapiostwo zostaly przekopiowane.. ..mostek oczywiscie 1.5".. ..te gumowe gripy jakos mi lepiej leza..ale fakt 118g na ulicy nie lezy ..pozdro.. PS. chodza sluchy ze prophet ma byc reanimowany w 2010/11...

thx ..tak 31.8mm..umknelo mi...

..i ja zrobilem rozpiske sprzetu..rowerek w porownaniu do wersji seryjnej odchudzilem o ok 2kg, choc waga nie byla moim priorytetem (damper wymienilem na 36g ciezszy od seryjnego fox'a / pedaly XTR tez nie naleza do najlzejszych).. ..rower ma potencjal na 10kg..a przy lekkich zmianach tj. wymianie kierownicy, sztycy, siodelka, przerzutki przedniej, zacisku kola moge uzyskac ok 11,5kg ale na razie wszystkie czesci mi pasuja wiec nic nie ruszam..cel osiagnalem (<12kg przy 140mm skoku P/T).. ..wszystkie wartosci pogrubiona czcionka uzyskalem na wadze kuchennej..reszte wzialem z netu.. ..waga lazienkowa pokazuje 12kg wiec raczej sie zgadza... Brake (Front): Magura Marta black, - 232g Brake (Rear): Magura Marta black, - 249g Brake Rotors-front: Magura Marta 180mm w/bolts - 137g Brake Rotors-rear: Magura Marta 160mm w/bolts - 112g Cables: Shimano XTR - 100g Cassette: Shimano XT 32t - 264g Chain: Shimano 7701 (106 links) - 269g Crankset: Shimano XTR FC-M970 - 790g Derlr (Front): Shimano LX FD-M580 E-Type - 182g Derlr (Rear): Shimano XTR 08 RD-M972 GS - 180g Fork: Cannondale Lefty MAX TPC 140mm - 1970g Rear Shock: Manitou Swinger 3-way - 306g Frame: Cannondale Prophet 4 2007 v.USA black/red - 2500g Grips: Cannondale Grind - 138g Handlebar: FSA XC-281AOS, 25 mm rise - 297g Headset: Cannondale Si - 54g Pedals: Shimano XTR PD-M970 - 326g Seat: SDG BelAir SL - 238g Seatpost: SDG I-BEAM SL 2014 - 231g Seatpost clamp: m2Racer - 8g Shifters : Shimano XTR SL-M970 - 252g Skewer: nn - 62g Stem: Cannondale XC3 HeadShok 1.5" , 31.8 mm - 200g Tire (Front): Continental Mountain King Supersonic 2.2 - 451g Tire (Front): Continental Mountain King Supersonic 2.2 - 472g Tubes: Notubes Joe's Sealant - 140g Wheelset (Front): Omega Lefty, XM819, DT Comp, DT Brass nipples, - 775g Wheelset (Rear): DT 340 Disc, XM819, DT Comp, DT Brass nipples, - 1015g Suma: 11.950g

..respekt dla tych kolek.. ..czy tyle plynu wystarczy? myslalem ze trzeba lac 100ml..uzywasz kompresora???

..to jest jeszcze Geax Barro Race UST 530g.. http://www.pol-sport.com/go/_info/?id=942 ..nie zebym byl za geax'em..ale to jedna z opcji wyboru...