master300

Ja w 2 (starszym) rowerze mam z tyłu Alivio. Jeździłem na niej ponad 2 lata i dalej czasem jeżdżę i złego słowa nie mogę powiedzieć. Nie wiem dokładnie ile przejeździłem bo nie mam licznika, ale naprawdę sporo jeździłem. W wakacje 20-40 km dziennie to był standard. Śmiga bardzo dobrze. Nie miałem z nią najmniejszych problemów. Teraz już by się jej przydała regulacja, ale po naprawdę długim czasie.

Jeżeli chodzi o mnie to te hample są co najmniej kiepskie :/ Były seryjnie zamontowane w moim rowerze i nie mogę z nimi wytrzymać. Po prostu są za słabe! Zastanawiałem się co może być tego przyczyną, wtedy jeszcze nie wiedziałem, że są 1-tłoczkowe. Na wiosnę, jak tylko zacznie się robić ciepło pierwsze co robie z rowerem to zmieniam sole na coś co hamuje! Zresztą słyszałem mnóstwo o pinii (tu na forum też) i praktycznie wszyscy się zgadzają, co do tego, że to gówniane hamulce. Na razie zmieniam tylko przód bo tył jest znośny, a poza tym mniej się go używa.

nie mam pojęcia i nie wiem czy jest to kwestia przerzutki, ale w każdym razie u mnie po zmianie przestało.

No to ja podobnie poza przebiegiem, którego nie jestem w stanie aktualnie sprawdzić. Też mam 21'' ramę

Kurde, jakie żądania Ważę około 73 kg. ile przejechałem pojęcia nie mam, bo licznik był kupiony troche po kupinie roweru a aktualnie leży rozwalony wiec wiesz w jakich warunkach to chodniki i jezdnia i często las.

Ja kupiłem za dokładnie tyle samo Był przeceniony 200zł z okazji końca sezonu.

Ustosunkuję się do wypowiedzi Po pierwsze, za manetki przepraszam. Może to głupie wytłumaczenie, ale w motocyklu te własnie chwyty nazywa się manetkami i stąd ten błąd. Poprostu ostatnio zająłęm się trmatem motocykli i niepotrzebnie przeniosłem nazwnę na rower. Co do kół. Czy ja wiem, może nigdy nie jzedziłęm z obciążeniem, ale jeszcze nic się nie działo więc nie narzekam. Co do przedniej przerzutki. M.in. ja też miałęm takie trzaski włąśnie w okolicach korby. Po wymianie na Alivio wszystko zniknęło. Co do opon. Tu trochę się nie zgodzę, ale tylko trochę Jak piach jest głęboki to oczywiście, że nie da się jechać, ale dużo ostatnio jezdze po lesie, gdzie piachu nie brak i muszę stwierdzić, że w dość płytkich piachu (2-3 cm) można bez problemu przejechać. Na takim włąśnie piachu mój kolega sie zakopał i musiał prowadzić, a ja bezstresowo przejechałem, tylko musiałem mocniej kiere trzymać "Mi sie ten rowerek sie podobal i dobrze sie na nim czulem, wiec wyszukalem max podobny, ale tanszy :-)) " <- słuszna postawa No to na tyle. Pa

Piszę ten test częściowo w celu samodoskoanlenia i żeby sprawdzić moje predyspozycje pisarskie, ale może poza tym ten test ułatwi wybór komuś, kto zastanawia się nad kupnem 1901ZX a mysli o innych rowerach A więc tak: Podczas całorocznego użytkowania tego roweru doszukałem się 2 poważniejszych wad, ale o tym później. Zaczynamy Rower jest naprawdę w porządku. Praktycznie w samej jeździe nie ma się do czego przyczepić. Może amorek(RST Capa T5) jest trochę zbyt twardy, ale to jest do regulacji więc nie ma problemu z tym. Praktycznie nie bardzo wiem od czego zacząć więc może będę trochę skakać, ale trudno Na pewno jest wytrzymały. Nieraz już go wypróbowywałem na schodach, w lesie, przy zjezdzie z góry itp. Nic się nie działo. Hamulce. nie mamy tu tarczówek, ale nie ma problemu z założeniem bo widelec ma miejsce na nie. i z przodu i z tyłu. Natomiast seryjnie mamy v-brake'i Shimano, które spisują się naprawdę bardzo dobrze. Z zatrzymaniem roweru kłopotu nie ma a i stoppie to nie kłopot. A jak jeszcze damy rower do naciągnięcia hamulców to już żylety Jak jadę szybko i się muszę zatrzymać to aż muszę się zapierać, żeby mnie nie wywaliło przez kierownicę więc nie ma co narzekać, że nie ma tarczówek. Koła i opony. Koła mamy dwudziestki szóstki. Obręcze jakiej firmy są pojęcia nie mam, ale są aluminiowe czyli niezłe . Opony(przynajmniej u mnie) to Kenda Krusher. Nie się do czego przyczepić. Trzymają się nawierzchni bardzo dobrze. Co tam dalej... A, przerzutki:) A więc tak, z tyłu mamy Shimano Alivio i są bardzo dobre. Od momentu kupna aż do teraz nie miałem z nimi najmniejszego problemu. Natomiast przednie to już gorzej i to jest pierwsza wada tego roweru. Shimano Acera. Straszny sh*t! Jeździ tylko na 2, żeby przeskoczyła na 3 czy 1 to trzeba się nieźle namordować. To źle. W pewnym momencie jak już miałem jej dość pojechałem do serwisu na regulację. Przez 2 tyg. było spoko, ale potem wróciło to samo... Znów zacżęła się walić. Dość, pomyślałem i wymieniłem na Alivio. Jak na razie spisuje się jak trzeba. No i już tak nie "puka" przy pedałowaniu. Czytałem też opinie innych osób i stąd wiem, że Acera jest gówniana. Jak ktoś z Was zdecyduje się na ten rower to polecam wymienić przy pierwszych problemach z nią, bo regulacja dużo nie daje. Za nową alivio dałem 70zł wraz z robocizną wiec do przeżycia. przerzutka tylna Jak kogoś będą interesowały jakieś inne częsci tego roweru to piszę dokładniej. A no i teraz druga wada. Mianowicie manetki. Okropność! Te zmieńcie od razu! Duży koszt to to nie jest a bardzo poprawia życie. No, chyba, że nie przeszkadzają Wam bąble na dłoniach. Ja mam 4 :/ Ale już się przyzwyczaiłem i nie chce mi sie zmieniać. oto te okropności To chyba tyle. Podsumowując rower jest naprawdę świetny i wytrzymały. Świetnie nadaje się na trudny teren, do lasu itp. Wytrzymałość to jego zaleta. Co do wad to jw. Manetki i Przerzutka przednia. rower w całej okazałości Z tego co w nim zmieniłem dotychczas to siodełko na wygodniejsze , Mostek na regulowany, no oczywiście przerzutkę na Alivio. Niedługo czeka mnie wymiana pedałów bo też są już zjechane ale to akurat moja wina. Po prostu parę razy miały bliskie spotkanie z kamieniem i kostką. No to by było na tyle Komentujcie i (do właścicieli ZX'ów) piszcie swoje wrażenia. Pozdrawiam :!!: