Przemekc1

Przepraszam za odkopanie tego tematu, ale wazyl ktos kola w tym Evo? Przekopalem wszystko i nie moe znalezc wagi. Generalnie Interesowalaby mnie caly kolka, ale bez opon.

Większość osób które znam ma 20 kg HT(sam mam na zimę). Nikt nie jeździ w DH.

Bo nie stac ich na lżejsze lub takich nie potrzebują, ewentualnie tak jak ty nie chcą niszczyć sprzętu przez zimę. To niczego nie zmienia.

Sory, że tak okopuję, ale właśnie mam zamiar kupić ten kask i szukam nowych opinii, bo chociaż wydaje się to mało prawdopodobobne żeby zmienili coś w produkcji kasku to może jednak nowe roczniki sa jakies inne.

Pulse jaki konkretnie model masz na myśli?

EDIT: No tak, pisałeś już wyżej do usunięcia.

Robert, a obecnie co używasz?

A w takim razie coś innego w tej cenie? +/- 120zł

Tak z ciekawości, jakieś inne opinie? Bo również się do nich przymierzam.

michciu jeżdziłeś wcześniej na przerzutce z normalną spręzyna? Jak wrazenia po przesiadce?

Właśnie zauważyłem, że przy wysokich przełożeniach, kiedy mocno naciskam na pedały słychać takie strzelanie w supporcie. Czym to może być spowodowane? Powinienem oddać do serwisu?

Tak z ciekawości, jak wyglądała sytuacja np w zeszłym roku jeżeli chodzi o dostępnośc wcześniejszych roczników Krossa w nieco późniejszym terminie? Mam tutaj na myśli głownie allegro. Zastanawiam się nad tym Krossem, ale zakupu mógłbym dokonać raczej dopiero w okolicach marca-kwietnia, jak myślicie, czy modele 2007 będą jeszcze dostępne?

Takie pytanko, czy różnica między Rock SHOX TORA 318, a Suntour Axon S RL jest na tyle duża, że warto dopłacać do roweru 100-150zł? Czy te amortyzatory różnią się samą budową czy zasada działania pozostaje taka sama, a jedynie Tora działa lepiej?

Ja ze swojej strony polecam Unibike Evolution, musiałbyś do niego dołożyć 100zł, bo kosztuje 1300, chyba, że utargujesz w sklepie.

Trudno określić, zmierz jednym z podanych tutaj sposobów i będziesz miał ustawione dokłądniej.

Blizzard a gdzie kupiłeś jeśli można wiedzieć?

Mi wyszło 2072, zmierzyłem średnicę i pomnożyłem to przez 3,14. Wyszło prawie tyle samo (a mierzyłem to tak na szybkiego bo chciałem jak najszybicje licznik przetestoać) , czyli oba sposoby są dobre

Przesmaruj sztyce smarem, mi się raz przewrócił i nic takiego się nie stało. Masz to za każdym razem, czy tylko raz ci się tak trafiło?

Spróbuj Albo zrób tak jak ja i poczekaj powiedzmy tydzień aż się przyzwyczaisz. Mnie teraz nic nie boli i jeździ po prostu lepiej niż na "normalnych" rowerach.

Thrall mi ona też nie odpowiadała, barki mnie bolały od tej pozycji nawet :/ Ale po jakimś tygodniu jazdy jezdzi mi się dużo lepiej w tej pozycji niż na "normalnych" rowerach.

Ja mam przedni i tylny normalny (jeżeli chodzi Ci o to, że wchodzi w to miejsce pmiędzy oponą, a ramą). Wchodzi i nie trze o bierznik. Fotek nie mam jak dodać, bo aparatu brak

A co do samego roweru to wcześniej jeździłem na makroneszu za 800 stów, przyznam, że jakiegoś dyskomfortu nie odczuwałem. Oprócz przedniego "hamulca tarczowego" i "amortyzatorów" wszystko działało. Rower zmieniałęm tylko dlatego, że taten był za mały.

Ale kiedy wczoraj złapałem gume w moim evo, nie miałem kleju do gumy i musiałem iśc porzyczyć od kolegi. No to wziąłem swój stary rower i dopiero zobaczyłem różnice pomiędzy evo, a wcześniejszym makroneszem. Pomijając amortyzatory i przedni hamulec - hamulce nie odbijają, biegi zmienia się strasznie siłowo (wina pancerzy pewnie), opony mimo, że z pozoru podobne mają straszny opór toczenia się, coś skrzypi cały czas. Sam nie wiem jak kiedyś na tym rowerze przejeżdzałem więcej niż 1km

A tam przy okazji słyszałem że zakupienie evo w wersji z V-kami graniczy z cudem, bo wszystkie jakie zostały wyprodukowane sprzedały się b. szybko =o

Dokadnie to samo syszaem, tyle ze na odwrot, tj ze nigdzie nie mozna doscac evo z tarczowkami

Nie nie miałem łatki ( co chyba mi jej nie wmontowali "gratis), a jak mówiłem w garażu nie ma zbyt wysokiej temp.

Dziwna sprawa, dzisiaj rano wstaje - tylne koło ma powietrze. Przychodze po kilku godzinach - powietrza brak :/ W czasie tych kilku godzin niegdzie nie jeździłem, jedynie przestawiłem rower w ine miejsce.

Nie zdziwiłbym si,e gdyby rano nie było powietrza, no cóż przebilo się koło, ale dlaczego powietrze nie uszło przez całą noc (skończyłem jeździć o 20, a rano o 10 jeszcze było)

I mam takie pytanie jak to jest możliwe? Dodam, że rower stoi w garażu (w cieniu) gdzie panuje taka średnia temp.

Mozecie mi powiedziec czy nie bede mial niespodzianek z bajkiem pomijajac złapanie gumy?

Tego to nikt Ci nie zagwarantuje

Sprawdz lepiej czy to nie rozkręciło CI się tam gdzie się łączą szprychy. To miejsce gdzie przechodzi śruba mocująca całość do amortyzatora (sory, ale nie wiem jak to wyjaśnić).

Mi też koło zaczęło latać i to było powodem, dokręciłem na trasie rękami i od 2 tyogodniu się trzyma

A jeżeli chodzi o dokręcenie koła do amortyzatora to spróbuj troszke mocniej i powinno się trzymać .

Trudno odpowiedzieć Zależy ile jeździsz.

A ja mam takie pytanie, rozmiary kół standardowo mocowanych do Unibika to 26? Czyli jak chciałbym kupić nóżkę to mam poprosić nóżkę na rozmiar 26? Czy nóżki mają jakąś inną numerację?