Deith

O ja to wiele zachodu... A chcialem sobie kupić lekka, ładna sztyce, ale jak mam ją tak potraktowac...

http://www.allegro.pl/item389353199_nowa_s..._rozmiarow.html ten accent ma rozmiar 30,8. Moze bedzie ok.

Chłopaki wymienialiscie może sztyce w Magicu? Mam z sezonu 05' ale ten 06' na pewno byl taki sam. Chodzi o to, że kelly's wkłada sztyce o za małej srednicy i sie obsuwa w ramie. Przejechalem tak 5 k km ale irytuje mnie to ze co drugi dzien musze poprawiac. Jaka srednica sztycy bedzie odpowiednia?

To chyba dobrze ze nie mozesz zablokowac przedniego kola co?

Nie wiem czy juz wspominales, ale ile dałes za ta rame?

Paviarotti z jakiej ramy kelly'sa sie przesiadles? z 21.5? Ten radon wydaje sie jakis duzy jak na ten rozmiar.

A zwazyl ktos magica 21.5 cala ?

Ja polecam tą panne:

http://www.nikigudex.com/mtb.html

jest galeria jako rowerzystki i jako modelki

A czemu ma nie wytrzymac. A do co dobijania to przeciez zalezy ile w niego nadmuchasz. Majac 50 kg mozna go dobic jak zle napompujesz.

Biera: Az sie chce przytyc jeden kilo Nie, nie kupilem ostatnio uzywanego R7 i co bys biera o axonie nie mowil to calkiem inne odczucia. Mozna zjezdzac po brukowanych drogach i rece nie odpadaja po 100m.Co do gripow, to oczywiscie zalezy od rak, ja bez dobrych rekawiczek nie ujade za daleko bo mi strasznie nerw lokciowy uciska pod dłonia. A co do wskaznika potwierdzam tez u mnie nie dzialal. Ale i tak zepsulem manetki, wiec problemu nie ma Co do starego lanucha to prawda łapał rdze(lx tak nie lapie) ale wystarczylo zrobic kilka km zeby o rdzy zapomniec.

No ja bym dodał jeszcze suport, moj dostał luzu na osi po 200 km. Korba gubi zeby na duzym blacie. Co do opon to dawno wymienilem, moge powiedziec tylko ze racing ralphy scieraja sie przy nich powoli i sa taaak szerokie. Na pewno wiele lepiej zachowuja sie w piachu. Lewa manetke deore załatwilem przez pomyłke, raz pekło i juz nic sie nie dało zrobic. Z axona schodza naklejki, ale to dobry amor, z tych tanich, bardzo fajnie sie rozbujał, choc jak na moje 73 kg do dalej za twardy. Hamulce wymienilem, zamiast wymiany klockow na avidy.Poprawa w sile hamowania widoczna, tektro szału nie robia. To co bolalo najbardziej to strzelajaca piasta przednia! Tak, tak nie tylna tylko przednia piasta deore odmowila posluszenstwa. Teraz sluzy deore lx.

Jak na przebieg 4800 km i ta cene, to coz szału nie robi i wstyd powinno byc producentowi za padajace czesci, ktore jednak powinna charakteryzowac jakas zywotnosc(suport i piasta) Reszta to juz moje widzimisie i mały wandalizm Choc dalej podoba mi sie ten sprzet i wraz z udoskonalaniem go pasuje mi coraz bardziej.

ZMIANY:

gripy na ritcheya WCS (twarde gumowe były)

piasta deore na deore lx

łancuch sram 950 na lx (tu byly problemy z przyjeciem przez kasete po 2 k km)

klamkomaentki deore na klamki lx i manetki sram rocket(tutaj moj wandalizm )

hamulce tektro 832 al na avid sd 7

pedały na SPD 520

opony z maxxis minotaur knob na schwalbe RR

amortyzator z axon D-RL na R7 super click it

A to pytanie jeszcze jedno Macie jakas metode pompowania R7? To moj pierwszy amortyzator powietrzny. Jakie cisnienie przy masie biker'a 75kg?

Mam pytanie ile kosztuje serwis R7 w serwisie? Tak z wymiana uszczelek?

Zamowilem to siodlo ciekawe czy okaze sie twardsze od tych kelly'sa. A co do trzeszczenia to warto walnac troche smaru na jarzemko i mocno dokrecic siodlo.

MIC: nie zaliczyles jeszcze OTB? Mi sie to wydaje strasznym hardkorem. Taki dlugi mostek do tego ta geometria ramy i inny kat z przodu...

Teraz jezde na RR schwalbe i niekotrzy mowia ze ona sie szybko sciera. u mnie dochodzi juz gdzies 800km. Bieznik Minotaura po czyms takim juz nie istnial. Co by tam nie mowili juz bym sie do maxxisa nie przekonal. W porowaniu z jaka łatwoscia RR jezdzi w piasku.... A wysokosc beznika calkiem podobna.

Ale magic tak ma. Oponki do wymiany, pedały na spd no u mnie poszly jeszcze gripy i mozna smigac.

Jak dla mnie to cakiem przyzwoity amor. Rozbujał sie, teraz buja gdzies do 8 cm. Blokada skoku tez dziala szkoda tylko ze juz 2 razy urwala mi sie linka. Najwiekszym chyba minusem jest lakier... Delikatne otarcie i juz widzimy wspaniale aluminium.

Wstawiam tu informacje o kradziezy roweru brata mojej kolezanki(miejsce wydarzenia Bydgoszcz):

"4.10.2006 ukradziono mi rower z...przychodni na Osowej Górze - ul.Wielorybia. Idąc do lekarza zostawiłem rower na korytarzu 5 metrów przed gabinetem lekarskim. Gdy wyszedłem - roweru nie było. Rower jest niemiecki, nazywa sie CYCYCLE, koło 16, kolor czarny, rama meska ale nie prosta klasyczna tylko taka złamana, amortyzatory z przodu i z tyłu(rst), rogi na kierownicy, przerzutki shimano - 24, światła tylko z tyłu, bez błotników. na przedniej feldze czaszka (do zakrecania)(chyba chodzi o zakretke do wentyla)"

Tyle wiem od typowego laika rowerowego, jednak nie mozna odrazu tracic nadziei, ze nawet słabo opisany rower sie nie znajdzie nie mowiac juz o tym ze to jakas nimiecka firma.

Dla mnie te opony nie sa warte uwagi... na asfalcie strasznie glosne. to po poierwsze po drugie po 1200 km tyl jest łysy. Z klockow zostaly 1mm odstajace zeby. czyli jazda jak na semi slickach. Przod troche lepiej starty moze w polowie. Do błota i głebokiego piasku ta opona wcale sie nie nadaje. Zakleja sie i pływa na boki. Po trzecie nie przez przypadek juz jej nie produkuja :lol:

Ja do nawroconych juz naleze tyle ze w moim kasku abusa odwracam sie latem od wiary. Moj porblem jest taki potrzebuje kasku ktory latem nie bedzie mi przegrzewal bani, czyli jak najwiecej dziur w jak najlepszej cenie. Ktos pomoze? No i raczej inwestycja musi sie zamknac w 2 bańkach.