Seba3002

12 godzin temu, MokryxD napisał:

Przy twojej wadze kupiłbym na pewno metaliczny, ale bez radiatora. Nie działa cudów, a różnica w cenie jest znaczna.

Dodatkowo jeździsz w górach, co jak dla mnie wyklucza żywiczne, bo szybko tracą moc.

W sklepie mają metaliki tylko z radiatorami ale w sumie mi to nie przeszkadza tak jak mówiłem 70zł dopłaty, w sumie wcale nie tak dużo

Co do jazdy w prawdziwych górach to jest to kilka razy w roku jak pogoda i weekend pozwolą

10 godzin temu, LukaszNN napisał:

Ale jak złapią trochę wody, nawet podczas mgły strasznie kwiczą, wstyd hamować na mieście

No tego właśnie niestety chciałbym uniknąć

No i co tu robić... Jak się ta tarcza trzyma na metalikach? szybko się zużywa?

Do tej pory najwięcej jeździłem na hamulcach Tektro Auriga i pakowałem do nich różne wersje ceramiki - z różnym skutkiem ale ogólnie słabo było i głośnawo (obie tarcze też miałem 160mm) przerabiałem tez na nich klocki z Aliexpress... o dziwo nie było tak źle - ponoć spieki 95% metal

Cześć wszystkim!

Zdecydowałem się na zakup hamulców BR-M7000 i tarcz XT, RT81 180/160 z racji sztywnego pająka niwelującego dzwonienie tarczy na zakrętach, Na obecnych RT10 dzwoni jak w kościele...

Pozostał ostatni dylemat.... Wybór klocków hamulcowych... Zastanawiam się jakie były by dla mnie odpowiednie: standardowe żywiczne czy może dopłacić równo 70zł do wersji metalicznej z radiatorami... Na moją masę lepsze metaliczne zdrugiej strony jestem miłośnikiem ciszy... Pomożecie sie zdecydować?

Coś o mnie:

Rower Cube Attention SL 2017 rama 21", obecnie mam hamulce BR-M315 żywiczne. Ważę około 100kg.

Zainteresowania trasami:

Uwielbiam bezdroża w szczególności gęste lasy o które ciężko w Krakowie, najwiecej jeżdżę po jurze Krakowsko-Częstochowskiej szukam jak najwięcej terenu ale momentami ciężko o niego, do tego lubię wypady okazjonalne na Główny Szlak Beskidzki od Krynicy po Ustroń

No ale do 100kg 32mm szału nie robi, ciężki i drogi to kwestia dyskusyjna, bo takiego Aurona RC2 masz w cenie RS Reba, a wagowo nie powala bo 1900g, tym bardzije przy twoich 100kg 200g +/- różnicy większej nie robi, a raczej ścigać się nie zamierzasz?

Tak tylko chcąc się przesiąść z kół 26 na 29 trzeba było cały rower wymienić praktycznie i do tego iść na kompromis. W moim budżecie były amorki 32 i 30mm - wybrałem rzecz jasna 32. 

Hamulce też chciałbym inne ale tu już wyboru nie było za bardzo. Najbliżej budżetu był Unibike Expert na hamulcach M7000 ale amorku Raidon ale tak czy siak budżet przekroczony.

A tak nawiasem to zawsze uważałem ze mają sprzęty bardzo dobre w kategorii jakość/cena a dodatkowo mi się podobają

Różnica w samych tarczach też jest, bo poprzednie po stuknięciu paznokciem ładnie grały, a obecne dosyć szybko cichną.

I na tym też mi zależy, ze jak już ma dzwonić to ciszej i krócej

Sprawa jest prosta najpierw kup to co tańsze. Zmień tarcze na np Icetechy, jak pomoże to git. 

I tak zrobię, wezmę tarcze XT, zajadę klocki żywiczne w M315 i potem włożę do nich spieki te co mam bo akurat te od Aurigi pasują. Na koniec pozmieniam same hamulce na M6000 lub M7000 ale to już inne rozważania

No chyba żartujesz ze SM-RT81, które jest  cieńsze 0,1 - 0,2 mm. Takie różnice to jest tyle co nic. Tyle różnicy to może być przy produkcji normą. To nie urządzenia precyzyjne.

Szerokość tarcz praktycznie ta sama 1,71mm - 1,83mm

Porównałem tarcze moje accenta freezer po przebiegu 2 tys km z nową tarczą RT10.

Szerokość RT81 z filmiku na YT.

Bardzo dobre klocki odporne na przegrzanie będą potrzebne, nie Chińskei cudo czy metaliki Shimano, ale coś z górnej półki, jest potężna róznica np między metalikami od Shimano, a SwissStop'ami, EBC, KoolStop'y też mają dobre opinie.

Dobrze tylko 90% klocków robią  w Azji tak czy siak i sprzedają pod europejskimi markami poza tym mam doświadczenie w klockach bo parę wersji spieków już miałem różnych marek i zbytnio różnicy nie widzę miedzy super mega za 100zł i tymi za 3$ a jak jest różnica mała to szkoda przepłacać Nie jestem maniakiem segmentu premium tylko rozsądnego stosunku jakość/cena.

Edit: No i jeszcze dopowiem , że auriga ma inne klocki niż m615 ( minimalnie krótsze )

Tak wiem, w planach miałem kupić na razie tylko tarcze i założyć klocki od aurigi do obecnych hamulców 315 - te same klocki wchodzą i potestować takie połączenie chwilę.

Zaciski kół dobrze zapięte? Możesz spróbować przejść na zaciski imbusowe, koszt niewielki a może pomóc. 

Zaciski ledwo mi się udało do końca docisnąć także bardziej to raczej się nie będzie dało 

Poza tym tarcze od SLX w górę są cieńsze i stąd (+ brak bicia) zapewne odczuwalna różnica. Sztywność tarczy nie ma nic do tego - dzwony kościelne są przecież sztywne .

Grubość tarczy (że cieńsze) nie ma znaczenia według mnie. Zaciski są tak projektowane żeby klocki w miarę zużywania były w tej samej odległości od tarczy wiec nie widzę związku. Po prostu na starcie tłoczek jest bardziej wysunięty.

Druga sprawa, weź pierwszy lepszy tradycyjny dzwonek jak na Boże Ciało i posłuchaj jak dzwoni, teraz złap palcami jego płaszcz (tak ten element nazwała wikipedia), spróbuj zadzwonić  i posłuchaj różnicy w dźwięku.

Podejrzewam ze efekt podobny dałby sztywny pająk tarczy tylko potrzebowałem do tego praktycznego potwierdzenia i uzyskałem je od @Ychu w poście #12. 

Oczywiście ŻE NIE! Na boki pracuje 32 i to dość mocno, w 34 jest sporo takiego luzu mniej. I sztywna oś tutaj sporo właśnie daje na +.

Tu się zgadzam z grubsza. Przerabiałem amortyzatory 28mm, 30mm i w końcu w starym rowerze mam jeszcze bombera 32mm i jest różnica.

Jednak golenie 32+ to amorki z reguły drogie, opcjonalnie ciężkie dwupółki i z przeznaczeniem do FR i DH a to nie mój styl.

Już napisano że twój problem nie ma nic wspólnego z "numerkiem" tarcz. Jak bije 2mm, leć na gwarancję. Inne niż żywiczne klocki będą tylko głośniejsze. Inne inwestycje (widelec, koła) to pół roweru.

Akurat bicia pozbyłem się godzinę temu to że tarcza się na łuku drogi  potrze o klocek to wiem, mi chodzi czy na sztywniejszej tarczy z pająkiem alu jak XT dźwięk ten nie będzie tak donośny, żeby ludzie się nie obracali na chodniku co tak dzwoni np. zamiast 70dB będzie miał np. 30dB

@Looser

Piasty to Deore HB-M615 czyli 9mm poza tym suwmiarką sprawdziłem A rowerek to Cube Attention SL 2017

Co do BR-M675 to nie podoba mi się cena i nie mam zbytnio zaufania do ceramicznych tłoczków po opiniach o nich

Jeśli chodzi o klocki to czuje różnicę miedzy starymi spiekami a obecnymi żywicznymi.

sztywniejsza tarcza moze dluzej wytrzyma, ale czy nie zacznie za 1000km dzwonic jak ta po 10?

no i własnie tutaj chciałem uzyskać praktyczną poradę czy jest sens bawić się w tarcze XT

@Dokumosa

Jak tarcza dzwoni to wpada w rezonans tak mi sie wydaje. Gdyby tarcza była sztywna to by nie dzwoniła albo było by ciszej?

niestety 9 i wiem ze to możne być główny problem u mnie. W gruncie rzeczy chodzi mi o możliwość stosowania klocków innych niż żywiczne  - na tych tarczach to niewykonalne i nasuwa się pytanie czy kalkuluje mi się dopłacać do sztywniejszych tarcz XT na dużym aluminiowym pająku czy wystarcza tańsze np  SLX RT70... Czy mialo by to jakikolwiek wpływ na dzwonienie. Wydaje mi sie że im sztywniejsza tarcza to pomimo otarcia mogło by być ciszej...

Na postoju nie, martwi mnie ze na łukach... W jednym miejscu przednia tarcza ma bicie na 1-2mm na podniesionym kole jak sie wsłuchac to raz na jakis czas cos delikatnie zadzwoni przez ulamek sekundy. Jesli tarczy w sklepie ktoś przypadkiem nie wygiął tylko ja w czasie trasy 10km po mieście i hamowaniu na światłach to im źle wróżę na przyszłość...

Witam, ostatnio kopiłem nowy rower a w nim tandetne i słabe hamulce shimano m315 i jeszcze gorsze tarcze RT10 na centerlocka.... Wracając ze sklepu już zaczęły dzwonić....

Waga moja to około 100kg a te hamulce jeszcze maja okładziny żywiczne, tarcza przód 180 tył 160. 

Amorek RS Recon Silver, golenie 32mm, oś 9.

W planach mam wymienić te hamulce na M615 ale tutaj nie o tym.

Przechodząc do pytania zastanawiam się czy zmieniając tarcze na XT (RT81) ktore w teorii powinny być sztywniejsze na tym aluminiowym pajaku i pomimo osi 9mm jest szansa pozbyć się dzwonienia.

Mam również klocki spiekane z  co prawda z Aliexpress po 3$ komplet  na kolo ale dają rade w moich starych Tektro Auriga. Wymieniając tarcze RT10 tylko do klocków żywicznych mógłbym wtedy z nich skorzystać poprawiając sile hamowania

(dla zainteresowanych mam takie klocki https://www.aliexpress.com/item/2014-Factory-Outlets-Disc-Brake-Pads-forSHIMANO515-525-C501-415-445-446-447-485-465-475/2052644887.html?spm=2114.13010708.0.0.bEZeaI ) 

Czy na stronie Unibika jest wersja 2005 czy 2006? Bo mi wygląda na 2005

Ma ktoś wersie 2006 (a wogóle już wyszła 2006?) Szukałem w internecie ale nie mogę znaleźć. Ma ktoś zdjęcia wersji 2006? Jaka jest zmiana w osprzęcie w stosunku do wersji 2005?

Czy przerzutki W Sierrze gianta i Evolutionie Unibika mają podobną jakość? Które są lepsze. Wydaje mi się że Sramy w Sierrrze ale ostateczne zdanie zostawiam ekspertom.

Tak się jeszcze zastanawiam...

Oglądałem jeszce raz dzisiaj te sierre w sklepie i dochodze do wniosku ze jej rama taka troche skromna. Z wyglądu cienka...

W pogodzie mowią że na razie bedzie ostra zima więc się zastanawiam czy nie dozbierac miesiąc na Unibike evolution... tylko czy go bym w moim mieście dostał (bo kellysy, authory, gianty, bh, arkusy itd. widzialem ale nigdzie UNIBIKE!)

Nie mam ochoty w razie awarii jechac pół polski do serwisu. (przesadzilem - do rzeszowa 40km)....

Wie ktoś może czy w Dębicy (woj. podkarpackie) dostałbym unibike albo czy jest tam serwis?

W moim miescie w sklepie sierra z rocznika 2005 jest za 1029,- zł. Niedługo zakupy. Dzieks za pomoc.

A zna ktoś takie rowery MAXIM?

http://www.zasada-rowery.pl/

Zastanawiam się nad modelami:

- Highlander 301

- Highlander 401

Czy oni produkuja dobre rowery?

Jak one się maja (te dwa modele) do Sierry Gianta?

1500zł na 100% nie mam i mieć nie będę na razie. Ale mi chodzi czy Sierra 2005 jest tak samo dobra jak wersja 2006.

Dowiedziałem się, że tę sierrę mogę kupić w wersji 2005 (taka jest w sklepie na Sramie). Gorsza jest od sierry '06?

poszedłem dzis jeszcze do takiego jednego sklepiku i tam gosc mi polkazał jakiś rowerek, nawet fajny za 1000zl.

Producent to jakaś firma " 10,5"?, cz7y jakoś tak. Co za rowery oni robią?

Jaka jest ich strona www? Szukam ale nie mogę znaleźć.

Moze udało by mi się na raty wziąsc rower GIANT Boulder Disc. Dużo jest lepszy od Sierry? Czy się opłaca na brać na raty?

Aha, jeszcze 1 małe pytanie: Mam wzrost około 187cm, ważę około 80kg. Jaki rozmiar ramy tej SIERRY byłby najlepszy dla mnie?

Chyba na 98% kupie GIANT Sierre. Dzieki za pomoc.

A dlaczego te BH wydają ci sie marne? Mógłbyś podać przyczyny? Pare osób polecało mi te BH i nie wiem co o tym myśleć...

A co do sierry: Rowerek jest na tyle wytrzymały żeby kilka lat często można nim było jeździć po lesie ale tak lekko ekstremalnie z górek (ostre zakręty, duża prędkość, dziurawe ścieżki od 10cm-50cm, korzenie, itd.)?

Czyli jakby sierra była na shimano to się nie opłaca kupować, lepiej kupić coś innego?

Kasy wiecej niz 1100,- nie bede miał

Pewnie kupie:

-Unibike - Mission (wątpie czy bede miał na Evolution)

-BH - A20S over-x 480

-Author - Solution SX (tylko wygląd taki nieciekawy wedlug mnie, a o producencie nic nie wiem a samo

brzmienie nazwy zle sie mi kojarzy)

-Giant - Sierra (zależy czy bedzie ta na Sramie)

Bardziej myślę o Giant Sierra i BH A20S over-x 480 (Czy jakość tych dwóch jest porównywalna?)

W jednym sklepie facet polecał mi jakąś srebrną SIERRĘ (chyba taką za 1000zł) jutro sie chyba przejdę do tego sklepu jeszcze raz.

Co sądzicie na temat Gianta? tzn. gwarancja, awaryjność rowerów, itd.?

Moj stary rower mam od 6 lat rozleciał się przed zeszłorocznymi wakacjami (jakiś jaguar) a kupiłem go za 360zł czy cos w tym stylu.