Skocz do zawartości

IvanMTB

Mod Team
  • Liczba zawartości

    8 849
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    44

Zawartość dodana przez IvanMTB

  1. Wszystko to prawda, ale ja już miałem dosyć łatania łańcuchów i poleciałem bezkompromisowo. Dlatego osobiście i z włąsnego doświadczenia nie polecam niczego innego Szacunek... I.
  2. Żąden. Tylko Wippermann IG8. Ostatnimi czasy nagminnnie zrywałem tanie łańcuchy i w końcu miałem tego dość. Tutaj niejaki Clarks No-Rust Qupa panie i szkoda nafty... Szacunek... I.
  3. Tofi... I tak nie pojedziesz, tażke przestań klepać dla samego klepania. Wyprawa na Słowenię jest do ogarnięcia spokojnie. I jak będę ją ogarniał z UK to z Polszy to jest do zrobienia z paluchem w rectum Szacunek... I.
  4. Kłaniam, Dwie wieści. Jedna zła druga dobra. Zła. SSEC 2015 zakończony, niestety tym razem beze mnie Dobra: SSEC 2016 będzie w Słowenii Szacunek... I.
  5. Na ten, wstepny i kontrolny set kiery/mosta/podkładek nie zwracałbym szczególnej uwagi, gdyż było to zaraz po poskładaniu roweru. Patrzyłbym raczej na położenie przedniego koła wzgledem ramy oraz kat główki ramy. Poza tym problem raczej rozwiązany, gdyż rzeczona alternatywa była w użyciu i została przez Kolege crusta odprawiona jako dając zbyt wysoki efekt... Z resztą tu ten sam wsobniak, tylko z czarnym widelcem tuż przed szmuglem do Skwarka. Z normalnym juz mostkiem, podkładkami i kierownikiem... Też raczej nie ma się do czego czepnąć... Szacunek... I.
  6. Czy to wygląda krosiarsko? Nie wydaje mi się, poza tym przetestowane i sprawdzone. Pewnie można by się pokusić o wstawienie 483 ale wtedy kokpit może być całkiem wysoko... Szacunek... I.
  7. Ciekawostki Pane... Takie jakby prawie kompatybilne z jednobieganiem te ramy... To jednak raczej niemożliwe, gdyż nieodżałowany Captain Bike opuścił ten Padół ponad 7 lat temu... Jednakowoż baaardzo dobrze, że ktoś kontynuuje jego dzieło. Szacunek... I.
  8. Ja miałem 468mm Szacunek.. I.
  9. Kłaniam Ale sie będzie działo za tydzień SOC i Bispołek w jeden weekend Tymczasem sezon na żwirożarcie (2016) otwarty Jamis zajawkuje dwa stalowe pociotki alusowego Renegata I takie zastosowanie wunglowego widelca moje starcze, marudzace i wybiórcze oko może zaakceptować Szacunek... I.
  10. Nie pierwsza i nie ostatnia katalogówka z poprawkami - lub bez - w stajni Planet X. Będzie dobra cena i na dodatek wsparcie gwarancyjne od kogoś, kto mówi w chrzescijańskim języku i zbajduje się na tym samym kontynencie, a nie 12h lotem od Ciebie Szacunek... I.
  11. Z paluchem Szacunek... I.
  12. Ja bym tam się nie zastanawiał, tylko wrzucił. Sam mam w swoim wszędo-łazie 42 z przodu i 11/30 z tyłu. 1x10 w takim zestawieniu daje spokojnie radę w wyboistym Derbyshire i Yorkshire i w kilka sporych podjazdów w Northumberland udało się tak złoić. Sprawdź tylko czy tylna zmieniarka obsłyży Ci 30T. Ja miałem 105-tkę serii 5600 i czasami się zacinała. Po zmienleniu za przyczyna urwanego haka tylnej przerzutki zmieniłem w końcu na Tiagrę 4600 i chodzi bez przysłowiowej dóópy... Szacunek... I.
  13. Tyle zachodu aby postawić taki wniosek końcowy I jeszcze ten dopisek Szacunek... I.
  14. Może, może... Wygląd jest mocno podejrzany jednakowoż... Szacunek... I.
  15. LOL!!! Faktycznie Nieco, ekhem... nietypowe rozwiązanie... Szacunek... I.
  16. Gates? Bo nie widzę... Szacunek... I.
  17. A żeby to raz ludzie przycinali opony własnoręcznie aby im bardziej pasowały? Nagminna praktyka w starych Minion'ach... Szacunek... I.
  18. My bad... Apologizes... Szacunek... I.
  19. Niebardzo Napisał: I w sumie nie ma co się dziwić. Dwie zupełnie różne opony, o zupełnie różnym bieżniku. Mission Floater Notabene uważany za całkiem agresywny i trail-worthy... Szacunek... I.
  20. A bo ja mam już taką wredną, śledziowską naturę Moje zawsze musi byc ostatnie Szacunek... I.
  21. Dobra, dobra... Miałem chwilę zwątpienia ale pomyślałem: dam Białce tę fote do obczajenia, ona ma takie narządko do sprawdzania, kto, ile i jak dokładnie manipulował w fotosklepie zdjeciem... No ale Prezio zepsuł zabawę Szacunek... I.
  22. Faty to troche inaczej ishi 170x10, 190x10 177x12, 197x12 No i nie żebym sie czepiał ale standardowy, tylny QR to 10mm a nie 9... Do tego jeszcze nowość czyli Boost 148x12. A na lżejszym końcu mamy: 120x10 - torowe 126x10 - stare szosowe 110x10 - baardzo stare szosowe. Szacunek... I.
  23. Kyrde... Przecie jeszcze się 1 nie skończył. Po co psujesz zabawe Prezesie Szacunek... I.
  24. Pewnie coś w tym jest, ale generalnie, jak mi się zdawa na podstawie moich skromnych doświadczeń, fatbajk to taki odpowiednik okrętu podwodnego pod względem dzielnośći terenowej... Szacunek.. I.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...