Komentarze

W moim Talonie 1 z 2014 częściami Gianta są już tylko koła, rama i stery ;P Koła nie do zajechania, swoje ważą - za rok do wymiany. Miałem tą korbę co Ty i po niedługim czasie zamieniłem ją na SLX (HII) - mega różnica, hamulce także na SLX - polecam

Na nadchodzący sezon- klocki hamulcowe Unex Thermocośtam.Fabryczne metale są jednak do bani.Wymieniłem łańcuch po ok 6 tys km na XT.Czekam też na ubijaki bo exustary przechodzą na emeryturę.Amortyzatory przeszły serwis w CB.łożyska wahacza wyglądają podejrzanie ale nimi zajmę się na koniec roku.Nic nie pękło ani nie odpadło

Poka te koła, tak żebym widział jak opona leży

Że taki giętki ten wideł? Czy jak? Co do zmiany biegu w nexusie, to jest prawie tak samo jak w "normalnych" przerzutkach, i tu i tu nie należy cisnąć przy zmianie biegu

Właśnie rozważam tę opcję. Ciągłe czyszczenie zębatek zaczyna być uciążliwe przy ilości pokonywanych kilometrów, często w okrutnych dla napędu warunkich. W sumie powstrzymuje mnie tylko brak możliwości pedałowania podczas zmiany biegu, nie jestem pewien, czy sprawdzi się w mieszanym terenie.

Wideł to w ogóle jest ciekawy temat. Przy swojej sztywności działa trochę jak abs, nie da się podnieść tyłu mimo mocno przeniesionego środka ciężkości.