3 odpowiedzi w tym temacie

[Krzyq]

Witam, postanowiłem napisać test mojego nowego zakupu. Rower kupiony przez allegro. Kosztował z przesyłką 1349zł. Przejechałem nim kilkadziesiąt kilometrów (dostałem go wczoraj, niestety dopiero dziś miałem czas pojeździć) W większości po lesie, asfaltu też nie zabrakło.

Link do specyfikacji Rowery Merida - rowery, części, osprzęt, akcesoria rowerowe - producent i dystrybutor rowerów

Rama:
Wykonana bardzo ładnie. Naprawdę porządne spawy, lakier wygląda na wytrzymały, czy jest sztywna nie mogę ocenić, ponieważ ważę niewiele. Posiadam rozmiar 20.

Amortyzator:
J/w jestem lekki i jest on niestety dla mnie za twardy. Myślę o zalaniu go olejem ale o tym później. Blokada działa poprawnie.

Hamulce:
Mimo tego, że to są zwykłe V'ki działają bardzo dobrze. Jedynie kiedy między klocki, a obręcze dostanie się piach wydają dość głośne dźwięki ale to chyba nie jest do uniknięcia. Bez problemu mogę zablokować obydwa koła.

Koła:
Opony radzą sobie bardzo dobrze na asfalcie, korzeniach, kamieniach, szutrze itd. Natomiast na głębszym piachu rower trochę tańczy. Obręczy i szprych na razie nie mogę oceniać. Piasty działają prawidłowo.

Napęd:
Przed dzisiejszą wyprawą nie miałem czasu dokładnie wyregulować przerzutki, mimo tego działają bardzo dobrze jedynie czasem łańcuch ociera o przednią przerzutkę ale tak jak napisałem to kwestia regulacji.

Inne rzeczy: Siodełko wykonane ładnie, czy wygodne trudno mi ocenić potrzeba na to trochę czasu bo jest dużo twardsze od mojego poprzedniego w innym rowerze. Sztyca i mostek również są porządnie wykonane. Niestety gripy i rogi to tandeta, długiego życia im nie wróżę.

Podsumowanie:
Jeśli miałbym kupić ten rower jeszcze raz, nie szukałbym niczego innego. Trwałości ocenić jeszcze nie mogę ale osprzęt jest dobrze dobrany, a rama bardzo solidna.

Mam nadzieję, że komuś ten temat pomoże, z biegiem kilometrów będę uzupełniał temat nowymi spostrzeżeniami.

A i właśnie, jeśli rozbiorę amortyzator i zaleję go olejem utracę gwarancję? Jeśli tak to tylko na amortyzator czy cały rower?

Zapraszam do komentowania.

Załączone pliki

•  _zdjecia_OBqEGq_DSC00063.JPG   181,33 KB   148 Ilość pobrań

[Krzyq]

Po ok 200km:
Rower użytkowany prawie wszędzie gdzie tylko można więc mogę się teraz dokładniej wypowiedzieć. Opony - moim zdaniem najsłabsza część tego roweru wszystko jest pięknie do czasu wjedzie się w błoto. Tak się niemiłosiernie nim zapychają, że nie widać bieżnika, a przy większych prędkościach wszystko ląduje na mnie . Ze złych rzeczy to jeszcze to, że złapałem 2 kapcie w ciągu dwóch dni. Po wymianie dętki( tamta raz łatana przez jakiegoś miłego rowerzystę) na razie wszystko jest ok. Reszta jest jak najbardziej ok i można powiedzieć, że jestem bardziej niż zadowolony.

Użytkownik Krzyq edytował ten post 31 lipiec 2011 - 22:03

[leo2]

Jak oceniasz trwałość lakieru, było słychać narzekania na ten element.

[Krzyq]

Fajerwerków nie ma, ale nie jest zły. Pojawiło się trochę zadrapań ale w granicach normy,