Zmiana ramy w Krossie Level a2 na dartmoor primal ?

[Gość Migotka]

Cześć Wszystkim,

potrzebuję małej porady. O sensowność i ekonomiczność takiego rozwiązania. Od  roku mam Krossa Levela A2 ale zachciało mi się trochę ostrzejszej jazdy. Otóż czy jest sens pakować do tego co mam ramę dartmoor primal i po kolei zmieniać amor, koła z hamulcami tarczowymi, czy....lepiej sprzedać cały rower i budować pod siebie dalej na tej ramie ?

 

Dodatkowo, dla osoby o 173 cm wzrostu, rama primala S ( 16") czy M (17")? Kross jest na ramie 19".

 

Z góry dzięki za opinie  

[beskid]

Przekładka do tej ramy szpejów z A2 jest bez sensu pod każdym względem. Kup ramę i na jej bazie powoli składaj to co chcesz.

[Wooyek]

Amor odpada, bo za krótki.

Hamulce musisz kupić od razu, bo nowy amor i rama nie przyjmą V-brake'ów.

Koła odpadają, bo muszą być pod tarcze, w dodatku nowy amor będzie miał oś 15 mm.

Kokpit odpada, bo chyba nie będziesz do Primala montował kilometrowego mostka z wąską, prostą kierowniczką?

 

W skrócie: bez sensu, kup kompletnego Primala lub składaj od zera.

[Gość Migotka]

Dzięki za rzeczową odpowiedź.

Czy jako baza pod dalszą rozbudowę rower Dartmoor Primal Basic Petrol będzie dobry?

Jaki rozmiar podpowiecie, S czy M?

[Wooyek]

 

 

Czy jako baza pod dalszą rozbudowę rower Dartmoor Primal Basic Petrol będzie dobry?

 

Lepiej i w dłuższej perspektywie zdecydowanie taniej Cię wyjdzie, jak od razu kupisz tą lepszą wersję. W Basicu nie ma nic, co w przyszłości nie będzie Cię kusiło wymienić.

 

 

 

Jaki rozmiar podpowiecie, S czy M?

 

Zdecydowanie M + mostek ok. 50 mm.

[Gość Migotka]

Czyli albo od razu zainwestować w Dartmoora Primala Pro Perd Devil, albo od zera składać "pod siebie" ?  Tak czy inaczej to wydatek rzędu 3,5-4 tyś. i dopier jest sens się bawić w składanie?

 

[Gość Migotka]

Wielkie dzięki, będzie budżet (coś koło 3,5 - 4 tyś?) to pomyślę i podeślę specyfikacje do konsultacji, ale to pewnie nie w tym sezonie.

Pozdrawiam.