[Piasta tył] zmienić samą piaste czy całe koło?

[solo83]

Witam

Od niedawna posiadam rower Leader Fox Outline. Kółka w nim to obręczer Remerex 7330. piasta Shimano 525, szprychy niestety nie wiem. I teraz moje pytanie jako że jestem zawodnikiem wagi ciężkiej prawie 110 kg co byście mi poradzili za koło. Padła mi piasta ma spore wżery na bieżni a koło zaczyna łapać winkla. Czy zmienić całe koło na jakieś do DH czy tylko piastę na np Novateca 712? Poradzcie coś. Dodam że jeżdżę głównie las i to raczej roweru nie oszczędzam.

Pozdrawiam

[enduroriderPL]

solo83 ja jestem zwolennikiem radykalnych kroków więc powiem tak: novatec 4 łożyska+Vuelta Air line DH+ DT Champion=ciężkie, ale bardzo mocne koło. Jeżeli wszystko zostanie dobrze zaplecione to masz spokój na długo.

[solo83]

http://allegro.pl/fr-dh-kolo-tyl-gratis-i1264299452.html

A co powiecie na takie koło. Tanie mocne tylko ciężkie.

[Kamil515]

Novatec d712 jest piastą raczej to xc... w dodatku bardzo lekką. 110kg + DH + novatec d712 to raczej słaby pomysł.

[enduroriderPL]

Sprawdz czy koło zmieście w ramę, DX32 to wyjątkowo szeroka felga. Poza tym stawiam na to, że koło jest porzadnie skatowane. Raz w życiu kupiłem uzywane koło tylne, które miało być tip top i po za######i....ej awanturze je oddałem bo było zdrowo dojechane. Jeżeli ta piasta ma 4 lozyska to ok, jezeli dwa to moze być róznie. Sądząc po stanie opony to ona nadaj sie do wyrzucenia za krótką chwilę.

[solo83]

Ale o to chodzi że głównie jeżdze XC tylko moja wymaga chyba czegoś mocniejszego niż mam obecnie i dlatego pomysł z kołem do DH. A że nie jeżdzę w zawodach to mogę sobie pozwolić na większą wage.

[enduroriderPL]

solo83 zdecyduj się w końcu. Najpierw chcesz mocne koło, potem pokazujesz jakąś używkę do katowania, ale jęczysz że ciezkie a teraz mówisz że waga nie znaczenia. Albo w prawo albo w lewo. Mocne i TANIE koło będzie ciężkie. Mocne i lekkie koło będzie DROGIE. 

[solo83]

Proszę tylko o ocenę tego koła i w miarę możliwości podpowiedzi co byłoby dobre. Powiedzmy że mam na takie kółko 400zł. moze być całe może składane z części. Ma wytrzymać moje 110kg w jeździe głównie po lesie i to tak dość mocnej. Proszę o podpowiedzi.

[Kamil515]

"Mocnej" - czyli twoje 100kg i jeżdżenie po lesie, bez skakania. Tak?

[enduroriderPL]

Podtrzymuje to co napisałem w pierwszym poście. Piastę możesz dobrac dowolnego producenta byleby była sensowna, obręcz jest mocna i tania więc spokojnie starczy na szprychy i zaplot.

[solo83]

"Mocnej" - czyli twoje 100kg i jeżdżenie po lesie, bez skakania. Tak?

Dokladnie

[kubek20]

A jakie masz hamulce ?

pod v-ki:

piasta: http://www.vtc-bikes.pl/product_info.php?cPath=21_23&products_id=655

obręcz: http://allegro.pl/kultowa-obrecz-dm24-na-26-36otw-i1259973302.html (ciężko dostać chyba coś mocnego pod v-ki )

Szprychy: dt champion

zamkniesz się w jakichś 300 złotych czyli w tylu ile kosztuje ta piasta d712

Jak masz tarcze to enduroriderPL podał dość dobrą propozycję i takie koło bym składał

[solo83]

Mam tarcze. Dzięki za odpowiedzi.

[Kamil515]

http://allegro.pl/no...1255862732.html

 

http://allegro.pl/sz...1267666161.html

 

http://allegro.pl/hi...1255862110.html

 

Obręcz ewentualnie inna. Np ta, którą proponował EnduroriderPL. Linka do szprych podałem tak o. Długość musi być inna ( no chyba, że trafiłem )

 

 

edit: link do piasty z 32 otworami http://allegro.pl/piasta-tyl-novatec-nt-d042-tarcze-32h-4-maszyny-i1264074777.html

[solo83]

Witam ponownie

Więc zgodnie z Waszymi radami kupiłem kółko o następujących parametrach

Obręcz RODI (Vuelta) EXCALIBUR DH

Novatec NT-DO42SB

Szprychy nierdzewne Anodyzowane cnSPOKE.

Koło dość tanie i na razie spisuje sie super. W weekend czeka je chwila prawdy;)

Pozdrawiam i dzieki za wszelkie podpowiedzi.

pozdrower

[enduroriderPL]

No to super Pamietaj żeby po pierwszych 100km sprawdzić napreżenie szprych i ew zrobić korektę.