[rower] Biało-czarny Ital Bike

[maciuu]

Siema.

Korzystając z tego, że są wakacje i mam mnóstwo wolnego czasu pod koniec lipca złożyłem w końcu swój rower.

Rower ma służyć do szybkiej jazdy, ale nie jest to niestety prawdziwa szosa. Wiem, że części nie zachwycają, ale nie każdy śpi na pieniądzach.

 

Sprzęt/części:

-rama Ital Bike (wiem wiem zwykły makrokesz, nic specjalnego )

-koła - zwykłe stożkowe felgi mtb - w planach nowe piasty

-opony Maxxis Detonator 26x1,00

-korby stare Ofmega - w planach korby szosowe np. http://allegro.pl/item1190796933_mechanizm_korbowy_szosowy_52_42_170_mm_nowy.html

-pedały platformowe VP plus noski

-łańcuch SRAM

-przerzutki tył i przód tymczasowo zwykłe SISy w planach Sora

-wolnobieg 7-rzędowy Shimano w planach koronka 8-rzędowa

-sztyca Accent ze zintegrowanym jarzmem

-siodełko Kinetik Pro Crabon Look

-hamulce V-brake

 

Foto:

http://img9.imageshack.us/img9/2804/dsc02701ug.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/3887/dsc02699g.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/2284/dsc02716n.jpg

[kubek20]

Nawet fajny rowerek z tego wyszedł... Ja przy okazji wymieniłbym obręcze na te: http://www.rowerek.pl/index.php?products=product&prod_id=655 (tanie a dobre, koszty wyjdą podobnie jeśli chcesz przeplatac koła). Korby, jeśli rower będzie służył tylko do szybkiej jazdy założyłbym takie http://www.rowerek.pl/index.php?products=product&prod_id=869 . Hamulec na przód dałbym ten http://allegro.pl/item1176752489_szczeki_hamulcowe_alhonga_v_brake_klocki_alu.html (może sprzedadzą jedną szczękę, te hamulce sa tanie i dobre)

[kenjisan]

Mam podobną ramkę też ital bike, dostałem po żonie która nie może jeździć, po zmianie kilku części jakoś jedzie. Twoim jestem mile zaskoczony (czego innego się spodziewałem po przeczytaniu tytułu i moich doświadczeniach z tą firmą ).

Korbę zmieniłbym na szosową bo po prostu lepiej wygląda i pasuje do charakteru tego egzemplarza. Sprawdź w jakim stanie jest suport i czy nie potrzeba jego wymiany razem z korbami. Czy pancerze nie są za długie? Trochę śmiesznie to wygląda. Aha zmieniłbym też zamykacz zacisku sztycy, mam ten sam i imho wygląda okropnie.

 

Miły zap.....lacz, jak zmienisz cokolwiek to melduj, we mnie masz kibica

[maciuu]

Korby pójdą na pewno od szosy. Zmienię pewnie jeszcze mostek na krótszy to pewnie i pancerze zmienię na krótsze. Większość części z napędu pójdzie do wymiany, więc powinienem wkład suportu też wymienić bo ten łapie już lekkie luzy. Najszybciej pojawią się nowe korby i przerzutki.

[maciuu]

Korby już mam teraz pora na resztę części. Na następny sezon rower powinien być już w pełni gotowy. A to mała specyfikacja:

 

 

Na czerwono części które mają się pojawić. Co o tym sądzicie?

[kubek20]

Ja wziąłbym te koła http://rowerek.pl/index.php?products=product&prod_id=599 za same piasty które chcesz kupić zapłaciłbyś 100 złotych, dodatkowo szprychy będą raczej do wymiany (długość), więc najtańsze ocynki kosztują może ze 25 złotych na 2 koła, razem z przepleceniem wyszło by ponad cenę tych kół, a te nowe na piastach deore miałbyś lepsze od tych, które podałeś

[maciuu]

nie ponad 100 tylko ok. 80 zł, przeplatam i centruje sam, no i może szprychy będą do wymiany jak piszesz. Pasta z przodu pójdzie od szosy bo widełki są dosyć wąskie i czasem mam problem z włożeniem przedniego koła, a szosowe są trochę węższe.

[kubek20]

Przednie piasty szosowe są tej samej szerokości, także ona ci tam nic nie da. Zrobisz jak chcesz, ale ja brałbym te gotowe koła

[maciuu]

Nie lubię gotowców i nie jestem super kolarzem więc nie mam kosmicznych wymagań co do części. W takim razie co tylne i przednie piasty szosowe mają różne długości?

[kubek20]

Tylna piasta w MtB ma 135 mm a w szosie ma 130 mm, przednie ośki są tej samej szerokości