H3rlitZ Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 Witam, mam problem z dokręceniem tarczy. Jak ją przykręcę do końca - to tarcza się kręci. A zostawić w połowie nie mogę. Byłem ostatnio na rowerze - wszystko działało okej - kolega zechciał się przejechać i po 200m wrócił z odkręconą tarczą ( nie wiem jakim cudem ). Kolegi waga znacznie większa od mojej ( jeśli to ma JAKIEKOLWIEK znaczenie ). Jakieś sposoby na jej dokręcenie? Gwinty wydają się być w porządku. Coś może być nie tak, czy to ja jestem taki nie umiejętny? @Edit Mam jeszcze pytanie - można dokupić takie "widełki" ( nie wiem nawet jak to się nazywa ) - które oddzielają klocki hamulcowe ? Klocki wiszą na spince i były tym rozdzielone - a że to cieniutkie to się połamało przy złym wsadzeniu.
afly Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 Nie wiem zabardzo o jakich widełkach piszesz, ale przyczyną odkręcenia sie tarczy jak najbardziej mogła być większa masa kolegi, u mnie w rowerze z imitacją tarczówek tak się działo, dobrzę że końcówki śrubek wystawały to potraktowałem je kropelką, odkręcać się przestały, ale po dużej ilości ostrych hamowań luz znowu stopniowo sie zwiększał
H3rlitZ Napisano 10 Września 2009 Autor Napisano 10 Września 2009 Powiem tak - widełki nie będą mi potrzebne jeśli znajdę sposób na namagnesowanie klocków ( bo po prostu odpadają, zamiast się trzymać - i najwyraźniej po to były te widełki ). Jakieś sposoby na namagnesowanie? I tutaj zdjęcie : Czy to - co jest przykręcone na 6 śrubek do tarczy , to powinno schodzić razem z tarczą, czy najnormalniej zostać przy piaście? Zdjęcie Przepraszam za to jakość zdjęcia, ale w piwnicy mam słabe światło.
afly Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 oO z czyms takim sie nie spotkałem jeszcze nigdy nie wiem jak to się trzymało ale jak dla mnie element w który wkręcasz tarcze powinnien być na piascie a nie razem z tarczą - 3 rowery z hamulcami tarczowymi miałem/widziałem i zaden tak nie miał a jeden był marketowy... Ta częsc w której są sruby trzymające tarcze powinna być na piascie nie przy tarczy. No chyba ze są takie mocowania o których jeszcze nie wiem
goncik Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 Widełki.... chodzi o to: http://cult-bikes.com/ - > Kool-stop -> na dole strony? - sprężynki hamulców Disc. To odpycha od siebie klocki hamulcowe. Co do odkręcających się tarcz... yyy... nooo... Jak to możliwe? Ja bym spróbował tak: do piasty wepchnąć troszkę smaru i zastosować podkładki pod śrubę. Podkładki takie sprężynujące, albo coś podobnego (podkładka z dętki?) Podkładkę sprężynująca widziałem w troszkę większych śrubach, ale może Ci spasuje. A jaką masz piastę i tarcze? Rozumiem, że to jest jedna część? Tarcza hamulcowa? Tam są już śruby wkręcone?
Zidentyfikowany Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 goncik, na pewno o to mu chodziło. Musisz kupić te spręzynki. Możesz te kupić sobie klej do gwintów. My używamy tego na warsztacie do samochodów. Nie powinny się wtedy odkręcać.
H3rlitZ Napisano 10 Września 2009 Autor Napisano 10 Września 2009 Owszem - chodzi mi właśnie o taką sprężynkę do hamulca. A jeśli chodzi o tarcze - to nie jest jedna część. Tarcze da się normalnie wykręcić - i w środku tej gwiazdki jest normalnie "gwint" - tak samo jak przy piaście. Tą "gwiazdę" można wkręcić - tylko ,ze ona strasznie lata, bo nigdzie na piaście nie ma oparcia. Jutro mogę zrobić zdjęcie jak to wygląda.
afly Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 Możesz podać jaki to rower masz o ile koła są w specyfikacji fabrycznej. (lub jaka piasta)
3aran Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 oO z czyms takim sie nie spotkałem jeszcze nigdy nie wiem jak to się trzymało ale jak dla mnie element w który wkręcasz tarcze powinnien być na piascie a nie razem z tarczą - 3 rowery z hamulcami tarczowymi miałem/widziałem i zaden tak nie miał a jeden był marketowy... Ta częsc w której są sruby trzymające tarcze powinna być na piascie nie przy tarczy. No chyba ze są takie mocowania o których jeszcze nie wiem To powinno być na stałe przymocowane do piasty. Dla mnie też to jest co najmniej dziwne... A jeśli tam jest gwint to jak może nie mieć oparcia na piaście? Przecież gwint się gdzieś kończy...
H3rlitZ Napisano 10 Września 2009 Autor Napisano 10 Września 2009 Jutro wrzucę zdjęcia. Nazwa piasty wam pewnie nic nie da - bo rower jest z najniższej półki cenowej, kupiony tymczasowo na okres 2 miesięcy. Tutaj podaję nazwę : "NECO H825 SW"
afly Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 Obawiam się ze masz taki wynalazek: http://www.allegro.pl/item701366006_trexstar_diatron_d_brake_shimano_wyprzedaz.html .
H3rlitZ Napisano 10 Września 2009 Autor Napisano 10 Września 2009 Takowy wynalazek mam. Kupiony za groszowe sprawy ( przejechał już koło 400km ) - a był używany, więc to już jest dobry wynik. Jutro zrobię te zdjęcia - a nowy mam zamiar kupić krossa, tylko nie wiem, który model jeszcze, bo z 2010 roku mają być po 15 września - 15 września ma być prezentacja ( tak się dowiedziałem od mudserwisu ). Muszę to tylko naprawić - już dawno bym wywalił te gówniane hamulce, ale ta głupia rama nie ma piwotów - co mnie doprowadza do białej gorączki. No nic, pomęczymy się przez te kilka tygodni/miesięcy.
afly Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 Jak dla mnie kupić POXIPOL i zrobić stałe połaczenie... Tylko czy to będzie trwałe
3aran Napisano 10 Września 2009 Napisano 10 Września 2009 To będzie lepsze... Ja z pomocą tego przykręcałem śrubę od bębenka bo mi się odkręcał. Ewentualnie szukaj czegoś w ten deseń.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.