Matpollo Napisano 22 Lipca 2025 Napisano 22 Lipca 2025 Cześć! Nadeszła pora przesiąść się z mojego wysłużonego, ciężkiego Waganta. Jeździłem na nim trasy ok. 50km, ale ze względu na jego ciężar i stan (napęd do wymiany) chciałbym przesiąść się na coś innego, a jego zostawić na dojazdy do pracy. W związku z tym szukam gravela (niestety, budżet jest nie do przeskoczenia) do 3500, którym mógłbym spokojnie, ale nie mułowato śmignąć moje pierwsze 100-120 km. Rower przede wszystkim na asfalt z okazjonalnym zjechaniem do Puszczy Niepołomickiej i na jakieś szutry, jak to gravel, nic hardcorowego. Zastanawiałem się nad: Kross Esker 4.0 KRX - czy ta wersja KRX jest warta świeczki? https://kross.pl/esker-4-0-krx-zielony-czarny-polysk Kross Esker 4.0 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-4-0-pd33349 Kross Esker 1.0 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-1-0-pd30285 Romet Aspre 1 https://prorowery.pl/rower-gravelowy-romet-aspre-1.html?gad_source=1&gad_campaignid=21286980392&gclid=CjwKCAjw7fzDBhA7EiwAOqJkh0EkTValkrGBcrV6_LLnQZw65sISp9xfNrKCnXn6NuqXqFSw5HMIeRoC3YkQAvD_BwE O Aspre dużo czytałem, że pozycja jest agresywna, więc coraz mniej jestem na niego zdecydowany, mimo jego ceny. Czy takim w miarę wygodnym (jak na gravela) rowerem będzie Kross Esker? Czy może lepiej pomyśleć o czymś innym, jak Felt Broam 60 (https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-felt-broam-60-pd38835/)? Będę wdzięczny za rady, dzięki! Cytuj
Matpollo Napisano 22 Lipca 2025 Autor Napisano 22 Lipca 2025 (edytowane) Albo nie ma opcji edytuj post, albo jestem ślepy. Czy opłaca się myśleć ewentualnie o modyfikacji tego Aspre tak, żeby np. podnieść kierownicę, skrócić mostek itd.? Czy to jest gra niewarta świeczki i lepiej po prostu wziąć wygodniejszy rower? Edytowane 22 Lipca 2025 przez Matpollo Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.