SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Tzn. czego nie wiesz. Jak włożyć do manetki czy czegoś innego?
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 Nie, nie. Jak wlozyc ja w przerzutke. Linka nie musi przechodzic tam, gdzie te dwie srubki do regulacji, mam racje?
SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Mowisz o przedniej przerzutce ? Nie może oczywiście. Tylko pod śrubę przykrecasz, specjalne miejsce jest, rowek z reguły. Przez żaden srodek przerzutki nie przechodzi. Zrob zdjęcie jak masz problem.
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 Czarnym kulkiem zaznaczyłem miejsce gdzie jest taki drobny rowek. Na zdjęciu go niestety nie widać. Może to właśnie tedy?
SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Teraz widać gdzie? https://goo.gl/images/kh61pa Niech idzie tam gdzie jej pasuje - może i tam gdzie zaznaczyłeś ma się oprzec tylko, na pewno nie przez środek.
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 Tak, ten rowek widziałem i domyśliłem się ze tedy. Tylko nie wiem jak od spodu. Myślisz ze tym rowkiem co na moim zdjęciu?
SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Załóż linkę w rowek ( linka jakby skręca na zewnątrz przy mocowaniu śruby ) i zobacz w dół czy ma się o coś opierac czy nie. Najlepiej jakby o nic się nie opierała. ( ja mam same górne ciągi w życiu, więc nie pamiętam jak to na dole wygląda )
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 Puściłem ja luźno i okazało się ze przykręciłam ja tylko do tej górnej śrubki. Nie przekładałem przez żaden środek. Chyba jest Ok. Nawet przerzuca ładnie, ale tylko „na sucho”. Muszę grilla rozpalać i dopiero jutro przetestuje. Trochę się pomeczylem przy jej ustawianiu ale chyba jest Ok. Jutro dam znać. Póki co wielkie, wielkie dzięki
SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Będzie ok. Patrz co dzisiaj się wykluło na olx. https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-trzyosobowa-shimano-xtr-fd-m953-srebrna-31-8-mm-CID767-IDufTfN.html#2da4765707 Szkoda, że nie tydzien temu
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 No szkoda dołożyłbym ale z tym 31,8 mm to tak na styk nie wiem czy nie kupić dłuższej śruby.
SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Nie pitol, jest ok, musi być ok. Są 3 rozmiary 28,6 31,8 oraz 34,9 mm. Śruba od 31.8 musi pasować do Twojej ramy bo masz właśnie tą średnicę rury
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 ale złapałem tak na styk. U mnie ta rura im niżej tym szersza teraz mam przerzutkę tak Ok 2 cm nad najwyższa zębatka. Nie wiem ile powinno być. Muszę trochę poczytać
newcastle26 Napisano 12 Maja 2018 Autor Napisano 12 Maja 2018 2 mm nad przerzutka??? O cholera, to muszę opuścić trochę. a ha, pisze o tej części (bluszcze zewnętrznej, tej co jest wyżej) od zewnątrz. Ta wewnętrzna cześć jest niżej niż zebatka. A z tymi 2 cm przeadzilem. Teraz patrzyłem to jest Ok 1 cm.
SoloTM Napisano 12 Maja 2018 Napisano 12 Maja 2018 Wózek przerzutki po wychyleniu ( palcami wychylasz ) musi byc 1-2 mm nad największą koronką korby. ( zewnętrzna część wózka ). I oczywiście równolegle do zębatki. Linka cały czas nieprzykręcona do przerzutki. Jak to ustawisz to regulujesz ustawienie wózka na najmniejszej koronce korby, ale już obejmy nie ruszasz. Wrzucasz z tylu łańcuch na największą zebatkę, z przodu na najmniejszą. Teraz jedną ze śrub regulacyjnych na przedniej przerzutce ( wkręcając lub wykrecajac ) ustawiasz wózek przerzutki tak by jego wewnętrzna strona była 3 mm od łańcucha. ( jesli nie wiesz która to śruba z tych dwóch to zacznij jakaś wkręcać, wózek powinien zacząć się przesuwać - oddalać od ramy, wykręcając śrubę, wózek będzie przybliżać się do ramy ) Kiedy już ustawisz te 3 mm to sprawdzasz czy na nanetce przedniej przerzutki przy kierownicy śruba barylkowa jest wkręcona, jeśli nie to ją na max wkręc. Dopiero teraz przykrecasz imbusem linkę do przedniej przerzutki, tylko minimalnie ją napinając, żeby nie była luźna. ( upewnij się, że na manetce jest bieg nr 1 czyli ten najwolniejszy ). Jak to zrobisz to już 90 procent za Toba. Teraz druga śruba na przedniej przerzutce ( to są ograniczniki max wychylenia wózka ) Wrzucasz lancuch na największa koronkę korby ( normalnie zmieniajac w górę i kręcąc pedalami ) a z tylu na najmniejszą koronkę. Ta druga śruba, jeśli bedzie za mocno wykręcona to przerzutka przerzuci łańcuch poza największą koronkę, jeśli będzie za mocno wkręcona to nawet na największą koronkę nie przerzuci. Musisz ustawić ( wkręcanie i wykręcanie odpowiednie ) tak, by normalnie lancuch wrzucala na największą koronkę i jednocześnie żebyś nie byl w stanie przerzucic łańcucha poza nią. Na przełożeniu największa z przodu i najmniejsza z tylu lancuch nie moze ocierać i wózek przerzutki ( jej zewnętrzną część wózka ). No i masz manual jak ustawić przednią przerzutkę. Uff.
newcastle26 Napisano 13 Maja 2018 Autor Napisano 13 Maja 2018 Hej. Sukces polowiczny. Z takim manualem nie moglem tego schrzanic Wiec przerzutka zamontowana, ustawiona Ale okazalo sie ze nie moge zalorzyc oslony lancucha bo moja stara przerzutka byla montowana nieco inaczej. No i dylemat. czy podciac oslone czy kupic jescze jedna przerzutke. moja stara wyglada jak ta ze zdjecia (tzn chodzi o sposob montarzu). https://www.olx.pl/oferta/przednia-przerzutka-deore-lx-CID767-IDqWR0L.html
newcastle26 Napisano 13 Maja 2018 Autor Napisano 13 Maja 2018 No wiesz, zebys nie pobrudzil nogawki spodni w zaznaczonym miescu musialbym ja jakos przyciac zeby ladnie weszla i przerzutka sie o nia nie ocierala.
SoloTM Napisano 13 Maja 2018 Napisano 13 Maja 2018 Żeby nie kupować takiej osłony z wycięciem( pewnie minimum 30 pln ) to nóż pod płomień palnika kuchenki i wycinasz
newcastle26 Napisano 13 Maja 2018 Autor Napisano 13 Maja 2018 No wlasnie tak zamierzalem to zrobic Teraz jeszcze tylko musze wyregulowac tyl. Tzn w poniedzialek, bo bede zmienial manetke do tylniej. Moze bys wyskrobal jakis manualik?
SoloTM Napisano 13 Maja 2018 Napisano 13 Maja 2018 Zanim zaczniesz wymianę starej linki stań z tyłu za rowerem ( rower ma stać pionowo na kołach ) , tak półtora metra za nim, kucnij i zobacz jak idzie wózek przerzutki - czy prostopadle do podłoża, czy nie jest skrzywiony w kierunku koła ( chodzi o sam wózek przerzutki czy jest prosty, ale i o hak ramy - jeśli hak będzie krzywy to i prosta przerzutka będzie jakby skrzywiona do ramy ) To wszystko musi być proste - a wózek przerzutki prostopadły do podłoża. Widać to w zasadzie na każdym biegu , ale najlepiej jak wózek jest lekko naciągnięty, powiedzmy na przełożeniu z przodu środek z tyłu środek, ale równie dobrze może być z przodu największa, a z tyłu najmniejsza. Musisz sprawdzić przy okazji pancerze, czy linka w nich luźno będzie pracowała, jeśli pancerz zagięty, końcówki pancerzy pękły i oplot metalowy wychodzi lub pancerz zabrudzony w środku i linka ciężko się w nim porusza to do wymiany. Manetka na najcięższy bieg ( najmniejsza koronka z tyłu ) i wymieniasz linkę. Zanim przykręcisz linkę imbusem do tylnej przerzutki ( albo śrubą 9 tką jeśli niższy model przerzutki ) to przy manetce na kierownicy wkręcasz śrubę baryłkową na max. Tak samo wkręcasz śrubę baryłkową na tylne przerzutce, na max. Łańcuch na najmniejszej koronce, manetka na najszybszym biegu ( najmniejsza koronka ) i przykręcasz linkę, naciągając ją trochę. ( ale nie za mocno ) Rower na stojak, albo koło w powietrzu, ewentualnie do góry nogami i kręcisz pedałami ( z przodu niech łańcuch będzie na środkowej koronce na korbie ). Jeden klik i patrzysz czy bieg do góry wskoczył o 1. Jeśli nie to redukujesz z powrotem na najniższą koronkę, wykręcasz o 1 obrót śrubę baryłkową na tylnej przerzutce i znowu kręcisz pedałami i o 1 klik - wskoczy to ok, nie wskoczy to znowu wykręcasz o 1 obrót ( albo już o pół obrotu ) i tak do skutku. Jeśli przerzutka zamiast o 1 koronkę wskoczy o 2 do góry to znaczy, że przesadziłeś z naciągiem linki ( za mocno wykręciłeś tą śrubę i musisz ją wkręcić ) Jeśli wskoczyła o 1 bieg w górę na kasecie, to teraz redukujesz z powrotem na najmniejszą - klik i musi zejść. ( na tylnej przerzutce są ograniczniki - te 2 śrubki - jak na przedniej - ale jeśli ich nie ruszałeś to nie ruszaj na razie - powinno być ok ) Jeśli spadło na najmniejszą no to już jedziesz w górę klikasz do góry o 1 klik, sprawdzając czy wchodzi sprawnie, i czy wejdzie na największą koronkę kasety. Jeśli nie to będzie trzeba zając się ogranicznikami. Wykręcając śrubę sprawiasz, że wózek przerzutki może wychylić się głębiej ( jedna śrubka odpowiada za wychylenie się w kierunku szprych, druga śruba na zewnątrz ) Jeśli za mocno będzie wkręcona jedna i druga to nie wrzucisz nawet na największą koronkę kasety ani nie zredukujesz na najmniejszą. Jesli nie ruszałeś tych śrub i było dobrze od początku ( lub kiedyś ) to po upewnieniu się, że wózek przerzutki i hak ramy jest prosty, nie będzie potrzeby ruszać tych ograniczników. Linka będzie nowa, będzie się wyciągać ( układać w pancerzach, szczególnie jeśli dasz nowe ) dlatego jeśli nie będzie bieg wskakiwał o 1 do góry po kliknięciu ( podczas jazdy od razu to wyczujesz ) to wykręć o pół albo o cały obrót śrubę baryłkową przy manetce tylnej przerzutki ( na kierownicy - po to ją wkręcałeś przed regulacją przerzutki, żebyś teraz mógł wykręcać kiedy linka będzie się wyciągać ) jak coś to pisz
newcastle26 Napisano 13 Maja 2018 Autor Napisano 13 Maja 2018 Super, wielkie, wielkie dzieki Po kupnie roweru tylna przerzutka rozregulowana. Raz po "kliknieciu" nie przerzuci, nastepny razem przerzuci o 2. Takze bede musial sie pobawic po wymianie.
newcastle26 Napisano 18 Maja 2018 Autor Napisano 18 Maja 2018 Czolem. Dopiero dzisiaj wzialem sie za robote. Wszystko zrobione. Wyglada na to ze chyba wszystko mi sie udalo ale tak naprawde dopiero po jakiejs dluzszej trasie bede mogl to sprawdzic SoloTM dawaj adres to jakies dobre piwko pojedzie do Ciebie
SoloTM Napisano 18 Maja 2018 Napisano 18 Maja 2018 Jak Ci się udało to jestem zadowolony i to mi wystarczy, ale dzięki
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.