[800 zl] Crossowy 28'

[chasikowska]

Czesc,

 

Chciałam zapytac, czy warto kupic ten rower?

 

http://allegro.pl/rower-crossowy-meski-longway-13-980-wys-gratis-i6621485961.html#thumb/1

 

Na zakup mogę przeznaczyc 800 zl, a udało mi się znaleźć ten w takiej cenie. Zastanawiam sie, czy montowane hamulce tarczowe nie beda zbyt drogie w ewentualnej naprawie. Mam na mysli tutaj porównanie kosztu ekspolatacji V'brakeow z kosztem eksploatacji zamontowanych hamulców tarczowych mechanicznych.

 

Sam widelec w tym przedziale cenowym jest ok, przerzutki tez i aluminiowa rama, niepokoja mnie tylko te hamulce, czy to nie jest zbyt duze ryzyko, aby sie wpakować w ten rodzaj hamulcow i pozniej koszt eksploatacji moze okazac sie wyzszy niz wartosc roweru?

 

Pozdrawiam i z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi.

Monia

 

 

[Tatanka]

Hamulce są mechaniczne,czyli koszty eksploatacji nie będą wysokie.Natomiast może się okazać że siła hamowania jest gorsza niż dobrych v-brake

[chasikowska]

Znalazlam jeszcze takie 3:

 

http://allegro.pl/rower-spartacus-cross-1-0-aluminiowy-shimano-2016-i6621248918.html

http://allegro.pl/arkus-romet-16-safari-rower-28-cross-crossowy-i6614289533.html

http://allegro.pl/rower-meski-crossowy-28-shimano-kands-stv-700-2016-i6454735140.html

 

Ktory z tych 4 wybralibyscie majac taki buzdzet?

 

Pozdrawiam

Monika

 

[Tatanka]

Spartakus ma korbę typowo mtb 42t. i sztywny widelec(Jak dla mnie to lepiej) Jeśli to nie problem to bym go brał.Jeśli nie,to Safari

[chasikowska]

Dzieki za odpowiedz. Jaki przeklad na komfort jazdy ma ta korba w porównaniu z pozostalymi rowerami?

[Endrju911]

Taki, że przełożenia będą bardziej miękkie niż w pozostałych rowerach przez co będzie dużo łatwiej, z użyciem mniejszej siły, pokonywać podjazdy. Z drugiej strony najtwardsze przełożenie nie będzie tak twarde jak w pozostałych rowerach, np na zjazdach, ale w zupełności wystarczy

[Tatanka]

Ja mając blat 48 chyba tylko raz użyłem najcięższego przełożenia,i to tylko żeby sprawdzić czy wchodzi  Ale to było przy kasecie,gdzie najmniejsza zębatka to 11t.W wolnobiegu to będzie pewnie 13t. W połączeniu z korbą 42t to nie za dużo,ale może wystarczy.Na jakich przełożeniach jeździłaś do tej pory?

Edit

W tym modelu wolnobiegu najmniejsza zębatka to 14 t

[chasikowska]

Tatanka i Endrju,

 

 

Dzieki za porady : ) Wedlug Waszych sugestii, zdecyduje sie na Spartacusa. Zykle jezdzilam na 3 z przodu i 5 z tylu.

[Tatanka]

Na 3,czyli największy blat.Jeśli miał jak Spartacus 42 zęby to ok.A ile było biegów z tyłu?

[chasikowska]

3 z przodu 7 z tylu.

[Endrju911]

A jeździłaś może z licznikiem? Jeśli tak to jakimi prędkosciami? W sumie nie wydaje mi się żeby 42 z przodu i 14 z tyłu było za mało. Jadąc kadencją 60 czyli dość twardo można osiągnąć 24km/h. Zwiększając kadencję do 90 np mamy już prędkość 36km/h. Według mnie wystarczająco

[Tatanka]

Jest możliwość sprawdzenia ile zębów miał obecny największy blat? Ewentualnie możesz podać model roweru?Jeśli miał 48 i jeździłaś na 5 biegu z tyłu,to można przyjąć że przy 42 w Spartacusie będziesz jeździła pewnie na 7,czyli ostatnim

[Endrju911]

Podejrzewam że wolnobieg na 5 biegu mógł mieć 18 zębów (większość wolnobiegów 7 rzędowym ma na poszczególnych koronkach 14/16/18/20/22/24/28), w połączeniu z korbą 48 daje do współczynnik 2.66. W przypadku korby 42 zębowej i 6 biegu współczynnik wynosi 2.62 więc podobnie. Przy 7 biegu współczynnik to 3.00 (im większy współczynnik tym twardsze przełożenie). 

[Tatanka]

Ok.Pewnie tak jest jak podałeś w wyliczeniach. Ale padło stwierdzenie

 

Zykle jezdzilam na 3 z przodu i 5 z tylu.

Czyli czasami pewnie też na cięższym przełożeniu.Chciałem zaznaczyć że wtedy może zabraknąć.Ale to już musi zdecydować sama

[chasikowska]

Wczesniej miałam ten: http://www.raleigh.pl/rower/76

 

Chciałabym zmienic na jakis szosowy rower z większymi kołami z tego wzgledu, ze glownie jezdze po asfalcie do pracy i trochę sie męczę.

 

Czy ten spartacus bedzie lepszy od obecnego raleigh?

[Endrju911]

Lepszy na pewno nie będzie. Jak już to porównywalny. Tutaj też największy blat korby ma 42 wiec przełożenia będą podobne. Podobne bo te najbardziej miękkie w Spartacusie będą ciut bardziej miękkie

[chasikowska]

A sam fakt, ze ma cieńsze opony i większe koła?

Panowie,

 

Mam nadzieje, ze ostatnie juz pytanie: 

 

Znalazłam jeszcze takie 3, ktore maja wiecej zębów w korbie 48/38/28 zębów:

 

1 http://www.rowerynajtaniej.pl/pl/p/Rower-28-Vip-Bike-Cross-900-Max-Czarno-Czerwony-2016/592

2 http://www.rowerynajtaniej.pl/pl/p/Rower-28-Cross-Kands-STV-700-grafitowo-zielony-2015/338

3 http://www.rowerynajtaniej.pl/pl/p/Rower-28-KANDS-Szybki-CROSS-SCUD-TOURNEY-srebrny-polerowany-2015/492

 

Moze jednak któryś z tych 3? Czy zostać przy Spartacusie?

 

Bede bardzo wdzięczna za Wasze podpowiedźi.

Monika

 

 

[gdy]

na moje oko to ten z pierwszego postu spartacus i dwa z ostatniego scud i vip bike to praktycznie te same rowery . najlepiej cenowo wychodzi w tym zestawieniu scud z ceną 699. 

[chasikowska]

W spartacusie korba to 42/32/22, a w tych trzech ostatnio wymienionych to 48/38/28. Czy to nie ma zadnego znaczenia i lepiej wybrac SCUD ze wzgledy na cene?

[Tatanka]

Chodziło o to,że w Spartacusie jest korba 42  i była obawa że zabraknie Ci przełożeń względem starego roweru.Ale okazało się że tam jest to samo.Korba 48 nie jest żadnym problemem.Może będziesz częściej jeździła na środkowym blacie