[Do 1500 zł] Cross/MTB 21 cali

[Kubuch10]

Witam,
aktualnie jeżdżę Authorem Impulse SX. Ma on już swoje lata i mocno się zajechał - szczególnie wizualnie.
Chciałbym sobie kupić coś nowego, ładnego i ciut lepszego od Impulse`a.

Przeznaczenie to 10-15 kilometrowe wycieczki z 6 letnim synkiem

Wiem na pewno, że chcę ramę 21 cali (187 cm i 100 kg) i kasetę zamiast wolnobiegu.
Koła do tej pory zawsze miałem 26 cali i było OK ale widzę, że teraz trend jest 27-28 cali - nie wiem czy mi to potrzebne.
Fajnie jakby hamulce były tarczowe (pewnie w tym budżecie tylko mechaniczne). Znalazłem takie cuda:
http://allegro.pl/rower-gorski-romet-rambler-26-4-0-wyprzedaz-i6192910326.html - chyba najrozsądniejsza specyfikacja za te pieniądze
http://allegro.pl/rower-romet-rambler-2-0-26-2016-gratisy-gotowy-i5993119564.html - pomarańczowy jest dla mnie super pod względem wizualnym jednak słabiutki osprzęt ale i tak kusi
http://allegro.pl/rower-romet-rambler-r-line-2-0-ltd-deore-hydraulik-i6195389933.html - niby fajny ale ta koślawa rama do mnie nie mówi
http://allegro.pl/tytan-kands-energy-1300-26-disc-alivio-okazja-i6180756562.html - nie mam zdania
http://allegro.pl/lazaro-generation-v2-men-hydraulika-acera-suntour-i6165075498.html - z początku strasznie się podjarałem ale sam już nie wiem
Gdyby ktoś miał chęć skomentować moje propozycje lub dodać jakieś inne będę wdzięczny.
Pozdrawiam

[Endrju911]

Druga propozycja ma wolnobieg, przy Twojej wadze absolutnie NIE. Musi mieć kasetę. W jakim terenie ma byc używany rower? Jeśli asfalt bądź kostka, leśne ubite ścieżki lepszym wyborem będzie cross. 

Z MTB ten Rambler R-Line 2.0 LTD wygląda calkiem przyzwoicie. Ale jeśli Ci się nie podoba to bardzo dobrą alternatywą jest

 

http://allegro.pl/full-alivio-27s-wysoka-polka-mtb-lazaro-ev-3-men-i6168444472.html

 

Tylko tak jak wyżej nie wiem czy potrzebujesz roweru MTB. Jeśli chodzi o crossa to najlepszy w budżecie byłby ten:

 

http://allegro.pl/2016-king-of-the-road-lazaro-integral-v3-alivio-i6195547146.html

 

Natomiast kwestia hamulców, nie pchałabym się na siłę w tej cenie w jakiekolwiek tarcze. Mechaniczne wcale nie będą lepsze od dobrej jakości V-brake, więcej problemów będzie z nimi tylko przy użytkowaniu, serwisowaniu. A i hydrauliczne w tej cenie awaryjnościa nie grzeszą. Fakt że w trudnych warunkach, w deszczu, w błocie robią przewagę nad V-brake. Jednak myślę że do Twoich zastosowań V-brake będą w zupełności wystarczające. Po zużyciu fabrycznych można bez problemu wymienić na jakieś lepsze typu Deore. 

[Kubuch10]

Nie bardzo kumam o co chodzi, że przy mojej wadze tylko kaseta - od 25 lat jeżdżę rowerami i do tej pory żaden z nich nie miał kasety, zawsze wolnobieg.

 

[Endrju911]

O to że kasety są znacznie bardziej wytrzymałe niż wolnobiegi ze względu na inną konstrukcję. Bębenek w wolnobiegu jest ''wbudowany'' w niego. W przypadku kasety bębenek jest osobno (na kole) i na niego nasadza się zębatki (wolnobieg się nakręca). W rowerze z kasetą znacznie trudniej skrzywić oś koła ze względu na szerzej rozstawiony łozyska piasty. A im większa waga rowerzysty tym większe obciążenia cała oś musi wytrzymywać.

Poza tym wolnobiegi przeważnie mają 7 zębatek o rozstawie 14-28, wolnobiegi najczęściej zaczynają się od 8 i mają zakres rozstawu 11-32. Więcz górki można szybciej jechać ze względu na twardsze przełożenia i co istotniejsze (przynajmniej dla mnie) łatwiej pokonywać podjazdy, ponieważ największa zębatka ma 4 zęby więcej.

[Kubuch10]

 

 

W jakim terenie ma byc używany rower? Jeśli asfalt bądź kostka, leśne ubite ścieżki lepszym wyborem będzie cross.

 

Czyli Cross byłby lepszy...

 

 

 

kasety są znacznie bardziej wytrzymałe niż wolnobiegi ze względu na inną konstrukcję

 

OK to już wiem, czemu musi być kaseta choć przy moim użytkowaniu wolnobieg i tak daje radę.

Bardzo mi zależy na tarczówkach - rower wygląda z nimi tak profesjonalnie Chyba zdecyduję się na to MTB Lazaro, które zalinkowałem w 1 poście. Niestety Cross z tarczami przekracza budżet.

[Endrju911]

Kupowanie roweru z tarczami tylko dla bardziej ''profesjonalnego'' wyglądu według mnie troche mija się z celem biorąc pod uwagę że do takiej jazdy v-brake będą w 100% wystarczające. Na rowerze crossowym jeździłoby Ci się również lżej ze względu na cieńsze opony (niższe opory toczenia). Poza tym rowery które CI wysłałem mają znacznie lepszy osprzęt (Alivio). V2 tylko Altus/Acera. Lepsza korba, obie przerzutki, manetki. Ale wybór należy do Ciebie

[Kubuch10]

biorąc pod uwagę że do takiej jazdy v-brake będą w 100% wystarczające

 

 

rowery które CI wysłałem mają znacznie lepszy osprzęt (Alivio). V2 tylko Altus/Acera

 

Widzisz  - piszesz, że do mojej jazdy wystarczy v-brake a ja uważam, że wystarczy mi Altus/Acera Tym bardziej, że do tej pory sprawdzał się znakomicie osprzęt Tourney a zmiana to wyłącznie moje widzimisię.

Kupiłem http://allegro.pl/show_item.php?item=6197006486 - czarny mat 21 cali

Jednakże bardzo Ci dziękuję za porady bo pewnie kupiłbym pomarańczowego Rumblera

No i teraz mam zasadzkę z rozmiarem ramy. Mój Author ma 21,5 cala ale jego wymiary odnosząc do rozpiski dla Lazaro wynoszą A - 81, B - 59, C - 69 czyli mojemu Authorowi bliżej do 19 cali Lazaro. Siodełko w Authorze mam stosunkowo mało wyciągnięte a czasem mam wrażenie, że za bardzo leżę na rowerze i lepiej by było jakby kiera była bliżej tyłka Pomocy brać 21 czy 19 cali?

Mój wzrost 187 cm a od jajec do podłogi 83 cm.

[Endrju911]

Ze wzrostu wynikałoby że rama 21' ale patrząc na przekrok rama powinna mieć 19 cali. Druga sprawa to że rowery Lazaro mają długie ramy. Reasumując 19 będzie lepsza.

[Kubuch10]

Rower dotarł dzisiaj. Powiem tylko WOOOOW!!!

Wszystko chodzi leciutko i cichutko przy czym rower jest naprawdę ładny

[Endrju911]

Cieszę się że rower CI się podoba. A jak rozmiar ramy, pasuje? 

[Kubuch10]

Dzwoniłem wczoraj rano do sprzedawcy, pogadałem z Panem i zostałem przy 21 calach. Jest OK.