Gwinty rowerowe (temat archiwalny) Rw/Fg.

[GwintRowerowy]

Witam.

Piszę odnośnie głupot jakie macie na tym forum (rozważcie usunięcie wskazanego wątku archiwalnego): http://www.forumrowerowe.org/topic/10889-hak-dorobilem-u-slusarza-i-mam-problem/

 

Drodzy "fachowcy":

1. Istnieją gwinty rowerowe. Są na to normy i producenci wciąż mają te gwintowniki/narzynki w ofercie.

2. Nie był to polski wymysł i status normy "archiwalna" nie oznacza, że gwinty te nie są stosowane.

3. Omawiany w archiwum gwint jest naprawdę calowy (3/8"), co daje 9,525 mm. Skok 26 TPI, czyli 0,977 mm.

4. Dlatego głąby ciągle mylą to z gwintem M10X1 (stosowany np. do mocowania oprawek żarówek E27 oraz np. w układach hamulcowych samochodów, przewody/wężyki). Jest to dość popularny gwint drobnozwojny.

5. Status "największego forum rowerowego w Polsce" zobowiązuje. Google niestety pokazuje te brednie z archiwum, gdy szuka się frazy "gwint rowerowy". Zróbcie coś z tym (jest to w waszym interesie).

 

Pozdrawiam.

http://www.cffc.li/documents/gewinde/Fahrradgewinde.pdf

[durnykot]

Temat usunięty. Powód:

- pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu.

 

Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .