[Malowanie ramy aluminiowej]Jak dobrze pomalować ramę sprayem?

[awerty]

@Diakon166 - @Easy już Ci wszystko rozrysował co i jak - tego się trzymaj. Przy czym jeżeli ma być to projekt jak najbardziej budżetowy to na Twoim miejscu odpuścił bym sobie całkowite usuwanie starej powłoki. Zaoszczędzisz parę groszy na chemii, a kolejną warstwą na ramie się nie przejmuj - rower dużo więcej nie będzie ważył  . Usuń tylko tam gdzie się łuszczy i nie trzyma, a tam gdzie trzyma się dobrze wystarczy porządnie zmatować.

 

Co do szpachli to nie jestem pewien czy do alu nie powinna być jakaś specjalna - musisz podpytać w dobrej mieszalni.

 

Co do szpreja to tak jak inni mówią - nastaw się, że powłoka super trwała nie będzie - to badziew na amatorskie zaprawki. Natomiast co do ilości warstw to może być więcej niż 2-3 (później jest w czym żeźbić) tylko raczej cieńsze niż grubsze bo się "popłacze". Trudno to tak wytłumaczyć słowami, ale nawet jak Ci gdzieś pocieknie to się nie przejmuj - to nie koniec świata - to też się da wyprowadzić - no może przy spreju być z tym gorzej bo j.w. - słaba, amatorska powłoka.

I taka rada odnośnie samego malowania - ustaw ramę stabilnie na czymś. Koniecznie w pozycji naturalnej czyli góra na górze a dół (suport) na dole. W ten prosty sposób nawet jak zmajstrujesz jakiś zaciek to jest duża szansa, że będzie on na dole czyli tam gdzie najmniej widać.

 

Natomiast co do samego koloru - czarny mat - to jeden z łatwiejszych do położenia kolorów (podobno są spece co potrafią wałkiem pomalować i wychodzi ładnie) i masz duże szanse na to, że nawet jeżeli to dwój debiut to wyjdzie ładnie. Ktoś napisał, że mu wyszły zacieki na czarnym macie i tylko dlatego ten kolor odradza ??? BZDURA WIERUTNA - rodzaj koloru nie ma tu żadnego znaczenia. Białym i każdym innym też zrobi zacieki - bo jak widać taki z niego malarz.

Pamiętaj tylko o właściwym przygotowaniu powierzchni przed lakierem czyli to o czym pisał @Easy. 

 

Powodzenia.

chce zobaczyc ten malunek ze szpreju obojetne czy mat czy baza + bezbarwny ,chce zobaczyc te zacieki i syfki które będą,niedociągnięcia wynikające ze złego przygotowania podłoża do lakierowania   , już nie mówię o polerce która jest potrzebna do bezbarwnego ,na zdjęciu i z daleka będzie ok :-)

[Roonin]

Ło matko, teoretycy.

1) Podkład w sprayu jest dużo trwalszy niż zwykła farba bo i taka jego rola. 

2) Lakier bezbarwny matowy się wyciera od rąk, spodni itp... na półmat i rower jest w ciapki.

Miałem zjazdówkę pomalowaną podkładem, do dziś dnia jest w tym samym malowaniu i powłoka trzyma się świetnie. A rower z racji przeznaczenia lekko nie ma.

 

[Diakon166]

@awert dzieki za motywacje...

 

Opcja Ronina podoba mi sie najbardziej Wiec jezeli zdecyduje sie na mat to wlasnie tak sie tym zajme.

[Roonin]

Tylko pamiętaj co ci pisałem na pw. Klucz do sukcesu to dobre przygotowania podłoża.