[Pasek] zamiast łańcucha - czy warto?

[mandybenet]

Oczywiście, że warto ;-). Co prawda w różnych miejscach było kilka postów na ten temat, ale nie ma tematu zbiorczego podsumowującego doświadczenia forumowiczów z tym alternatywnym i dosyć rzadkim napędem. Moja przygoda z rowerami na pasku Gates Carbon drive zaczęła się w 2008 r. kiedy kupiłem używanego Treka Soho, od tego czasu nie wyobrażam sobie powrotu do łańcuchów ;-).

 

Krótki tekst znaleziony w necie na temat zalet i wad tego rozwiązania

 

Pasek zamiast łańcucha

 

[mklos1]

Ile realnie taki napęd żyje? Koszty?

[mandybenet]

Według firmy Gates która produkuje stosowane w rowerach napędy Gates Carbon Drive (zresztą znanego producenta pasków samochodowych i motocyklowych) jeden pasek powinien wystarczyć do przejechania 20.000 km. Ja na wspomnianym Treku (wcześniej używanym, choć nie wiem jak długo) zrobiłem w ciągu 5 lat ponad 20.000 km i choć kupiłem zapasowy pasek (koszt ok. 60 EUR u dystrybutora w Niemczech) to nie miałem okazji paska wymienić.

[stefan2810]

Jaki koszt całkowity założenia paska do roweru? Tzn. pasek + zębtka przód i tył.

[mandybenet]

Niestety paska nie można założyć na ramę, w której stosowany był wcześniej łańcuch, sam producent napędów Gates odradza takie samodzielne modyfikacje (przecinanie i dostosowywanie ramy) choćby ze względów bezpieczeństwa. LINK

 

Trzeba po prostu kupić rower, który fabrycznie ma takie rozwiązanie - a sporo marek ma już w swoim asortymencie takie rowery - Trek, Specialized, Focus, BMC, sporo marek niemieckich takich jak Bergamont, Kriedler, Diamant. TU jest ciekawa strona z dużą ilością przykładów.

 

Czasami rowery z paskiem pojawiają się na "alledrogo", można też sporo znaleźć na ebayu, szczególnie niemieckim - wówczas koszt transportu nie jest zbyt wysoki.

 

kilka aukcji "paskowych" rowerów

 

Trek District

 

Diamant 247

 

Diamant 

 

Focus Planet 

 

 

kilka aukcji "paskowych" rowerów na allegro

 

Trek District

 

Diamant 247

 

Diamant 

 

Focus Planet