[Napęd] czas na nowy napęd do crossa 8rz. korba 48T, łańcuch, kaseta 200-250zł

[xeg]

Cześć, szukam nowego napędu do crossa w cenie 200-250zł za korbę, łańcuch i kasetę z przesyłką.

 

Przeczytałem temat wymiana napędu w kilku zakresach cenowych lecz wciąż mam wątpliwości.

 

Kaseta na pewno będzie CS-HG51 8speed 12-28

 

Co do korby to jakiś czas temu miałem upatrzoną korbę Fc-M411 8s niestety ciężko ją dostać w dobrej cenie. 

znalazłem Alivio FC-M431 i Acera FC-M361, czy opłaca się zapłacić 20zł więcej za Alivio i czy nie przeszkadza, że dedykowana jest do napędu 9rz? chodzi mi o głębokość osadzenia na suporcie.

 

A  łańcuch to wciąż nie wiem czy shimano hg-70, connex seria 800, kmc x8 a może coś pod 9s jeśli są trwalsze? który z nich będzie najmniej podatny na rozciąganie?

rower używany w każdych warunkach, coraz częściej do długodystansowych wypadów po asfalcie gdzie lubię pocisnąć z niską kadencją.

 

[afly]

1. Kaseta - już wybrałes
2. Łańcuch Connex 800/804 + spinka Connex X-link

3. Korba http://allegro.pl/korba-shimano-fc-m431-octalink-9s-i4240758724.html FC-M431 wraz z suportem za 150zł + przesyłka.
ew. tutaj fajna okazja http://allegro.pl/korba-shimano-octalink-fc-m433-48-os-bs-es25-121-i4250800542.html
lub FC-M521 za 180zł z suportem + wysyłka http://allegro.pl/korba-shimano-fc-m521-octalink-48-36-26-i4213922911.html

[xeg]

A zapomniałem dodać, że korba na kwadrat, suport wczoraj wymieniłem na nowy, no chyba, że octalink zapewni zauważalnie lepszą sztywność i żywotność w łykaniu kilometrów, i czy ściągacz korb na kwadrat jest kompatybilny z octalink? jeśli nie, to wiąże się z kolejnym wydatkiem

[afly]

Octalink ma większą sztywność w porównaniu z kwadratem, co do kilometrów wydaje mi się, że sprawa ma się podobnie. Sciągacz powiniem mieć koncówkę do zdjęcia octalink, jeżeli takiej nie ma wystarczy moneta 2gr jako podkładka i można zdejmować
Problem z Twoim nowym suportem jest taki, że powinno się dobrać suport do korby, a nie korbę do suportu. Podaj jaki masz suport (jego długość) lub zdecyduj się na model korby taki sam jak miałes wcześniej.

[xeg]

suport mam 123mm , pasuje  do FC-M431 i  FC-M361. musiałem wymienić bo padł mi w trasie gdy jechałem na rekord i niestety nie pobiłem. aktualna korba to fc-m311.

 

No to teraz już nie wiem co mam wybrać, kusi mnie ta fc-m521 ze względu na wagę tylko jak ją kupie to łańcuch i kasetę będę musiał odłożyć na przyszły miesiąc. A jak to jest ze sztywnością pustych ramion i wytrzymałością aluminiowych blatów?

[xeg]

Ktoś jeszcze chętny do pomocy? im więcej czytam tym mniej wiem... nie jestem pewny czy przesiadka z kwadrata na octalink będzie opłacalna.

a może kupić tylko nową kasetę i  łańcuch a korbę zużyć do końca i jak odłożę trochę kasy to przeskoczę od razu na coś ze zintegrowaną osią. Tylko czy korba przyjmie nowy łańcuch.

[afly]

Wrzuć zdjecia korby (stan zużycia). Osobiście jestem zwolennikiem (ze względu na trwałośc łożysk suportu) korby z mocowaniem octalink niż z zintegrowaną osią.

[xeg]

o to zdjęcia mojej korby 

https://plus.google.com/photos/109404122780953179141/albums/6017441610603407825

ma przejechane około 12 tysięcy kilometrów.

 

 

[beskid]

No to teraz już nie wiem co mam wybrać, kusi mnie ta fc-m521 ze względu na wagę tylko jak ją kupie to łańcuch i kasetę będę musiał odłożyć na przyszły miesiąc. A jak to jest ze sztywnością pustych ramion i wytrzymałością aluminiowych blatów?

 

Jest to jedna z najbardziej trwałych korb, które pozostały na rynku. Masz tam tylko największy blat a alu bo reszta to stal. To jest identyczna konstrukcja z m531 tyle, że bez napisu Deore. Mam obydwie i przy mojej wadze sztywność perfekcyjna.