[1200] Rower miejski/trekkingowy

[Makap]

Witam wszystkich serdecznie.

 

Chciałbym się poradzić Was w temacie zakupu roweru miejskiego/trekkingowego w granicach 1200zł.

Dodam że jestem dość wysoki 190 cm wzrostu.

 

Myślałem o pozycjach:

http://romet.strefamarek.allegro.pl/rower-mistral-kolekcja-romet-2013.html

http://allegro.pl/mocny-treking-lazaro-senatore-v2-shimano-acera-m-i4224862878.html

http://allegro.pl/rowery-rower-miejski-raleigh-odyssey-28-shimano-i4205921730.html

 

a może w tej cenie coś innego lepszego udało by się kupić.

[gorczanski]

ten Romet to cross, rowery miejskie mają trochę inną kierownicę, pytanie zasadnicze zatem jak będziesz użytkował rower, czy potrzebujesz typowego miejskiego pomykacza z łabędzią kierownicą, czy raczej trekkinga do którego przytwierdzisz sakwy i ruszysz na dłuższą wyprawę, a może chcesz połączyć miejski zgiełk z wypadami w lekki teren?

[Makap]

Chcę właśnie rower, żeby można było pojechać do pracy, ale czasami też ruszyć w dłuższą wyprawę.

[gorczanski]

skoro piszesz "czasami ruszyć w dłuższą wyprawę" to najlepszym rozwiązaniem będzie rower crossowy + w przyszłości dokupienie bagażnika i błotników, a w tej cenie z nowych chyba nie mają sobie równych dwa bliźniacze modele tj. Lazaro http://allegro.pl/2014-king-of-the-road-lazaro-integral-na-alivio-i4205943310.html i Kands http://allegro.pl/szybki-cross-rower-kands-maestro-28-najtaniej-i4224786986.html

[Makap]

Według Ciebie INTEGRAL V3 będzie lepszy niż SENATORE V2?

 

Większość czasu jednak będę spędzał w mieście i zastanawiam się czy nie lepszym rozwiązaniem będzie jednak coś w stylu Senatore.

[Shiryu]

Integral ma znacznie lepszy osprzęt napędu, ale to przede wszystkim inny typ roweru. Przeznaczony do rekreacyjnej jazdy po asfalcie i lekkim terenie. Senatore to trekking, przeznaczony głównie do długich wypraw z sakwami. Do Integrala oczywiście też można zamontować bagażnik i błotniki, więc jeśli rzeczywiście nie potrzebujesz ich na codzień, a przy tym preferujesz bardziej pochyloną (sportową) sylwetkę za kierownicą, to będzie dobrym wyborem.

[Makap]

No i mam dylemat , nie wiem co wybrać

[Shiryu]

Najpierw się zastanów, czego potrzebujesz. Potem pójdzie łatwo

 

Jeśli do pracy jeździsz w eleganckich ciuchach i regularnie (czyli niezależnie od pogody), to lepszy będzie trekking. Jeśli do pracy dojeżdżasz w dżinsach i t-shircie i robisz to sporadycznie, przy ładnej pogodzie, to błotniki czy bagażnik nie będą tak przydatne. W pierwszym wypadku Senatore będzie lepszą opcją, w drugim Integral.

[Makap]

No i trochę mi rozjaśniłeś, Po Twojej wypowiedzi bardziej skłaniam się do Senatore.

Dzięki

[Makap]

Witam ponownie, za namową znajomych zacząłem skłaniać się ku rowerowi bardziej crossowemu.

W miarę możliwości bardzo proszę o porównanie następujących rowerów:

 

http://allegro.pl/2014-king-of-the-road-lazaro-integral-na-alivio-i4205943310.html

http://allegro.pl/2014-wypasiony-pogromca-szosy-kands-maestro-alivio-i4211868390.html

http://allegro.pl/szybki-cross-rower-kands-maestro-28-najtaniej-i4224786986.html

 

Z tego co ja zauważyłem to Lazaro i Kands z roku 2014 są praktycznie identyczne jeżeli chodzi o osprzęt, za to Kands z 2013 miał manetki Alivio zamiast Acera tak jak w przypadku poprzedników, więcej różnic nie zauważyłem

 

[Tadeus]

Wszystko się zgadza. Wersja 2014 ma czarne szprychy, gorsze manetki, fajniejszą sztycę/mostek i kierownicę. No i jest zazwyczaj droższa.

[Makap]

To który będzie najlepszy?

 

Albo inaczej, czy warto dopłacić te 100zł za fajniejszy mostek i kierownicę? Czy jest coś lepszego w Lazaro względem Kandsa 2013?

[Tadeus]

Żaden. Różnią się tym, czym mówiłem. Jak coś z tego jest dla ciebie ważne, to wybierz ten, który to ma. Jak nie to wybierz ten, który ci się bardziej podoba wizualnie/ możesz go taniej dostać.

[Makap]

Za ten: http://allegro.pl/szybki-cross-rower-kands-maestro-28-najtaniej-i4224786986.html nie musiałbym płacić za przesyłkę bo mam niedaleko, ale z drugiej strony podobają mi się czarne szprychy