[do 1300zł] Do jazdy po szosie i terenach utwardzonych, KANDS MAESTRO ?

[DB88KZ]

Witam,

 

Postanowiłem wymienić swojego trupa na jakiś nowszy, lepszy sprzęt. Przejrzałem troche tematów i rowerów w sklepach internetowych.

Głównie jeżdzę po asfalcie i utwardzonych pobocznych drogach wiec w MTB raczeje nie ma sensu inwestować.. Potrzebuje małej pomocy przy wyborze, zastanawiam się nad:

 

http://allegro.pl/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-v3-rozm-19-i3273277819.html

 

http://allegro.pl/full-alivio-wypasiony-pogromca-szosy-kands-maestro-i3254145751.html - te same części co wyżej tylko inna rama i stad ta roznica cenowa ?

 

Jestem otwarty na kazda inna propozycje, zawsze mogę dołożyć kilka zł więcej jeśli różnica w sprzęcie rzeczywiście bedzie odczuwalna.

 

Daleko jakościowo te rowery odbiegaja od http://www.unibike.pl/crossfiregts.html ?

 

Pozdrawiam.

 

[DB88KZ]

Odświeżam ;]

[Piehursson]

inna rama, inny amortyzator - to są główne różnice

napęd identyczny, reszta to nieznaczne i nie mające wpływu na komfort i jakość jazdy detale.

Oba rowery zostawiają w tyle tego Unibike'a.

W tym przedziale cenowym lepszego crossa nie kupisz, a nawet jesli dołożysz kilka stów więcej to nic nie zyskasz.

[DB88KZ]

Na Kands Maestro bez problemu zamontuję błotniki ?

[Piehursson]

ale jakie?

jeśli plastiki wsuwane ale długie (takich używam) to oczywiście bez problemu

jeśli pełne metalowe na drutach to na przednim amortyzatorze będziesz musiał pewnie zamontować obejmy bo możesz mieć problem z zamontowaniem drutów na śrubie osi koła.

[DB88KZ]

 Myślałem raczej o plastikach na dłuższe trasy, jak sprawują się takie błotniki ?

[Piehursson]

oprócz tego, że nie są tak sztywne jak metalowe druciaki i na nierównej nawierzchni trochę się "rylają" a tylny błotnik nie zakrywa w całości koła (kończy się kilka centymetrów za bagażnikiem ale mi to nie przeszkadza) to nie mam im nic do zarzucenia. dostałem to za co zapłaciłem

[DB88KZ]

a wiec wszystko jasne dzięki za odpowiedzi

 

Pozdrawiam.
 

[mklos1]

 

Oba rowery zostawiają w tyle tego Unibike'a.

 

Formalnie tak, ale w rzeczywistym użytkowaniu nie aż tak bardzo. Unibike w osprzęcie jest o 0,5 grupy niżej. Różnice pomiędzy kolejnymi grupami nie są aż tak duże, żeby powiedzieć, że Unibike zostaje w tyle. Zastanawia mnie jednak skąd bierze się tak niska cena rowerów Lazaro i Kands - no bo skądś musi. 

[mmiksa]

Pewnie gorsza rama. Ale niekoniecznie. Jakby nie patrzeć Unibike to większa firma więc większe koszta utrzymania firmy. No i ogólnodostępny serwis co firma trans rower nie zapewnia...

[DB88KZ]

Pewnie gorsza rama. Ale niekoniecznie. Jakby nie patrzeć Unibike to większa firma więc większe koszta utrzymania firmy. No i ogólnodostępny serwis co firma trans rower nie zapewnia...

 

 

Kolego myślę że masz racje, Unibike jak i Kross to dobrze znane firmy za które na pewno się dopłaca.

[mklos1]

Rama marki noname/refurbished to kosztu 150/200 PLN. A gdzie reszta + zyski?