[do 2500] Rower Męski - cel: kondycja + zrzucenie wagi

[johnny125]

Witam,

 

Mężyczna, lat 29, wzrost - 187cm, waga - 106kg.

 

Cel: kondycja + zrzucenie kilku kg.

Praktyka na rowerze: kilka lat wstecz, typowo rekreacyjnie.

 

Jestem silnie zmotywowany, aby wrócić do jazdy rowerem.

Jako, ze moj rower ma juz dobre kilka lat, a do tego był kupiony niskim kosztem w markecie, nadszedł czas na coś nowego/innego (używany?).

 

No właśnie - w którą stronę się kierować? Cross? Trekking? A może coś zupełnie innego?

 

Planuję codziennie robić około 20km, z tendencją do zwiększania w miarę jak zacznę się przyzwyczajać do wysiłku (obecnie dużo siedzenia przed komputerem). 

Równy teren, bez wzniesień, raczej asfaltowe drogi.

 

Budżet - max 2500zł 

Proszę o konkretne rady - nawet ze wskazaniem modelu - jestem totalnym laikiem w temacie rowerów.

 

 

 

 

[radzik71]

Witam,

 

wzrost - 187cm, 

codziennie robić około 20km, 

Równy teren, bez wzniesień, raczej asfaltowe drogi.

 

Myślę, że w związku z powyższym najlepszym wyborem będzie treking na kołach 28" 

W tej cenie na pewno znajdziesz fajne rowerki, dobrze gdybyś miał możliwość przymierzenia się do nich.

 

 

 

Np. Krossik

http://www.kross.pl/pl/2013/trekking/trans-arctica

 

 

lub Unibike

http://www.unibike.pl/expeditiongts.html

 

 

Rozejrzyj się zresztą po forum na pewno wiele zostało napisane na temat wyboru tego typu roweru

[mklos1]

Przy takiej masie należy się poważnie zastanowić nad hamulcami tarczowymi. V-ki dadzą radę, ale warunkiem są miękkie klocki. Trans Alp + wymiana klocków na czerwone Clarks'y.

Trans Arctica jest kiepskim wyborem, bo nic nie wnosi do tematu jazdy trekingowej, poza nieco lepszym osprzętem niż np Trans Alp. Jeżeli już to Trans Global lub Solar - bo hydrauliczne tarcze - ale to już znacznie wykracza poza budżet.

 

Używki:

http://allegro.pl/pegasus-tecaro-sl-deore-hydrailika-tarcze-bdb-i3202883595.html

http://allegro.pl/carver-limited-alu-deore-hydraulika-tarcze-bdb-i3200052640.html

http://allegro.pl/kalkhoff-voyager-deore-hydraulika-tarcze-bdb-i3202801279.html

[johnny125]

Dzięki za szybkie odpowiedzi.

 

Pytanie laika - czy wymienione wyżej Trans Global lub Solar są warte dołożenia pieniędzy? Zawsze wychodziłem z założenia, że jeżeli coś jest naprawdę warte swojej ceny, to warto dołożyć niż później żałować.

Ten rower nie ma byc na jeden sezon, ale na kilka, więc jeżeli większa inwestycja jest uzasadniona, to jest do zaakceptowania.

 

Na forum ciągle pojawia się LAZARO INTEGRAL V3 - jak on ma się do moich potrzeb i warunków?

 

 

[makog]

a forum ciągle pojawia się LAZARO INTEGRAL V3 - jak on ma się do moich potrzeb i warunków?

Dobry rowerek w dobrej cenie jak na osprzet ktory w nim jest, ale jesli cie stac to zinwestuj w ktorys z rowerkow tutaj wymienionych, a czy oplaca sie dokladac, to zalezy od Twoich mozliwosci finansowych. 

 

Przy takiej masie należy się poważnie zastanowić nad hamulcami tarczowymi. V-ki dadzą radę, ale warunkiem są miękkie klocki. Trans Alp + wymiana klocków na czerwone Clarks'y.

Trans Arctica jest kiepskim wyborem, bo nic nie wnosi do tematu jazdy trekingowej, poza nieco lepszym osprzętem niż np Trans Alp. Jeżeli już to Trans Global lub Solar - bo hydrauliczne tarcze - ale to już znacznie wykracza poza budżet.

 

Używki:

http://allegro.pl/pegasus-tecaro-sl-deore-hydrailika-tarcze-bdb-i3202883595.html

http://allegro.pl/carver-limited-alu-deore-hydraulika-tarcze-bdb-i3200052640.html

http://allegro.pl/kalkhoff-voyager-deore-hydraulika-tarcze-bdb-i3202801279.html

Te uzywki tez bardzo ladne rowerki, nie odstepuja rowerkowi Kross Trans Global, a sa o polowe tansze.