[do 2000 zł] Miasto, las, pola

[robek8]

Witam, chciałbym pojeździć po drogach asfaltowych (głównie) i czasami po drogach polnych i lasach. Podoba mi się kross a3. Proszę o doradzenie czy to dobry wybór.

Zastanawiam się jeszcze czy tegoroczny czy może rocznik 2012 (tylko czy można jeszcze kupić?).

Wzrost 183, waga 81. Myślę o zamówieniu przez internet, tylko nie wiem czy dobrze dopasuje sobie rower. Prosiłbym was też o polecenie mi dobrego sklepu internetowego, może zmieściłbym się w 2 tys?

Pozdrawiam

[matis1906]

Witaj.

Miasto , las , pola to nic innego jak Cross .

Nie ma potrzeby kupowania MTB , skoro w większości jeździł będziesz tak jak opisałeś to Cross będzie idealny , a jeżeli będziesz miał ochotę wjechać w lżejszy teren to z dobrymi semi slickami dasz radę

Jeżeli zależy Ci na kołach 26cali to istotnie możesz szukać MTB i dokupić cieńsze gumy , większy komfort jazdy jest po stronie Crossa i tego Ci właśnie proponuję .

Linki przykładowe :

http://allegro.pl/rower-kellys-definite-i3141834026.html

http://allegro.pl/rower-crossowy-cube-curve-i3150275615.html

( tu rama mała dla Ciebie )

http://allegro.pl/bergamont-voltec-deore-xt-hydraulika-super-stan-i3148164238.html

( Ten to ciekawy model ;P )

 

Pozdrawiam

[robek8]

Hmm, czyli taki też byłby? http://www.kross.pl/pl/2013/evado-3-0 i można na takim trochę poszaleć?

Chciałbym się zmieścić w 2 tys z nowym rowerkiem z w miarę dobrym osprzętem.

I raczej polski (kross, unibike), po co mam dawać kasę gdzieś za granicę

 

[ktt9711]

Jak wyżej, do twoich zastosowań pasuje cross. Ja bym zaproponował np. takie coś: http://www.pmbike.pl/pl_PL/p/KROSS-EVADO-4.0-2012-/107

Od modelu 3.0 jest zdecydowanie lepszy (lepszy osprzęt, lepsze hamulce) i prawie mieści się w budżecie

A co do Kross Level A3 to jestem jego szczęśliwym posiadaczem i nie jest to rower na asfalt. Fajnie radzi sobie w terenie, ale po mieście jest niezbyt wygodnie i niezbyt szybko.

[matis1906]

Z pewnością EVADO 4 jest wart dopłacenia tych 2,5 stówek. Bo już otrzymujesz solidne hamulce , osprzęt też już trochę wyżej i lepiej połączony.

Romet w tej chwili jeszcze odstaje w kategori cena/wyposażenie. W tej chwili romet z crossów nie oferuje nic ciekawego.

Kross wydaję się być nie głupią alternatywą.

Pozdrawiam

[robek8]

Dzięki, przyjrzę się bardziej EVADO w wersji 4

[robek8]

Witam, tutaj jeszcze raz ja.

W sklepie w którym chciałbym kupić jest nie 250 a 500 zł różnicy (3.0 za 2k, 4.0 za 2,5k).

Tak więc różnica nieco większa, dla mnie trochę już robi różnicę. Czy ten osprzęt w wersji 4,0 faktycznie jest lepszy o te 500 zł?

Pozdrawiam

[nemo2009]

Tylko pytanie brzmi,czy potrzebujesz Evado 4? Czy potrzebujesz hamulce hydrauliczne? Czy potrzebujesz napęd 27 biegowy,który w niewielkim stopniu różni się od 24 biegowego?

 

Wysyłane z mojego ALCATEL ONE TOUCH 991D za pomocą Tapatalk 2

[robek8]

Tylko pytanie brzmi,czy potrzebujesz Evado 4? Czy potrzebujesz hamulce hydrauliczne? Czy potrzebujesz napęd 27 biegowy,który w niewielkim stopniu różni się od 24 biegowego? Wysyłane z mojego ALCATEL ONE TOUCH 991D za pomocą Tapatalk 2

 

Trójka też ma hydrauliczne, a czy mi potrzeba? - nie wiem Nigdy nie miałem z nimi styczności.

27 Biegów mogłoby się czasem przydać.

Lecz jednak 2,5k na rower to za dużo jak dla mnie, kupię 3.0 za 2k, mam nadzieję, że warto.

[Kurczak111]

Jeżeli kupisz to podziel się wrażeniami, jak się 3.0 sprawuje, ja też w ciągu jakiś 2-3 tyg mam zamiar go kupić.