[do 1500] uniwersalny do jazdy po mieście

[Mili]

WItam! Zamierzam kupić rower do jazdy szczególnie po mieście (dojazd do pracy, duża liczba krawężników itd.) W roku ok. 2000km.

Mój wzrost: 186cm Waga: 95kg. Co poradziliście Panie i Panowie? Od razu jeśli mógłbym prosić do z namiarem na sklep albo allegro. Będe bardzo wdzięczny, pozdrawiam Hubert!

[goncian]

Czy rower ma służyć dla codziennych, całorocznych dojazdów do pracy?

Jaki masz dystans do pokonania?

[Mili]

Czy rower ma służyć dla codziennych, całorocznych dojazdów do pracy?

Jaki masz dystans do pokonania?

 

Okres: marzec - październik

20km w obie strony.

[goncian]

Mam nadzieję, że naczytałeś się o doborze wielkości ramy i fizycznie już to gdzieś sprawdziłeś, bo teoretycznie to wypada 55÷60 cm.

Rozglądaj się raczej za rowerami markowych producentów, z porządnym oświetleniem zasilanym z bezoporowego dynama i z nie za wąskimi błotnikami. Zalecana byłaby też pełna osłona łańcucha (jak w przykładowej damce - szkoda, że rama nie jest męska http://allegro.pl/jak-nowy-steppenwolf-tiago-8-nexus-55cm-i2980317591.html ) i podkowa (np. AXA itp.) do zamykania/ blokady tylnego koła.

Poglądowe przykłady:

http://allegro.pl/stevens-elegance-lite-55-cm-nexus-i2982403437.html#tabsAnchor

http://allegro.pl/rower-miejski-trekingowybike-manufaktur-magic8-bcm-i2989924466.html

http://allegro.pl/stevens-courier-alu-61cm-nowy-model-nexusx8-i2974051422.html

http://allegro.pl/jak-nowy-kettler-black-star-nexus-8-hs11-roz-58cm-i2975748597.html

http://allegro.pl/meski-gudereit-sxm-nexus-8-24cali-kola-28-i2973237351.html

 

Jeśli już wiesz, co chcesz, to konkretnego roweru dla siebie musisz już jednak sam poszukać.

[Mili]

http://www.mudserwis.com/kross-trans-sander-2012-p-2326.html?osCsid=d50fe949f804505080822506f5fdb495

 

albo

 

http://www.mudserwis.com/kross-trans-pacific-2012-p-2328.html?osCsid=d50fe949f804505080822506f5fdb495

 

nadawałby się? Dziękuje za porade!

[goncian]

Sam musisz zdecydować czy chcesz mieć rower nowy czy używany (wtedy da się kupić coś od markowych producentów, gdzie rama ma typowo miejską geometrię) oraz jaki chcesz mieć napęd. Przypomnę, że mieszczuch z reguły ma praktyczne przerzutki w tylnej piaście. Ja bym nigdy nie wchodził w rower z wolnobiegiem lub z kasetą 7 rzędową (minimum to kaseta 8 rzędowa) oraz w słabej klasy tylną piastą. W Trans Sander siedzi już dawno nie produkowana, ale solidna piasta SG-7C30 z hamulcem w pedałach tzw. kontrą, który mnie osobiście bardzo nieodpowiada (nie pozwala przed ruszeniem dobrze ustawić pedałów), zaś oferowane przez napęd przełożenia predysponują go do spokojnej jazdy.

A na koniec sprawa Twojej wagi i gwarantowanej nośności roweru – zadzwoń do producenta i zapytaj (można też z ich strony: http://www.kross.pl/pl/serwis/gwarancja ), czy dostaniesz realną gwarancję na rower, gdzie wpisana będzie Twoja waga (chodzi o zapewnienie pisemne, a nie słowne deklaracje). Temat lepiej zrozumiesz po przeczytaniu: http://www.cube.eu/pl/service/faq/faq-detail/article/what-is-the-maximum-body-weight-my-cube-bike-is-approved-for/