chrissbe

Rozmiar 54. Mój wzrost 178cm.

Witajcie. 

Kupię używaną ramę Accent CX one. Stan wizualny jest mi obojętny. Ważne żeby miała piwoty.

Witam. Wiem, że ustawiłeś swoje kryterium na cenę, lecz doradzałbym Tobie zainwestować w Brubeck'a. Posiadam takowy od 5 lat i jest w super stanie. Grzeje nawet gdy nie ruszam się. Jestem geodetą i całą zimę chodzę w termoaktywnym zestawie Brubecka. W sumie to cała moja odzież i bielizna (nawet ta codzienna) to Brubeck.

Innej polecać nie będę bo nie testowałem.

Pozdrawiam.

ta piasta którą podał twojastara jest na szerokość 127mm. Ja mam rozstaw 120mm

czy ta piasta na rozstaw 123mm wciśnie się w moje widełki?

http://allegro.pl/piasta-tyl-ifa-renak-tryb-nakrecany-26-i3176674479.html

Witam.

No i twojastara miał rację co do wolnobiegu. Jakiś francuski sh*t i nie ma klucza do tego.

I tutaj nasuwa się pytanie:

           czy mogę kupić sobie piastę novatec flip/flop i nakręcić na nią 5 rzędowy wolnobieg?

rozstaw widełek w mojej ramie to 120mm.

Pozdrower

Polerować to średnio mi się chce, ale jestem po operacji i mam 3 tygodnie przerwy więc mam jakieś zajęcie. Korba była najbardziej zapuszczona dlatego zabrało mi to tyle czasu. Pozostało mi do polerki mostek i sztyca. Obręcze i tylna piasta są tylko do wyczyszczenia.

Tak jak pisałem wcześniej czas mam do końca kwietnia z tym że żona zaplanowała urlop w ostatnim tygodniu kwietnia. Ogólnie to nie ma napinki ale na pewno skończę po majówce.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Ja będę obijał w tym miesiącu siodło w mojej kolarce to nagram krótkie video z tego

A rowerek miodzio gratuluję efektu

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Witam.

Nastąpił mały postęp prac. Lewe ramię korby zostało wyczyszczone - efekt jeszcze bez lustra (na końcu wszystko zostanie potraktowane futerkiem owczym).

Okazało się że trzeba będzie poprawić gwinty na pedały w korbie, więc wstrzymuję się z pracami w korbie prawej.

Na dniach dostanę mały zestawik który .... będzie niespodzianką

Praca przy korbach była bardzo czasochłonna. Musiałem zetrzeć około 0,1mm wierzchniej warstwy aluminium bo było tak zaśniedziałe. Są jeszcze miejsca gdzie są głębsze rysy ale nie będę aż tak tego polerował. Ogólny efekt jest na 5 a na szóstkach w szkole mi nie zależało

Jedno i drugie jest na oponę

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

No to kolego AmAdeuz namieszałeś mi teraz w głowie z tymi obręczami. Te Rigida wyglądają świetnie. Przemyślę to, ponieważ SuperChampion też są OK.

Pozdrawiam

Przed malowaniem usunięte zostaną uchwyty na bagażnik przy hamulcach, uchwyt na dynamo, uchwyty na pompkę i blokada. O gwintach przy malowaniu już myślałem i mam na nie patent.

Manetki chciałbym zostawić w oryginalnym miejscu. Natomiast klamki hamulcowe chciałbym takie:

albo w tradycyjnym miejscu ale bez gum. Owijka skórzana (ze szwem) lub całkowity brak owijki.

Jeszcze waham się odnośnie wyboru koloru ale na to jeszcze mam miesiąc.

Żeby nie być gołosłownym wrzucę fotki Super Champion

Coś mi się wydaje, że zostanę przy takiej konfiguracji napędu jaka jest. W Moto Club założone były Rigida Superchromix a w Prestige obręcze ze zdjęcia czyli Super Champion.

Obręcze ze zdjęcia są w bardzo dobrym stanie - na zdjęciu są przybrudzone.

Pogłówkuję nad napędem a tymczasem dalej będę picował części na lusterko

Koniec prac przewiduję na koniec kwietnia

Witam.

Zgadzam się z Tobą twojastara. Podobnie Motobecane Prestige jest turystykiem. Tego Club'a chciałbym przygotować do jazdy po mieście ze względów tylko mi znanych

Problem obręczy został rozwiązany - właśnie dzięki Moto Prestige. Zauważyłem, że załozone są na nim koła na obręczach to Super Champion w super stanie.

Zastanawiam się jeszcze czy zakładać przednią przerzutkę i mijeszą przednią zembatkę, ponieważ nie wydaje mi się żebym na mieście z niej korzystał.

Jestem w trakcie czyszczenia i polerowania stalowych i aluminiowych elementów oraz zakupów narzędzi rowerowych. Dotychczas moje rowerki lądowały w serwisie ale chyba czas nauczyć się podstaw.

Wojtek3362 - piasta została jeszcze raz przetarta papierkami od 600 do 2500 i wypolerowana. Wkrótce wrzucę fotki postępu prac.

Z tego co widziałem w sieci to koszt jednej obręczy to 250zł - trochę drogo. Planowałem wydać max 200zł na komplet.

Pozdrawiam

Witam. Prace bardzo powoli idą do przodu. Własna firma i budowa domu nie ułatwiają sprawy.

Na razie doprowadziłem przednią piastę do porządku - jest prawie lusterko. Przed złożeniem roweru każda polerowana część potraktowana będzie dodatkowo pastą i futerkiem (teraz poleruję jedynie filcem oraz frotą).

PRZED

PO

Po dokładnym przyjżeniu się obręczom stwierdziłem, że można je jedynie zezłomować. Poszukuję teraz obręczy na 36 otworów w stylu jak poniżej (oponki zakupiłem już takie jak na foto):

Nie wiem czemu linki powyżej nie działają. Poniżej jeszcze raz podrzucam.

Motobecane Prestige - zdjęcia i krótki opis roweru Motobécane Prestige

Film Brussels Express: Bike Messengers

Brussels Express: Bike Messengers - YouTube

Pozdr.

Znalazłem jeszcze logo Motobecane od tego roweru. Na fotkach brak loga bo odpadło

Ogólny pomysł/koncepcja narodziła się podczas oglądania dokumentu Brussels Express: Bike Messengers. Podczas wywiadu z francuskim mechanikiem od ostrych w tle pojawiła się piękna maszyna, która mnie zachwyciła.

rower widziany w lewym kadrze, a później jest zbliżenie na piastę i korbę.

https://www.youtube....FoYA6_J4#t=326s

Kolejnym bodźcem było to Motobecane Prestige:

http://www.arturgrab...ecane-prestige/

Witam.

Stałem się szczęsliwym właścicielem dwóch rowerków Motobecane. Jeden Prestige w świetnym stanie oraz Club w stanie do renowacji.

motobecana-club-przed - Google+

Jak widać na zdjęciach lakier jest pięknego koloru lecz jest mocno zniszczony. Kolor na jaki będę zmieniał do jasnozielony malowany w kabinie lakierniczej (nie proszkowo) - mam ojca lakiernika. Kolor będzie w barwach lat 70-80tych - żadnych jaskrawych.

Napęd, hamulce, piasty i całe koło w dobrym stanie. Obręcz chromowana Rigida świetnie mieni się w słońcu. Szprychy całe w szarym osadze który już próbowałem usunąć z kilku sztuk papierem 1500 z sukcesem. Wszystko będzie polerowane na wysoki połysk (testowałem już na części szczęk hamulcowych z sukcesem).

Siodełko będzie obszywane u kumpla w kolorze jasnego brązu. Taki sam kolor będzie owijki, która zakończy się na wysokości manetek hamulcowych.

Pozostanie mi poszukiwać klasycznych opon Schwalbe Lugano z białym paskiem przy rancie.

Postaram się relacjonować fotkami postępy w renowacji tego klasyka.

Pozdrawiam.

no tak ale np w rozmiarowce Giant'a 17, 19, 21 cali strasznie trudno sie wczepic idealnie w rozmiar. Ja np mam 178 cm wzrostu i na 17 wyglądam jak na skladaku (bez obrazy dla innych ). Ze wzoru wychodzi 18 cali ale Giant nastepna ma 19 cali przy ktorej prawie cala sztyca wychodzi. Przy doborze rozmiaru nalezy zwrócić uwage na geometrie i prowadzenai górnej rury a nie tylko na dl rury podsiodłowej. Inaczej np wyglądac bedzie 18 cali na Hawku a inczej na Meridzie. Gdyby tak każdą robili na wymiar hehe

Pozdrówka

posiadam takową i wg mnie cena 65 zł jaką dałem to reweracja 2-5 gram cięższa od Ritchey WCS która kosztuje 200 zł

i tutaj ciekawostka. Odwidzajac stronki z US znoalazlem RS Reba z piwotami :!: :!: :!:

wydawało mi sie ze robią tylko Disc.

Powracając do tematu szakq, na allegro zaufany sprzedawca Kamis22 czy jakos tak ma do sprzedania Bomber MX Comp ETA 85 mm :!: :!: :?: :?: Robią takie, bo wydawało mi sie ze sa tylko 105 i 120. Mam zamiar taki zakupic a cena u Kamisa22 to 600zł. Czy warto kupic uzywke bo na nowke mnie nie stac. Bombery słyną z niezawodności wiec chyba uzywany nie powinien byc walniety. Myśle rowniez nad SID'em z 2000-2001 roku w tej samej cenie. Poleć mi któryś z modeli. Ewentualnie bede musial zakupic nowke MX Comp Air 105 mm za 600zł.

to ja mam chyba szczęście :grin: moja Gosia chcialaby ciagle jezdzic i jezdzic ze mna tylko ze ja sie czasem boje o to ze w ciężkim terenie zrobi sobie krzywde. Czasem zaskakuje mnie swoja kondycja. Ogólnie trafila mi sie świetna kobietka z ktora w kazdej chwili mozna pojezdzic na rowerze i nie tylko ... :grin: :lol:

Pozdrowka

rzeczy sa o 6zł droższe w OTB. Ale to zależy od zaufania - może ktos woli doplacic te 6 zł bo ma wieksze zaufanie do OTB.

Heh faktycznie robi sie zimno a dopiero jest koniec wrzesnia. Szybka piekna jesien. Planuje kupic sobie jakas bielizne i bedzie to craft albo r&p . R&P znalazlem w bikeonline.

A tutaj zestaw tematow z forum odnośnie odzieży/bielizny na jesień - zime

[glowa] co polecacie pod kask w zimne dni??

[ubrania] na zime...brrr

[spodnie] długie spodnie

[spodnie] marznące kolana

[odzież] jest zima i kasa, trzeba się ubrać

[odzież zimowa] Kompromis między ciuchami rowerowymi a górskimi

[Odzież] jak się ubierać na jesienne wypady?

mam nadzieje ze pomoze wam to w dobiorze odzieży na zimne dni

rowerowe pozdrowka