Skocz do zawartości

ornitolog

Nowy użytkownik GZ
  • Liczba zawartości

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez ornitolog

  1. Dzięki za informacje. Sapim Strong ma wytrzymałość na pęknięcia 1250 Nm/mm, a Force 1350 Nm/mm. Policzyłem. Daje to odpowiednio 1250x(2x2)=5000 Nm (STRONG) i 4374 Nm (FORCE), a więc mniej niż Sapim. Nieco sztywniejsze i mocniejsze będą Strong (mocniejsze na oddziaływanie sił bocznych przy zaplocie na 3 krzyże też), ale mniej elastyczne na bicie pionowe. Znalazłem informacje odnośnie trwałości: Sapim Race: Model ten jest ceniony za doskonały stosunek wagi do wytrzymałości, z wynikami testów zmęczeniowych rzędu ponad 870 000 - 1000 000+ obrotów. Sapim Strong (2.3-2.0 mm): Jest to szprycha typu single-butted (cieniowana jednostronnie). Jest grubsza przy główce (2.3 mm), co czyni ją idealną do piast z większymi otworami i zapobiega pękaniu w tym newralgicznym miejscu. jest trwalsza pod względem zmęczeniowym w ekstremalnych warunkach (1.6 mln obrotów), podczas gdy Sapim Race jest świetnym kompromisem dla większości zastosowań. Jeszcze się waha, co wybrać z tych opcji.
  2. Moja waga to 65-70 kg (165 cm), kupiłem solidne obręcze DT Swiss 535 26" 36H v-brake i zamierzam wozić sakwy. Rower nie będzie lekki. Dlatego mogę mieć maksymalne obciążenie ok. 100 kg. Rozważam szprychy Sapim Strong lub - jak mi polecono jako lepszy wybór - Sapim Force Triple Butted J-Bend Silver Spokes - Bristol Spoke Co. (bardziej elastyczne, lepiej redukujące naprężenia niż Sapim Strong, choć delikatniejsze). Piasty to Novatec pod v-brake. Jakie nyple polecacie? Długość (dlatego podałem markę i model obręczy) i materiał? Ponoć mosiężne są najlepszym wyborem. Widzę takie 2 propozycje: Sapim Polyax (najbardziej uniwersalne?), DT Swiss Squorx (?). Co wybrać, może inne? Liczy się u mnie wytrzymałość i trwałość (=niezawodność) w trudnym terenie. Za pomoc z góry dziękuję
  3. Chciałem mieć mocne koło na wytrzymałych szprychach cieniowanych Sapim Strong o średnicy wzmocnionej przy główce, wynoszącej 2,3 mm (szersze od standardowych szprych o 0,3mm). Wg AI https://www.kstoerz.com/freespoke/hub/593#:~:text=Table_title: Novatec D772SB (D782SB) 135mm Rear hub,Flange Offset | : 34.4 mm | średnica otworów w kołnierzu piasty to 2,6 mm, to pewnik! AI twierdzi, że Sapim Strong spokojnie pasują do otworów 2,4-2,6mm w kołnierzu piast i się dobrze w nich układają. Z kolei w zapytaniu o te szprychy i tę piastę AI odradza ich stosowania, ponieważ piasta Novatec dedykowana do szprych 2mm, nie grubszych. Z logiki wynika, że skoro Sapim Strong wchodzą w otwór nawet 2,4mm, to tym bardziej w otwór piasty Novatec wynoszący 2,6mm, więc nic nie trzeba rozwiercać (nie interesuje mnie rozwiercanie, ale jeśli by była za szeroka ta szprycha, to wybrałym wówczas - z konieczności - szprychy Sapim Race 2mm). A więc pytanie pasuje Sapim Strong, czy nie pasuje do tej piasty?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...