Skocz do zawartości

RetroGrade

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Metody kontaktu

  • Strona www
    retrograde.pl

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Michał
  • Skąd
    Lublin

Osiągnięcia użytkownika RetroGrade

Świeżak

Świeżak (1/13)

  • Reaktywny
  • Od miesiąca
  • Od tygodnia
  • Dedicated Rzadka
  • Pierwszy post

Ostatnio zdobyte

0

Reputacja

  1. Rama wróciła z piaskowania i malowania. Usunięcie starego lakieru ujawniło dwa nabite numery: - 103183 na haku - 0 na spodzie mufy suportu 25,4 wewnętrzna średnica podsiodłowej rama waży 2,65kg
  2. Nieodnawiany ideał byłby świetny, ale tu już materiał wejściowy był pomalowany sprejem po wszystkim (o podmiankach części nie wspominając). Także odtwarzanie stanu fabrycznego mija się z celem. Może kiedyś jak wpadnie mi w łapki jakaś dziewicza rama. Stery wyglądają zwyczajnie jeśli dobrze pamiętam. Kołka też nie ma. Delikatne okolice trzymają się dobrze. Szytki znalazłem vittorie treningówki leżaki magazynowe. Będzie fajnie chociaż faktycznie trochę bez sensu
  3. Dzięki za bardzo ciekawą odpowiedź! Mnóstwo szczegółów. Doszedłem do wniosku że jak zrobię go na bardzo wiernie z oryginałem to będzie miał taką wadę że będzie kiepskim rowerem do jeżdżenia. A chciałbym parę razy w roku na niego wskoczyć. Dlatego napęd pozostaje niezmieniony, a co do kół to przód zmienię na taki sam model jak tylne. Co do siodła - faktycznie brooks byłby idealny, ale postanowiłem zrobić coś kontrowersyjnego i znalazłem chińską jego kopię.
  4. Rower trafił do serwisu, który zajmie się doprowadzeniem go do porządku. Oględziny bardzo dokładnie sfilmowałem, zapraszam do obejrzenia: https://youtu.be/pYCVXpB8xuI
  5. Nagrałem krótki filmik w którym podsumowuję co kupiłem na potrzeby renowacji i ile mnie to kosztowało: https://youtu.be/uRlPxPhJPQM
  6. To prawda, w Romecie wszystko jest co najwyżej średnie i składali je z czego popadło. Orkany i podobne rowery miały prostsze mufy i były cięższe. Nie ma wątpliwości że dowolny zachodni rower szosowy z tego okresu - albo w dostępny w podobnej cenie dziś - będzie lepszy.
  7. Z tymi skomplikowanymi mufami? Orkan miał proste łączenia. Miał też najczęściej uchwyt na dynamo i nie miał tej prowadniczki linki hamulca mocowanej do zacisku sztycy. Same hamulce też są inne.
  8. Czołem, wpadł mi - najpierw do głowy, jako pomysł, a potem w łapki jako zakurzony grat - Romet Huragan, którego planuję przywrócić do sensownego stanu. Nie mam wielkiego doświadczenia w takich projektach (do tej pory specjalizowałem się w budowaniu z chińskiego karbonu) i sam jestem ciekaw jak to wyjdzie. Wrzucam filmik numer 0 z procesu - pokazujący jak wygląda rower dziś, jaki ma osprzęt, wady i zalety. Zapraszam do oglądania, komentowania, podpowiadania, subskrybowania i w ogóle - im więcej widzów tym większa presja żeby zrobić to dobrze. https://youtu.be/rm2Kl_qEo1M (PS. Jeśli macie fajne akcesoria które do niego pasują to jestem bardzo zainteresowany!).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...