Columbus1

Bardzo dziękuję za Wasze opinie i stanowiska. Są mega cenne. O kablach w kierze nie wiedziałem, że to problem. Mi się to rozwiązanie podoba, jako bardzo estetyczne Orbea ma kable, które wchodzą w ramę, ale nie przez kierownicę, więc może lepiej a cały czas estetycznie… Myślałem o full-u, bo w tej cenie można coś fajnego utrafić, ale: - mieszkam na płaskim Mazowszu… pagórki jak zapakuję rower do samochodu i gdzieś pojadę, ale to też będę uskuteczniać. - nie chciałbym wchodzić w trail czy downhill. Wolę mieć pozycję sportową, dlatego XC, ale też bez przegięcia, a jeśli full to z blokadą - by nie wlec się na płaskim asfalcie. - zakładam, że zmienię opony z 2.4 na 2.1 - żeby lepiej się jeździło po płaskim. Nie ma do końca takich rowerów jak chcę, więc idę w kierunku XC hardtail (ew. full z blokadą), i chciałbym dalej trochę pokombinować, np zmniejszyć agresywność terenową oponami itp., ale też nie tak bym nie mógł podjeżdżać i zjeżdżać. Z tego wszystkiego może jednak Orbea Alma m30 (w cenie teraz 8.900, z 12.000) i dodatkowe środki przeznaczyć na „dostosowanie” do personalnych wymagań. Albo jeszcze poszukać full-a z blokadą, lekkiego, w dobrej promocji (z rocznika 24)…

Cześć, szukam roweru MTB hardtail, gdzieś w okolicach najlepiej 10.000 złotych, z ewentualną rezerwą do 13.000 złotych, jeśli będzie warto dopłacić. Dobra rama karbonowa, lekki, najlepiej ze zintegrowaną kierownicą. Styl jazdy - mieszanka: miasto, wypad za miasto, las, bezdroża + trasy pagórkowate. W kierunku XC, choć raczej do ścigania jeszcze daleko. Rozważane: - Orbea Alma M30 (2025) - Trek Procaliber 9.6 gen 3 (2025) - Canyon Exceed CF 6 - Rose PDQ3 (najdroższa opcja, ale może warto) Może coś polecicie?