kumas000p

Tez juz raczej ostatni raz szejkowalem🙂ogólnie sam napęd na razie mi wystarczy do uzyskiwania potrzebnych mi prędkości ale jak faktycznie te 1x12 będzie tak żarło te zębatki przy jeździe po mieście to w przyszłości zastanowię się nad czym dwublatowym bo do tego to raczej nie wsadzę większej zębatki niż 34

Raczej trudne to nie jest demontuje kasete ściągam nakładkę z osi i bębenek schodzi.Codzi mi o te trzy zapadki co są ruchome na nie kaplem po kropli o.sylikonowego Chodzi mi o zespół główki piasty myślałem że to jest bębenek Po tym suszeniu to już dwa razy smarowalem później kilkadziesiąt zakręceni korbą do tyłu rower zostawiłem na noc żeby smar dobrze sciekł i rano przetarcie szmatką I sory że wałkuje ten jeden temat cały czas i wiem że najlepiej to od razu było by wymienić łańcuch i ewentualnie później kasetę bądź ostatnie koronki ale na daną chwilę brak budżetu

No właśnie to jest nowy rower przejechane ok 600 km nie było problemu z tym przeskakiwaniem dopóki nie wyszejkowalem łańcucha powiesiłem go na haczyk i tak sobie wisiał ok tygodnia (urlop)wróciłem założyłem (spinka kmc12x nie kierunkowa) olej używam zefal extra wet i się zaczęło przeskakiwanie

A co pany sądzicie o tym że przy zdjęciu kasety dałem po kropli olejku silikonowego na zapadki

Tylko dalej zostanie problem z przeskakiwaniem na tej malej Kasetę rozbierałem całą i czyściłam benzyną ekstrakcyjna Zaczęło to się dziać po tym jak ściągnąłem łańcuch i go szejkowalem przed tem ani razu to się nie wydarzylo

Czyli proponujesz wymieć łańcuch a ta zębatkę nie wymieniać tak? A ok chodziło ci o przednia zębatkę że błędem będzie wymieniać ją I że ta mała 10t jest ok

Tylko dalej mnie nurtuje pytanie dlaczego zaczęło przeskakiwać na tej najmniejsze po wyszejkowania łańcucha.Jedynie co mogę to zrobić teraz to wymienić przedni blat na 34t 36t jest o 2.5cm średnica większą to raczej nie wejdzie w rame I wymieniać co jakiś czas te najmniejsza koronkę 50 zł to też nie taki majątek raz na dwa miesiące

A na zdjęciu wygląda ta zębatka na zajechana?Sprostowanie jest to 10t ale pewnie bez różnicy czy 10t czy 11t czytając komentarze stwierdzam że muszę się pogodzić z tym iż biorąc pod uwagę w jakim terenie jeżdżę będę musiał najmniejsza koronkę wymieniac co 1.5-2 msc bo raczej wymiana przedniego blatu na 36 o ile by wszedł na ramę niewiele zmieni

Nie mówię że jeżdżę 40km h tylko zastanawiam się nad zmianą tarczy na większą żeby nie zarzynać najmniejszej zebatki

Czyli zostaje mi wymiana dwóch ostatnich zębatek(z tego co widzę sprzedawana są w komplecie) co 1.5msc , ale z drugiej strony dziwne że to się stało po ściągnięciu łańcucha przed temu nie było tego ale dziieki za odpowiedź Czyli zostaje mi wymiana dwóch ostatnich zębatek(z tego co widzę sprzedawana są w komplecie) co 1.5msc , ale z drugiej strony dziwne że to się stało po ściągnięciu łańcucha przed temu nie było tego ale dziieki za odpowiedź Dlatego chcę między innymi wymienić blat z przodu na większy żeby nie piłować większość trasy na najmniejszej Chyba raczej sprzedaż tego na razie nie wchodzi w gre

I niestety skacze dalej

A tak trochę z innej beczki bo zaczął mi przeskakiwać łańcuch na najmniejszej zębatce jest takie jak by szarpnięcie jak użyje wiecej siły zaczęło się to po tym jak wyszejkowalem łańcuch i zostawiłem go powieszonego na ok tydz(urlop ) później jak złożyłem to zaczęło się to dziać przed temu ani razu nie przeskoczyl Rower przejechane ma może ok 600km Ewentualnie jeśli ktoś mógłby ocenić stan koronki najmniejszej

I czy przy wyborze większej zębatki musi ona się zmieścić w ramie czyli zwrócić uwagę na to czy nie będzie ocierała się o widelec w miejscu które zaznaczyłem?

I też nie rozumiem jesli mam w 12s HG+ to dlaczego producent założył łańcuch KMC który nie jest kompatybilny z HG+

Zębatka narrow-wide (co u Shimano nosi dumną nazwę Dynamic Chain Engagement+) jest mocowana bezpośrednio i może mieć 30 lub 32 zęby. Takie coś znalazłem na necie czyli czyli najlepiej jak będę szukał zębatek z info że jest narrow wide?