pietrushenko

Udało Ci się coś wybrać? Jestem przed podobnym wyborem z podobnymi wytycznymi i zastanawiam się nad Trekiem Dual sport..

No w sensie ten metaliczny dźwięk w okolicy tarczy hamulcowej.. głównie przy skręcaniu a później i przy skręcaniu i przy jeździe prosto. Nie znam się, wydaje mi się że przy odrobinie dobrej woli każdy wie o co mi chodzi… Sprzedawca wyregulował hamulec i było lepiej ale nadal było słychać ten dźwięk. Wydaje mi się że przy masie 110 kg coś takiego nie powinno występować w rowerze z takim osprzętem, ale może się mylę. Byłbym bardzo wdzięczny za informację czy to może być kwestia braku sztywnych osi, jakiegoś luzu przy amortyzatorze, czy po prostu mojej wagi? A może jednak źle wyregulowane hamulce i brak kompetencji sprzedawcy?

Dzisiaj przetestowałem ponownie wszystkie trzy - w Unibike i Giancie hałas tarczy hamulcowej, w Treku cisza. Pytanie, czy to normalne?

No i właśnie po takie informacje się tutaj pojawiłem. To jest dla mnie coś co dyskwalifiuje Roama. Ale to jest dziwne co piszesz bo kojarzę, że dla tego modelu podany max ciężar razem z rowerem to było coś bodajże 130kg+. Rower, który kupię musi być wygodny, a co najważniejsze w miarę możliwości niezawodny, tzn musi bez problemu dać radę z masą 130kg. Pytanie czy Unibike sobie da radę z taką masą.

W jakim sensie koła nie poradziły sobie? No w moim przypadku będą musiały sobie poradzić z wagą 110kg + fotelik + około 15kg dziecka.. przynajmniej przez najbliższe dwa sezony.

Proszę o usunięcie tematu. Został pomyłkowo zdublowany

Witam wszystkich. Bardzo proszę o doradzenie, który rower najbardziej polecacie Wymagania i przeznaczenie: Rower crossowy dla mężczyzny 189 cm, 110 kg. Cena do 6 tysięcy zł. Przeznaczenie: rodzinne, rekreacyjne wycieczki z dzieckiem w foteliku montowanym do rury podsiodłowej, a także samotne wyprawy po ścieżkach asfaltowych, szutrowych (wszelkie utwardzone scieżki) do max 100 km. wygodny, solidny, w miarę możliwości bezobsługowy, możliwość zamontowania fotelika dla dziecka do rury podsiodłowej Modele, które mierzyłem i biorę pod uwagę aktualnie oraz oferty (jestem otwarty również na inne ciekawe propozycje): Giant Roam 1 (2025) - 5100 zł Trek Dual sport 3 Gen 5 (2025) - 4500zł Unibike Xenon (2025) - 5400 zł Jeśli chodzi o wygodę, to w wersjach XL każdy z nich był dla mnie wygodny, natomiast Trek wydawał mi się jakiś taki krótki i mały w porównaniu do Giant'a i Unibike'a (w bezpośrednim porównaniu jeden po drugim, bo jak testowałem treka samego, to tego nie zauważyłem). Odnośnie osprzętu to zdaję sobie sprawę z różnic, natomiast nadal ciężko mi się zdecydować na jeden model Moje spostrzeżenia: Trek - lekkość i bezobsługowość, brak amora, mniejsze koła ale grubsze opony Unibike - super osprzęt unibike i powietrzny suntour, troche bardziej toporna rama (najcięższy z tych trzech) Giant - troche gorszy osprzęt i lepszy rockshox paragon (średni ciężar z tych trzech)