FatLuka

A czy taki wynalazek jest OK? Warto w ogóle brać pod uwagę rowery z Decathlonu? Rower szosowy Van Rysel Endurance NCR CF Allroad APEX AXS 1x12 LTD VAN RYSEL | Decathlon

W tym złotym same duże rozmiary. W czarnym brak 52,5.

@Mihau_ Patrzylem na niego. Ten superior jest aluminiowy i wygląda na to, że nie ma mojego rozmiaru i tak. Ja z cyferek z tabelki nie potrafię określić swojego rozmiaru 😀 dlatego też szukam czegoś stacjonarnie, a tu jest właśnie Trek.

@Greg1 Dzięki za sugestie. W tym Treku są opony 28 mm i według producenta to jest maks. Ale 30 mm powinno wejść, gdzieś widziałem też filmik, ze ktoś wsadził tam właśnie 32 mm. Nie mam nic przeciwko jeżdżeniu na początku tylko po sprawdzonych trasach, których w Krakowie i okolicach raczej nie brakuje. W razie "W" zostawię sobie chyba tego crossa, bo sprzedawać go za parę stówek się nie opłaca. A co do samego roweru i jego rozmiaru?

Witam ponownie, Zrobiłem mały reset w oczekiwaniach i poszukiwaniach. W miedzy czasie troche pojeździłem na swoim obecnym rowerze i doszedłem do wniosku, że wcale nie potrzebuje gravela, ani road plus... bo praktycznie cały czas poruszam się po asfalcie i chyba najlepszym rozwiązaniem będzie kupno zwykłej szosy. Powiedzcie mi proszę czy ten Trek to straszne padło? Émonda ALR 5 - Trek Bikes (PL) W cenie mniej niż 8k go znalazłem, w moim rozmiarze (54 - powinno być ok przy 172 cm i 80 cm przekroku). Mógłbym go zobaczyć na żywo i się przejechać. Wiem, że pewnie w tej cenie coś lepszego by się znalazło z zagranicznych sklepów, ale mam mieszane uczucia, co do kupowania przez internet (obawiam się o dobór rozmiaru). Co myślicie?

@Mihau_ Ja wiem, że te rowery się różnią Ja dopiero chcę zacząć przygodę z rowerem i ciężko mi jest przewidzieć, gdzie, jak i ile będę jeździł Serio, obecnie jeżdżę bardzo mało. Czyli najlepiej wypada arcadex S. Impulso M - jakieś zmiany ustawien siodełka, krótszy mostek mogłby pomóc?

Powiedzcie mi proszę, czy patrząc na samą geometrię i rozmiar ramy jesteście w stanie zasugerować mi jaki rozmiar wybrać z moimi 172 cm i około 80 cm przekroku? Kalkulator pokazuje niby S. Impulso COMP - GRX 610 disc 2x12sp - Bianchi Bicycles Arcadex Comp - APEX disc 1x12sp - Bianchi Bicycles

Odświeżam temat, bo nasunęło mi się pytanie Wciąż przeglądam oferty i oczywiście najlepsza opcja pod względem finansowym to zakup przez internet, zza granicy, najczęściej bez możliwości przymierzenia się do danego roweru i rozmiaru, bo w sklepach w okolicy brak. I oczywiście z wzrostem 172-173 często jestem praktycznie na pograniczu rozmiarów S (np. 165-174) i M (np. 175-184) według danych producenta. I teraz pytanie - na ile można tymi danymi się sugerować? Czy jak kupie S - bo teoretycznie się mieszczę w widełkach to będzie OK? Czy jak zamówię S, a ten rozmiar okaże się za mały to na ile można to poprawić zmieniając coś w samym rowerze? Pytam, bo czasem u naszych zachodnich sąsiadów albo z Włoch można kupić coś w sporo lepszych pieniądzach niż u nas, ale są to pojedyncze sztuki, outlety, promocje itd. i np. jest jakaś M-ka w super cenie, ale patrze i niby od 174 cm albo 175 cm...no i myślę: "d..." . Z drugiej strony, jakby była S to też gwarancji nie ma, że nie okaże sie za mały. Jak żyć?

@TSound I jak, kupiłeś coś? Przy tym Canyonie zwroc uwagę, ze to wersja RAW, czyli moze miec widoczne spawy i nie wygląda tak ładnie jak na zdjęciach 😀 Rowery Sensa chyba najlepiej wypadają pod względem osprzęt/cena. Ktoś zna te rowery? Wiem, że jest dwóch dystrybutorów w Polsce. W życiu nie widziałem takiego roweru na żywo, co dopiero w jakimś sklepie. Gdzie tam są oszczędności? 😀 Ja się przymierzałem do Unibike Tier (celuje bardziej w Geosa, sprzedawca powiedział, że w zasadzie rozmiar powinien pasować taki jak w Tierze). I tak: Rozmiar 51 wydawal mi się za duży, jakiś taki wyciągnięty siedziałem, 49 chyba pasował lepiej. Z ciekawości przejechałem się na Treku Domane AL 4 Gen 4 rozmiar 54 i tu już było wygodnie (na tyle na ile może być podczas krótkiej przymiarki). Niestety Treka raczej nie kupię, ze względu na cenę i osprzęt. Im dalej w las tym ciemniej. Chyba roweru dłużej szukam niż auta 🙃

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. W moim przypadku zakup roweru używanego raczej odpada. Jako laikowi w temacie, trudno będzie ocenić faktyczny stan sprzętu itd. Wolałbym nowy, z gwarancją w razie czego, bo typem garażowego dłubacza też nie jestem Podsumowując, chcąc kupić nowy rower na shimano 105, mieszczący opony 35mm, muszę albo zwiększyć budżet, albo wziąć coś na raty, albo czaić się na promocję lub zakupy za granicą. No albo przestać zwracać tak uwagę na wygląd Mimo, że mieszkam w dużym mieście, sklepów z rowerami jest trochę to z przymiarkami nie jest w cale tak łatwo. Na stanie same pojedyncze sztuki, no chyba że kross - tego jest pełno.

Dzięki za odpowiedzi Będą szukał czegoś na 105 zatem. To troche zmienia sytuację - Canyon i Trek odpadają. Wyższy model z Canyona to już 7999 PLN, plus karton i dostawa - robi się 8300. Byłoby jeszcze do przełknięcia jakoś, tylko pytanie, czy warto? Coś jest takiego specjalnego w tych Canyonach oprócz tego, że dobrze wyglądają i sprawiają wrażenie dobrze wykonanych? Co do punktów montażowych to jest miły dodatek, np. torba płetwa na magnes to fajna sprawa, ale nie jaki "must have". Giant Contend AR 1 wydaje się OK, troche ponad budżet, ale gdyby było warto - czemu nie. A co powiecie o Cube? CUBE Attain SLX https://skiteam.pl/rowery-szosowe--/9327-387183-rower-cube-825310-attain-slx-4054571466211.html#/3289-rozmiar-60_cm/3460-rama-uniwersalna/17345-kolor-goblin_yell Jest w miarę dostępny w rozmiarze 53, wydaje się mieć to co powinien, jedynie prześwit na opone max 32 mm. CUBE Attain C:62 Race https://rowerycube.pl/rowery-szosowe/9276-388464-rower-cube-825400-attain-c-62-race-4054571466280.html#/3265-rozmiar-53_cm/3294-maincolor-czarny/3460-rama-uniwersalna/10088-kolor-blkline Ten w karbonowej ramie, cena wydaje się OK, ale to chyba rower widmo, nie znalazłem do nigdzie dostępnego w sprzedaży. Ponad budżet, ale chyba warto dołożyć (prześwit 34 mm).

Cześć Wszystkim, Rozważam zakup nowego roweru dla siebie. Obecnie mam crossa, Giant Roam disc 3. Służy mi do jazdy "po bułki", jakieś krótkie trasy z dzieckiem w foteliku, w wiekszości miasto, asfalt, ścieżki rowerowe, rzadko jakieś wertepy - do tego niby wystarcza. Jednak chciałbym mieć rower, który daje więcej frajdy z jazdy, bo nie ukrywajmy, asfalt+pozycja+amortyzator+opony 42 mm to nie jest to . Pierwsza myśl była taka, żeby pozbyć się crossa i kupić gravela (chcę koniecznie rower z barankiem, testowałem i myślę, że będzie OK), ale znowu - głównie jazda po asfalcie, chyba więc nie ma to sensu. Bikepacking na ten moment nie, chociaż fajnie byłoby mieć możliwość. Druga myśl, zostawić crossa jeszcze jakiś czas i użytkować go tak jak teraz, jako "wół roboczy" - głównie chodzi mi o fotelik i jazdę z dzieckiem, a kupić sobie szosę i spróbować sił na tego typu rowerze. Wiem, że podobnych tematów jest sporo i przeczytałem chyba wszystkie po kilka razy. Jestem w teorii trochę mądrzejszy, ale niektóre rozkminy typu gravel vs. szosa road+ są ciekawe, lecz powodują u laika jeszcze większy mętlik I chyba (jeśli się mylę wyprowadźcie mnie z błędu) to czego potrzebuje to szosa z trochę szerszymi oponami (lub prześwitem umożliwiającym założenie takowych) - będę jeździł głównie po drogach asfaltowych, ścieżkach rowerowych, czasem jak to w mieście jakieś odcinki z kostką brukową, przez jakiś park, kawałek lasu. Żaden ciężki teren. Zależy mi przede wszystkim, żeby rower: - był w miarę lekki, (obecny to jednak kloc) i wygodny. Nie będę się ścigał, pobijał rekordów, ale żeby dawał jakąś radość z jazdy. - fajnie jakby miał punkty montażowe na górnej ramie i ewentualnie na bagażnik - wiem, że w tej cenie to minimum tiagra, hamulce hydrauliczne, widelec karbon - miał miejsce na troche szersze opony niż 28 mm, ale też bez przesady. - był ładny w moim subiektywnym odczuciu (odwiedziłem kilka sklepów, głównie rozglądając sie za gravelami jeszcze, żadne krossy, romety, kellysy mi sie nie podobają). Przeglądając sklepy w oko wpadł mi: 1) Canyon Endurace 6 https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-szosowe/endurance-bikes/endurace/al/endurace-6/3718.html?msockid=16815dff4c9060f8111c48694dff611f 2) Trek Domane AL 4 Gen 4 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-szosowe-wyczynowe/domane/domane-al/domane-al-4-gen-4/p/5301520/ Mam 172 cm i przekrok 81, więc Canyon rozmiar S, Trek rozmiar 54 powinny być ok, prawda? Wiem, że ważna jest pozycja, geometria ramy itd. ale jestem na takim poziomie zaawansowania, że naprawdę ciężko mi ocenić, co będzie dla mnie dobre, a co nie patrząc na cyferki na stronie, czy nawet robiąc jakąś rundkę na parkingu pod sklepem. Po prostu się nie znam i doświadczenia nie mam. Wszystko pewnie wyjdzie w praniu po przejechanych iluśtam kilometrów. Czy mój tok rozumowania jest OK? Czy szosa endurance czy tam road+ to rower odpowiedni dla mnie? Czy wymienione przeze mnie rowery są warte zakupu? Trek pierońsko drogi, ale ładny musiałbym czaić się na jakąś promocję, bo cena katalogowa wydaje mi się mocno zawyżona. Ale można go znaleźć w sklepie i przymierzyć. Canyon sporo tańszy, no ale zakup przez stronę tylko. Czy jeszcze coś innego? Z góry dzięki