Witam wszystkich, przychodzę z pytaniem, czy ktoś eksperymentował kiedyś z wrzucaniem przerzutki eagla do napędu gravelowego? Wiem że klamkomanetki sram apex dadzą radę z lekką modyfikacją lecz mam problem z tym, że hamulce mam pod olej mineralny a jak wiadomo to się nię lączy, stąd pytanie czy ktoś z was ma jakiś patent na zmianę uciągu w sposób taki, by połączyć klamkomanetki grx z przerzutką eagla (x actuation)
Pozdrawiam wszystkich i szerokości na ścieżkach :))