izusek

Hej Chciałbym wymienić aktualny amortyzator za namową znajomego, który twierdzi, że nie to kit. Zastosowanie to głównie szlaki z małymi kamieniami/dziurami/korzeniami (głównie górskie) AKTUALNY: RST Blade Air TNL 29 tapered 110x15 120 mm--------------Dane producenta(już go chyba nawet nie ma w sprzedaży) https://rstsuspension.com/products/blade/ Chciałbym kupić dwa, dla siebie i kobiety. Wstępnie jeden chciałem za 400 euro , a drugi tańszy za 300 euro, chyba, że nie ma tak dużej różnicy i mogą być dwa za 300. Miał być Yari lub Revelation ale nie są juz dostępne w tej kwocie. Takie mam propozycje. RockShox Reba RL 29--> 399 euro https://www.bike-discount.de/de/rockshox-reba-rl-29-solo-air-tapered-boost RockShox Psylo Gold--> 399 euro https://www.bike-discount.de/de/rockshox-psylo-gold-isolator-rc-29-boost (tylko w sytuacji jeśli bym mógł do swojego roweru go zamontować bo jest tylko ze skokiem 130mm, a aktualnie mam 120mm) Marzocchi Bomber Z2--> 299 euro https://www.bike-discount.de/de/marzocchi-bomber-z2-29-rail-sweep-adj-tapered-boost RockShox 35 Gold --> 299 euro https://www.bike-discount.de/de/rockshox-35-gold-rl-29-debonair-130-tapered-boost

Znajomy mi miesza trochę w głowie, mówiąc, że do takiego roweru/podzespołów nie pchał by tarczy 203 na przód bo połamie ten "lichy" amortyzator. Producent na stronie podaje, że max można założyć 220mm. RST Blade Air TNL 29 tapered 110x15 120 mm Drugie co mi powiedział, o ile dobrze zrozumiałem to żebym sprawdził u producenta rama czy ona wytrzyma, czy nie ma max 180mm. (później go dopytam czy o to mu chodziło). Jedyną informację jaką o ramie posiadam to 6061 alloy tubing. Jego morał ogólnie taki żeby nic w tym rowerze nie zmieniał https://axess.bike/produkt/axess-oxid/

Tak jeszcze się zastanawiam do tego co powiedział @Wojcio, co do tarczy. Czy nie lepiej kupić deore BR-MT420 i resztę dopłacić do jakiś dobrych tarczy np.Shimano RT-mt800 https://www.bike-discount.de/de/shimano-rt-mt800-center-lock-bremsscheibe?number=20072633-40177941

Ważę 88kg + rower 26kg, no właśnie chciałem dać 203 na przód i tył, znajomy polecił rt 64

mówiąc długi zjazd chodziło mi, że z wysokości około 700n.p.m

@Wojcio kolega co jest zapalony fanem rowerów mówił mi, że te co mam Tektro 280 nadają się co najwyżej na płaski teren. Do zmiany też mnie pchnęła ostatnia wycieczka gdzie był dość długi zjazd droga szutrową z około 700m i pod koniec tarcze były tak gorące, że przy hamowaniu było słychać stuki, które ustały jak tarcze ostygły.

Jest sens dopłacać do shimano DEORE br 6120, które kosztują 175 euro czy może shimano DEORE BL-M4100/BR-MT420 115 euro tak samo się sprawdzą? Czy jest między nimi jakaś znacząca różnica ? https://www.bike-discount.de/de/shimano-deore-br-m6120-scheibenbremsen-set https://www.bike-discount.de/de/shimano-deore-bl-m4100/br-mt420-scheibenbremsen-set

Hej Mój rower: https://axess.bike/produkt/axess-oxid/ Aktualnie w elektryku mam hamulce tektro hd m280 180mm, chciałbym je zmienić na coś lepszego z powodu planowanych zjazdów z wyższysz szlaków. Myślałem nad shimano deore br-m6120 https://www.bike-discount.de/de/shimano-deore-br-m6120-scheibenbremsen-set i do tego tarcze rt64, tylko nie wiem, które z tych wybrać. Pytanie czy do mojego roweru mogę dać tarczę na przód i tył 203? https://www.bike-discount.de/de/search?sSearch=Rt64+ Drugi wybór to https://www.bike-discount.de/de/magura-mt5-scheibenbremsen-set Chyba, że macie jakieś propozycję do 200euro za zestaw z tarczami Pozdrawiam

Hej 8000zł Mam na sprzedaż rower marki własnej Niemieckiej sieci sklepów Lucky Bike. Rowerem kupiłem w maju tego roku, przejechałem około 180km po lasach. Powód sprzedaży to chęć kupna "fulla". Axess Oxid: z takich głównych to bateria bosh 750, silnik cx gen4 performance, wyświetlacz kiox 300 Cała specyfikacja na stronie sklepu: https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Axess-OXID.html?varselid[1]=1736d1b2c2cf05a03f1cf8e8639f3466

Hej Czy po mocnym i dłuższym hamowaniu, tarcze lub klocki mogą śmierdzieć (zapach albo gorącego plastiku bądź metalu ciężko teraz stwierdzić)? Klocki i tarcze mają około 80km(ebike), wcześniej nigdy nie było ostrych hamowań poza dzisiejszym.

Brak opcji edycji postu. Myślałem, że może być to spowodowane docierającymi się klockami

hej Dzisiaj zjeżdżając z leśnej górki (troszkę dołków i kamyczków), w miarę szybko, trochę trząsło. W pewnym momencie poczułem lekki zapach plastiku albo może metalu coś ala jak się wypala nowy wydech w aucie. Większość zjezdu hamowałem(czasem do pełnego zaciśnięcia ale Większość czasu na lekko wciśniętym), raz jakiś badyl uderzył w pokrywę baterii. Pytanie czy mógł to być zapach tarcz hamulcowych? Bo w sumie dziwne, żeby zapachy wydobywały się z baterii/silnika. Jak sie zatrzymałem po około 2 min i wąchałem silnik/baterię i nic nie było czuć, wtedy nie pomyślałem o hamulcach . Rower nowy (ok 100km, silnik Bosch Performance Line CX 85nm)

@wr81 oryginalnie mam 120 mm, więc jak zmienię na 130 mm to nie powinno być chyba problemu co?

Hej Pacjent: ebike/hardtail Zastosowanie: lasy/wyboje/korzenie/kamienie no i asfalt Zastanawiam się, który z tych amortyzatorów będzie najlepszym wyborem. Yari jak i Relevation kosztują po 350 euro, podobnie Fox (tylko, że jest to z demontażu "nowy", rocznik 2022 ebay, więc różnie z gwarancją). Wszystkie ze skokiem 130mm. Fox-a się trochę boję, bo niby drogi w ewentualnych serwisach oraz mniej wytrzymały no i ta gwarancja, za to na plus Yari-ego możliwości modyfikacji, a Relevation jest lżejszy(to raczej bez różnicy bo i tak mam ebike) Wstępnie jestem zdecydowany na Yari-ego. Chciałbym się poradzić Waszymi odczuciami co byście wybrali?

Przeczytałem wszystkie Wasze wpisy jak i "spory" jakie ten temat wywołał. Dziękuje. Czy uzyskałem odpowiedź? Na pewno wiem więcej i jak będzie możliwość to wypożyczę rowery z mniejszym i większym skokiem, żeby samemu to przetestować. Na pewno nie zrobię tego błędu co przy ostatnim zakupie. @Wojcio mnie uczulał przy wyborze elektryka hardtail-a żebym przetestował full-a ale, że nie było miejsca gdzie wypożyczyć w okolicy i człowiek "napalony" i był trochę poza budżetem (bardziej kobieta chce już teraz/dzisiaj xd) to kupiłem hardtail-a. Po przejechaniu 40km po lasach gdzie były wycinki drzew, sporo kolein i nierówności, człowiek zaczął żałować, że nie wstrzymał się z kupnem i do zbieraniem na full-a. (po kupnie przejechałem się kawałek fullem (analogiem) napotkanego rowerzysty) Teraz chcąc to sobie jakoś zrekompensować chce wymieniać przedni amortyzator na coś wyżej klasy np. ROCK SHOX Revelation RC i do tego jakaś sztyca od CANE CREEK Thudbuster LT G4. Tylko to takie błędne koło myślę bo i tak full-a nie zbuduję, a jakbym miał full-a kupić za dwa lata to trochę pieniądze wyrzucone w błoto. Aktualnie poruszam się tym "pojazdem" https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Axess-OXID.html?varselid[1]=1736d1b2c2cf05a03f1cf8e8639f3466

@Tyfon79 myślisz, że Cube zaproponowany przez autora by się spisał w terenie zbliżonym, który przedstawił Wojcio (rysunek A) przy wadze kierowcy 80kg? Czy to nie teren na taki rower?

Hej Chciałem kupić dla kobiety do hardtail-a na prezent CANE CREEK Thudbuster LT G4. Długość aktualnej sztycy wynosi 350mm, a od Cane ma 420mm, czy to nie będzie problemem jeśli dotnę ją na te 350mm (po ucięciu cała sztyca będzie wsunięta w rurkę, ponieważ jeździ na najniższym ustawieniu siodełka). Drugie pytanie, to zastanawiam się jaki dobrać elastomer. Waży 55kg (miękki 55-75kg albo bardzo miękki waga poniżej 65kg). Jakby schudła to już w sumie jest poza normą, więc chyba najlepszym wyjściem by był bardzo miękki. Miłej Majówki

@KSikorski wybacz ale nie do końca zrozumiałem przekaz. Czyli chodzi o to, że jeśli zamierzam jechać więcej jak 25km/h (bez wspomagania) to im większy skok amortyzatora tym trudniej będzie się jechać po płaskim/? Jeśli to dobrze zrozumiałem , zakładając, że ograniczamy się do 25km/h lepszy będzie 160/140, a jeśli więcej jak 25km/h to lepiej 130/120 czyli bardziej uniwersalnie ?

Hej Przeglądając forum, większość twierdziła, że do jazdy na co dzień [ 30% miasto/50%lasy/20% góry, podjazdy, trudna nawierzchnia] kupno full-a ze skokiem 160/140 mija się z celem, tylko, że była to mowa o zwykłych rowerach. Czy sytuacja wygląda podobnie jeśli mówimy elektrykach, wspomaganie powinno zrekompensować straty energii przy pedałowaniu. Czy może jednak do takiej jazdy bez większych szaleństw lepiej się sprawdzi 120/120 albo i 130/120. Poniżej wrzucam dwa przykłady. Zastanawiam się tak bardziej przyszłościowo, bo już zakupiłem hardtrial-a. https://www.bike-discount.de/de/radon-render-al-7.0-750 (160/140) https://www.bike-discount.de/de/cube-stereo-hybrid-120-pro-750-flashwhite-n-black (130/120)

Na rowerach znam się tyle co czytałem przez ostatnie 3 tygodnie szukając dla siebie hardtrial-a. Więc nie powiem od strony technicznej za bardzo ale wymiana silnika to koszt zapewne z 2,5k zł, więc pytanie czy nie lepiej poczekać i dołożyć. https://www.bike-discount.de/de/radon-render-al-7.0-625 Tu masz juz bosha 85Nm, osprzęt ciekawszy tylko kosztuje 12 000 zl, a jak 1000 sie dołoży to jest i komputer pokładowy kiox300 i 750 bateria. Sam szukałem roweru do 7-8 k ale stwierdziłem, że lepiej dołożyć i kupuję tego 10 800 https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-hybrid-9.0-750-1 Aczkolwiek już myśli w głowie żeby nie dołożyć i kupić tego fulla co wrzucałem tylko z baterią 750 ale to znowu kolejne 3000 więcej. Traktuj ten wpis bardziej jako moje luźne przemyślenia, które towarzyszyły mi przez ostatnie tygodnie. Wydaje mi się , że Twoj rower w Niemieckim decathlonie jest za 2089 euro czyli jakieś 8700 zl

Hej Udało mi się zwęzić poszukiwania roweru do jazdy głownie leśnej/górki Dla kobiety 60kg wybrałem (2530 euro) https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Axess-OXID.html?varselid[1]=1736d1b2c2cf05a03f1cf8e8639f3466 (sprzedawca stwierdził, że ten axess będzie lepszy od tego cuba, nie wiem czy nie chciał mi wcisnać tego axessa poprostu https://www.bike-discount.de/en/cube-reaction-hybrid-pro-625-flashwhite-n-black Dla siebie(87kg) myślę również nad Axessem albo dopłata 230 euro i kupno Radon-a za 2730euro, każdy grosz więcej już boli, podświadomie wiem, że warto ale pisząc posta gdzieś w głębi duszy myślę, że ktoś odpowie nie ma takiej wielkiej różnicy xD. Silniki jak i baterie posiadają identyczne. https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-hybrid-9.0-750-1

Nie mogłem edytować po kilu minutach. Zapomniałem dodać, że jest jeszcze https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-8.0-625-1 za 2400 euro, jak i również nowsza wersja hybrid 9.0 za 2600. Zapewne masz mnie tak samo dość @Wojcio jak moja kobieta, która mówi, "kup już ten rower bo nie mogę codziennie czegoś nowego słuchać i zaraz będzie 15tys". Dalej stoję twardo przy Twojej propozycji Radon https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-8.0-500-1 ale z racji, że im dłużej oglądam to myślę to może trochę ładniejszy, a ten nie dobry bo nie za mała bateria i tak cena rośnie. Chce napisać e-mail do sklepu co sprzedaje rowerki marki Radon czy jak kupię dwie sztuki to dadzą mały rabat. Wtedy bym upolował https://www.radon-bikes.de/e-bike/mountainbike/jealous-hybrid/jealous-hybrid-90-750-2023-2/ ale warunek od kobiety jest jasny i stanowczy max 2600. Jeśli nie uzyskam rabatu na Radon-a to mam takie trzy propozycje, każdy z nich ma silnik od Boscha Performance Line CX GEN4 (cube ma system inteligentny), dwa mają baterię 625, a jeden 750. Dwa z nich za 2530 euro po rabacie, jedynie cube 2600 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Axess-OXID.html?varselid[1]=1736d1b2c2cf05a03f1cf8e8639f3466 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Trek-Powerfly-4-625.html?varselid[1]=ccc00de05c19afa4ce9546452bf06656 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Cube-Reaction-Hybrid-PRO-625-2023.html?varselid[1]=ca30a4b2f24ddb69128943e2cff69b60 Myślisz, że warto dopłacić do każdej z tych trzech opcji względem Radona hybrid8.0 500? Jeśli tak to, który dla Ciebie wydaje się lepszy, a który najgorszy? Chyba że jakaś inna opcja do tych 2500-2600euro.

Zapewne masz mnie tak samo dość @Wojcio jak moja kobieta, która mówi, "kup już ten rower bo nie mogę codziennie czegoś nowego słuchać i zaraz będzie 15tys". Dalej stoję twardo przy Twojej propozycji Radon https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-8.0-500-1 ale z racji, że im dłużej oglądam to myślę to może trochę ładniejszy, a ten nie dobry bo nie za mała bateria i tak cena rośnie. Chce napisać e-mail do sklepu co sprzedaje rowerki marki Radon czy jak kupię dwie sztuki to dadzą mały rabat. Wtedy bym upolował https://www.radon-bikes.de/e-bike/mountainbike/jealous-hybrid/jealous-hybrid-90-750-2023-2/ ale warunek od kobiety jest jasny i stanowczy max 2600. Jeśli nie uzyskam rabatu na Radon-a to mam takie trzy propozycje, każdy z nich ma silnik od Boscha Performance Line CX GEN4 (cube ma system inteligentny), dwa mają baterię 625, a jeden 750. Dwa z nich za 2530 euro po rabacie, jedynie cube 2600 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Axess-OXID.html?varselid[1]=1736d1b2c2cf05a03f1cf8e8639f3466 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Trek-Powerfly-4-625.html?varselid[1]=ccc00de05c19afa4ce9546452bf06656 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Cube-Reaction-Hybrid-PRO-625-2023.html?varselid[1]=ca30a4b2f24ddb69128943e2cff69b60 Myślisz, że warto dopłacić do każdej z tych trzech opcji względem Radona hybrid8.0 500? Jeśli tak to, który dla Ciebie wydaje się lepszy, a który najgorszy? Chyba że jakaś inna opcja do tych 2500-2600euro.

Nie wiem dlaczego ale nie mogłem edytować poprzedniej wiadomości. Stanęło na tym, że dla kobiety wybieramy między: https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-gorski-mtb-rockrider-e-st-900-27-5/_/R-p-168875 a Twoją propozycją https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-8.0-500-1 chyba, że coś jeszcze jest wartego uwagi do 8 tysięcy. Z racji, że aktualnie przebywam w Niemczech to natrafiłem na takie opcję dla siebie jako rower męski, trochę ponad kwotę(9000zl). Co dziwne ten Fischer w Polsce jest droższy o ponad 3000zł https://www.decathlon.de/p/mp/fischer-bike/fischer-e-mountainbike-montis-4-1i-turkis-rh-49-cm-29-zoll-630-wh/_/R-p-64378780-2063-45f5-8266-36cd787c93af?mc=64378780-2063-45f5-8266-36cd787c93af_c238&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwq86wBhDiARIsAJhuphmuGksvW7PPkhedTVcI92qOwfgvjskXiF5Ncefa6bjRz9XNetUoymUaAvk0EALw_wcB&utm_campaign=de_t-perf_ct-shopp_n-marketplace_ts-gen_f-cv_o-roas_xx-p-sea-s-g-n-g&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_term=3e8a2980-92d5-4dc0-8367-8a6944eb60e6 https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/E-Bike/Haibike-AllTrack-5-29-2023.html?varselid[1]=9a2602fea154f51ee86d5698cbe0f0be Po rabacie Fischer jest tańszy o 100 euro. Czy któryś z tych dwóch uważasz za rozsądny?

Dzięki @Wojcio za tak merytoryczną wypowiedź. Dała mi trochę do myślenia i w miarę możliwości wypożyczę jakiś sprzęt. Czyli zakładając kwotę do 8 tysięcy bo tyle wyszedł rower proponowany przez Ciebie jak on wypada na tle tych dwóch 1. https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-gorski-mtb-rockrider-e-st-900-27-5/_/R-p-168875 2. https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-gorski-mtb-rockrider-e-expl-520-29/_/R-p-337358?mc=8872755&snrai_campaign=ork629D9E1hb&snrai_id=837b5a9e-e499-44d7-8da1-62e4ef1abc28 Twoja propozycja ma dużo więcej nM, baterie te same pojemności, wizualnie najbardziej podchodzi mi opcja nr 2, tylko, że on ma tylko 50 nM. (w Niemczech mogę go kupić za 8500) Z tych trzech propozycji, którą byś wybrał? Chyba, że do 8000tysięcy masz coś jeszcze do polecenia.