Monopson

W E-wagancie ( napęd w kole ) kupionym w zeszłym miesiącu skrzypi suport, dźwięk coś jak tarcia metalu o gumę ? takie piski słychać wyraźnie ze środka suportu , przy mocniejszym dociśnięciu pedałów słychać głośniej czasami zanika i znów się pojawia . Zastosowanie punktowo bez rozkręcania wd40 pomogło na chwile albo i nie bo to raz skrzypi raz nie .Prawdopodobnie jakieś zabrudzenie dostało się do środka suportu bo uszczelka gumowa suportu była słabo dociśnięta jak zauważyłem . Nie chce tego sam rozkręcać bo rower na gwarancji 150 km przejechane od zakupu , dzwiek pojawił się po około 80 km nie od razu . W lokalnym autoryzowanym servisie Rometa gdzie jest też sklep poinformowano mnie że w przypadku gdy rower nie był kupiony u nich to mogą najwyżej wysłać do producenta na serwis , jakoś dziwnie funkcjonuje ten servis .Rower kupiony w sklepie internetowym ,przegląd zerowy zrobiony . Spotkał się ktoś z taką usterką suportu? , jakieś sugestie porady ?

Wkład dokręciłem i jest to samo , po wymianie wkładu na inny tez jest to samo czyli powietrze uchodzi gdzieś na łączeniu wentyla z gumą , zgłoszę tą wadę do serwisu rometa wygląda to na wadę fabryczną . Wkład wentyla sprawdziłem w drugim kole i jest sprawny .

Rower nie miał już powietrza w kole gdy przyszedł w kartonie ale napompowalem i było ok do pierwszej jazdy w następny dzień , przejechałem około 25 km i nagle zeszło powietrze . Powietrze uchodzi centralnie przez wentyl nawet kompresorem nie można napompować bo zaraz ucieka , wentyl typu "samochodowego" , uważam że to wada wentyla .Gdyby to było w przednim kole to już bym to wymienił ale w tylnym z silnikiem w kole jest trochę zachodu .W pobliżu mam autoryzowany servis rometa ale prawdopodobnie do reklamacji konieczne jest zrobienie przeglądu zerowego czy można bez tego zgłosić reklamację ? .Sprzedawca z allegro zapewnia że może wbić przegląd jak wyśle kartę gwarancyjną do niego , rower odebrałem w wtorek więc planuję dziś wysłać.

Czy gwarancja obejmuje wentyle rowerowe ? rower nowy Romet elektryk , pierwsza jazda i powietrze zeszło przez wentyl w tylnym kole , nie ma możliwości już napompowania bo powietrze zaraz ucieka . Rower kupiony dwa dni temu przez allegro , przegląd zerowy jeszcze nie zrobiony .

Szukam elektryka do jazdy głownie po asfalcie do 7000 zł czasami zjazd na drogi polne m znalazłem 2 oferty Kross : https://allegro.pl/oferta/rower-ebike-kross-sentio-hybrid-3-0-418wh-r-xxl-13897186830 Romet : https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-romet-e-wagant-1-0-504wh-granatowy-20-l-15869446952?bi_s=ads&bi_m=showitem:desktop:top:active&bi_c=MzU5YzhhZDktMWY5NC00ZmQ0LWJmYzEtNTM4MGY2YTlkNmM0AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=d6520a40-0594-4907-bfe4-b7e76cb53e34 Ma ktoś takie rowery ? proszę o opinie .

Tam jest bateria 400 , podobno można na niej przejechać 80-100 km na płaskim terenie , tak jak twierdzi sprzedawca . Tak ma hydrauliczne hamulce mam takie same w starym modelu Treka nawigatora i działają bez problemu tylko szczeki wymieniam , czy te nowsze hamulce tarczowe stosowane teraz powszechnie w rowerach to lepsze rozwiązanie ? Dlatego akurat taki model ? bo mam obecnie Treka elektryka -navigatora ale starego chyba z 2010 i nic złego tam się nie dzieje , preferuje klasyczną ramę bardziej niż takie nowe modele.

Pytałem już wcześniej w 2 serwisach , pierwszy zwykły servis rowerów elektrycznych - gość twierdzi że co rok trzeba zrobić przegląd silnika koszt 350 zł , drugi servis autoryzowany Trek że dopiero trzeba coś rozbić jak pojawi się jakiś problem z silnikiem . Wiec nadal nie wiem jak to jest z tym servisowaniem .

Zastanawiam się na zakupem używanego treka Trek LM2 z silnikiem Bosch Active Line, 250 W plus z przebiegiem 6,400 km z 2018 roku Na co zwrócić uwagę przy zakupie ? Jakie są minusy i plusy tego silnika ? Jak często wskazane są przeglądy ? itp

Rower o którym piszę jest na przecenie o 20 % na stronie Treka i sklepy firmowe automatycznie obniżają o taka kwotę, wiem to z rozmowy z sprzedawcą rozmawiałem wiec nie tracą ze swojej prowizji , jak centrala znów obniży to u nich tez będzie taniej . Sprzedawcy, sklepy też mogą obniżyć swoja prowizje ale przez to mniej zarobią . Jak widzisz po wypowiedziach osób to 20% to słaba posezonowa obniżka tak jak zakładałem .

Z jaką zwykle procentową obniżką cen spotykacie się na rowery u producentów : Trek , Giant ? 20% to raczej mało bo na razie tyle widziałem na Treka elektryka który mnie interesuje , model już słabo poszukiwany jak rozmawiałem z sprzedawcą , bateria na bagażniku.

Twój LIV Amiti E+2 to już coś lepszego niż ten ekobike , nie dziwi mnie że jest bezawaryjny z tym przebiegiem . Jaka jest uczciwa cena za rower Ecobike s-cross m , używany z 2019 , przebieg jeżeli się potwierdzi to 500 km ? Nie podam ceny sprzedawcy aby nic nie sugerować .

Moja pomyłka 3000 km pomyliłem z podobnym rowerem tylko z 2022 który też jest do sprzedania to trochę nowszy model z kolorowym już wyświetlaczem i mocniejszą baterią ale jest 250 km stąd wiec się nie wybieram . Do Piotrwie : czy pisząc "mój Liv" masz na myśli model ekobike Livingo ? czy marke Giant- Liv ? ale raczej zakładam to drugie bo 21 tyś bez usterki ekobike to raczej nie przejedzie.

Atutem tego roweru jest mały przebieg kilkaset kilometrów , właściciel emeryt kupił ale dużo nie jeździł od 2 lat nie używany . Nie wiem na ile jest to prawda ale zdjęcia potwierdzają taką wersje bo wygląda jak nowy lub prawie nowy , mam nie daleko do sprzedawcy to mogę podjechać i nie muszę kupić jak coś będzie nie tak jak twierdzi sprzedawca . O co chodzi dokładnie z żywotnością baterii w tych rowerach ? producent podaje 700 cykli ładowania . czy można ją regenerować ? bo wiem że nie wszystkie baterie się nadają do regeneracji . Sprawdzę sobie dostępność części napędu . Generalnie nowy byłby lepszym wyborem ale wizualnie mi nie odpowiadają takie szerokie ramy z wbudowaną baterią ,wole modele z klasyczną ramą jak stare treki z baterią na bagażniku lub tak jak stare modele ekobików z baterią na ramie itp . Generalnie szukam coś takiego klasycznej budowy , jak znacie jakieś takie nowsze modele z klasyczną rama dostępne w sprzedaży w tym stylu to proszę o informacje.

Mam zamiar kupić ten rower Ecobike s-cross m , używany z 2019 , przebieg ponad 3000 km , stan wydaje się być dobry . Ma obecnie lub miał kiedyś ktoś z was taki rower ? jakie wrażenia z jazdy ? czy posiada jakieś typowe usterki ? Przejeżdżam obecnie rocznie około 1200 km -1500 km a posiadam 13 letniego treka elektrycznego navigator 500 + i przy takich rocznych przebiegach zero awarii oprócz regeneracji baterii i szukam czegoś optycznie co mi się spodoba i mało awaryjnego . Model Ecobike s-cross m z 2019 posiada jeszcze baterie znajdującą się na ramie w następnym modelu jest "schowana" w grubszej ramie . Model ten jest podobny( rama) do modelu ecobike livingo , jak posiada ktoś ten model livingo to również proszę również o opinie .

Generalnie z lutowaniem to nie mam problemów i mam zamiar kupić gotowy pakiet bo nie mam zgrzewarki - . Czy wystarczy sama wymian ogniw ? bez resetu elektroniki . I gdzie można kupić takie gniazda do baterii ?