jakznalazl

Właśnie nie chciałbym korzystać z tej opcji, ponieważ sam nie chciałbym kupować roweru ze zwrotu itp. dlatego też dla mnie ważne jest sprawdzenie bezpośrednio, "na żywo" u sprzedawcy.

Podjazdy ok 5-7% Z kondycją dość słabo (po operacji), więc na razie będę musiał mieć wspomaganie

Dzięki wielkie za podpowiedź. Rzeczywiście R-RAYMON wygląda atrakcyjnie sprzętowo i cenowo, tylko nie chciałbym kupować go bez jazdy próbnej, a w moim mieście nie ma nigdzie dostępnych Mam po drodze dwa podjazdy ok 500-700 metrów, reszta - płaszczyzna. chyba muszę ponownie przemyśleć ten temat

Hej forumowicze. Zwracam się z prośbą o podpowiedź, ponieważ wszelkie rankingi, jak wiemy, są mocno tendencyjne i kierują do akurat tych faworytów, których producent chce się pozbyć Planuję zakup elektryka, powiedzmy city/trekking. Chodzi o codzienne dojazdy do pracy miasto + trasa poza miastem - równy teren (łącznie 20 km w jedną stronę). Nie ukrywam, że chciałbym z niego korzystać również w weekendy. Podpowiedzcie proszę jakieś konkretne modele, bo jest tego tak dużo, że od przeszukiwania sieci już mnie głowa boli, a każdy producent swoje chwali. Budżet to 10-12 k brutto, najlepiej Unisex, ale nie jest to warunek konieczny. Zdecydowanie napęd centralny, dobrze byłoby gdyby akumulator był w ramie. Otrzymałem propozycję SCOTTa SUB Active Ride 20 Unisex za 11k brutto, ale mam obawy np. co do pojemności akumulatora (400), czy to nie będzie za mało, no i jest tam jeden ze słabszych silników Boscha (Active BES2), natomiast przyznam szczerze, że kompletnie nie mam doświadczenia w tym temacie, stąd prośba o pomoc. Jeszcze jedno - kondycja i ostatnie treningi w skali 1-10 oceniłbym na mocne 3 Z góry dziękuję za jakikolwiek odzew!