piekny.rom

ok, można powiedzieć ze projekt zakończony. mam tylko problem z tylna przerzutka. na najmniejszym trybie moglaby "zejsc" jeszcze bardziej bo delikatnie haczy o drugi tryb. tak jakby kaseta byla za blisko ramy... regulowalem ja ale juz bardziej sie nie da.

klamki mam takie jak na foto tylko zle linki zamowilem. myslisz ze trzeba zmienic?

no wiec witam wszystkich po krótkiej przerwie (niestety trzeba trochę czekać na towar z allegro...) chciałem zaprezentować szybka aktualizacje. zmiany: - szeroka kiera (plusy - wygoda, minusy - trochę pracuje cala ta konstrukcja ale z drugiej strony przy tym przekroju rurek to chyba w latach '90 byl standard) - krótkie klamki na dwa palce (chciałem shimano ale były same długie), - manetki shimano (wcześniej kupiłem razem z klamkami ale wyglądały jak kupa wiec zmieniłem na osobne), czekam jeszcze na lewa - przewody "jagwire" zgodnie z zaleceniami - kola shimano (najtańsze używki jakie znalazłem) - opony z promki z allegro, - siodełko (twarde ale ładne ) - prowadnica linek pod korba (niestety nie miałem jak złapać wiec musiałem zastosować drobne druciarstwo trytytkami ale jest ok) musze dokupić linki hamulcowe bo zamówiłem do szosy, maja inne "łby" i nie pasują do tych klamek. no i jeszcze mam do was dwa pytania: - co myślicie o wywaleniu przedniej przerzutki i zostawieniu jedynie tylu? (lubię jak rower wygląda "lekko" bez zbędnych pierdół ) - rozebrałem tylna przerzutkę (tzn. jedynie te małe kolka) żeby wyczyścić i nie wiem czym to nasmarować. czy może być smar do łożysk?

u mnie bedzie podobnie. tylko z plaska kierownica

nie ukrywam, ze po przejechaniu sie przy zakupie (na tym krzywym kole), jazda z ta kierownica nie byla najprzyjemniejsza. z czasem pojawil sie pomysl aby zmienic kiere (tansze klamkomanetki + wygoda) ale boje sie, ze nie znajde czegos co by wygladalo dobrze

jak dzisiaj sciagnalem ten lancuch to jakbym za malolata z reksia sciagal... jeden towot jaki lancuch wziac? na korbie mam napisane "narrow only"... oto dzisiejsza lista zakupow. klucze budzetowe bo beda uzywane zapewne raz, moze dwa. p.s. tak sie jeszcze zastanawiam nad prawą klamkomanetka zeby sie nie schylac za kazdym razem uzywajac tylu. poza tym te, ktore mam teraz sa mega niewygodne musze jeszcze kupic slizg do linek pod suportem. czy to mozliwe zeby nie bylo fabrycznie?

no wiec proba wstawienia kola zakonczyla sie sukcesem. musialem doslownie delikatnie rozszerzyc widelec. zamawiam teraz kasete i powoli kompletuje calosc

no i git. zrobie jak mowisz. wloze dzisiaj te kola, zobacze jak z tylem bedzie. jesli w miare spoko to zamowie kasete i klocki hamulcowe na poczatek. z kiera nic nie bede kombinowal

jasne, kumam. a czy nie lepiej kupic do tego nowego kola kasete 8 rzedowa? najwyzej nie bede korzystal z najwiekszej zebatki ale wejdzie bez podkladek? drugie pytanie, nie lepiej kupic jakas uzywana grupe shimano? czy "nowsze" barany sa wygodniejsze, bo na tym jest tak srednio?

to dopiero zes mi namieszal w glowie dzieki za pomoc

super, dzieki. dzialam w takim razie

kola juz mam. chcialem je dzisiaj zakladac ale za duzo by mi to nie dalo bez kasety...

jak sie nie trudno domyslec, rower kupilem uzywany wiec i jego historia nie jest mi znana. z tego co widzialem to i przedni widelec nie jest oryginalny. na codzien poruszam sie na ostrym ale chcialem cos na czym mozna chwile odpoczac podczas jazdy. zaplacilem za to niecale 300 z mysla zrobienia jakiegos daily a, ze jestem laikiem w temacie, postanowilem Was zapytac. przy okazji dziekuje za pomoc i szybka reakcje. itr, masz racje. tylne widly to 126 i jak slusznie zauwazyles nowe kola to 130. nie myslalem ze drobne naciagniecie (po 2 mm) na strone to duzo. tez nie bardzo widzialem inne rozwiazanie. faktycznie rama jest dosc spora bo 62 cm. sam mam 196 i 100 kg. natomiast jesli chodzi o cala reszte to nie mam pojecia co do mnie piszesz jaka znowu satyna?

o kurcze!!! nie wiedzialem ze sa kasety 7 rzedowe.

cześć wszystkim, w zeszłym roku kupiłem stara szosę, cena była śmieszna wiec się nawet nie zastanawialem. problem w tym, ze tylne kolo jest scentrowane i brakuje paru szprych. wpadlem wiec na pomysl, ze kupie nowy zestaw (p+t). wybor padl na shimano wh rs100 (cena :). no i jak juz zapewne sie domyslacie, teraz pojawily sie schody... stary tyl to wolnobieg na 7 rzędów (chociaż jest 6, nie wiedzieć czemu) nowy tyl jest na kasete 8-10 rzedow. pytanie brzmi co dalej robic? - zmieniac przerzutke na cos nowszego a co za tym idzie klamkomanetke, itp? - szukac jednak starego kola na wolnobiegu i nie kombinowac?